aFe 11-23 Dodge Challenger BladeRunner GT Serie Motor-Kühlflüssigkeitserweiterungstank
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aFe 11-23 Dodge Challenger BladeRunner GT Serie Motor-Kühlflüssigkeitserweiterungstank
Verbessere deinen Dodge Challenger mit dem aFe POWER BladeRunner GT Serie Motor-Kühlflüssigkeitserweiterungstank. Verabschiede dich von den alternden Kunststoffen des Serientanks und hallo zu einer premium, widerstandsfähigen und langlebigen Lösung.
Gefertigt aus 1/8" dicken Aluminiumplatten, bietet dieser Tank eine überlegene Haltbarkeit und Langlebigkeit im Vergleich zu Serientanks. Die Verwendung von Billet-Aluminium-Anschlüssen gewährleistet eine sichere, leckagefreie Verbindung.
Wichtige Funktionen:
- 100% TIG-geschweißt für bewährte Stärke und Haltbarkeit
- Sichtrohr mit Hochtemperatur-Edelstahl-Anschlüssen für schnelles, genaues Füllen und Überwachen der Flüssigkeitsstände
- 15% Kapazitätserhöhung
- Gebürstete Oberfläche mit Laser-geätztem aFe POWER-Logo
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| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| Chrysler | 300 | 2011 | Base |
| Chrysler | 300 | 2011 | C |
| Chrysler | 300 | 2011 | Limited |
| Chrysler | 300 | 2012 | Base |
| Chrysler | 300 | 2012 | C |
| Chrysler | 300 | 2012 | C Luxury |
| Chrysler | 300 | 2012 | Limited |
| Chrysler | 300 | 2012 | S |
| Chrysler | 300 | 2013 | Base |
| Chrysler | 300 | 2013 | C |
| Chrysler | 300 | 2013 | C Luxury |
| Chrysler | 300 | 2013 | S |
| Chrysler | 300 | 2014 | Base |
| Chrysler | 300 | 2014 | C |
| Chrysler | 300 | 2014 | C Luxury |
| Chrysler | 300 | 2014 | S |
| Chrysler | 300 | 2015 | C |
| Chrysler | 300 | 2015 | C Platinum |
| Chrysler | 300 | 2015 | Limited |
| Chrysler | 300 | 2015 | S |
| Chrysler | 300 | 2016 | C |
| Chrysler | 300 | 2016 | C Platinum |
| Chrysler | 300 | 2016 | Limited |
| Chrysler | 300 | 2016 | S |
| Chrysler | 300 | 2017 | C |
| Chrysler | 300 | 2017 | C Platinum |
| Chrysler | 300 | 2017 | Limited |
| Chrysler | 300 | 2017 | S |
| Chrysler | 300 | 2018 | C |
| Chrysler | 300 | 2018 | Limited |
| Chrysler | 300 | 2018 | S |
| Chrysler | 300 | 2018 | Touring |
| Chrysler | 300 | 2018 | Touring L |
| Chrysler | 300 | 2019 | C |
| Chrysler | 300 | 2019 | Limited |
| Chrysler | 300 | 2019 | S |
| Chrysler | 300 | 2019 | Touring |
| Chrysler | 300 | 2019 | Touring L |
| Chrysler | 300 | 2020 | C |
| Chrysler | 300 | 2020 | Limited |
| Chrysler | 300 | 2020 | S |
| Chrysler | 300 | 2020 | Touring |
| Chrysler | 300 | 2020 | Touring L |
| Chrysler | 300 | 2021 | S |
| Chrysler | 300 | 2021 | Touring |
| Chrysler | 300 | 2021 | Touring L |
| Chrysler | 300 | 2022 | S |
| Chrysler | 300 | 2022 | Touring |
| Chrysler | 300 | 2022 | Touring L |
| Chrysler | 300 | 2023 | S |
| Chrysler | 300 | 2023 | Touring |
| Chrysler | 300 | 2023 | Touring L |
| Dodge | Challenger | 2011 | R/T |
| Dodge | Challenger | 2011 | SE |
| Dodge | Challenger | 2012 | R/T |
| Dodge | Challenger | 2012 | R/T Classic |
| Dodge | Challenger | 2013 | R/T |
| Dodge | Challenger | 2014 | R/T |
| Dodge | Challenger | 2015 | R/T |
| Dodge | Challenger | 2015 | R/T Plus |
| Dodge | Challenger | 2016 | R/T |
| Dodge | Challenger | 2016 | R/T Plus |
| Dodge | Challenger | 2016 | R/T Plus Shaker |
| Dodge | Challenger | 2016 | R/T Shaker |
| Dodge | Challenger | 2017 | GT |
| Dodge | Challenger | 2017 | R/T |
| Dodge | Challenger | 2017 | SXT |
| Dodge | Challenger | 2017 | SXT Plus |
| Dodge | Challenger | 2017 | T/A |
| Dodge | Challenger | 2018 | GT |
| Dodge | Challenger | 2018 | R/T |
| Dodge | Challenger | 2018 | SXT |
| Dodge | Challenger | 2018 | SXT Plus |
| Dodge | Challenger | 2018 | T/A |
| Dodge | Challenger | 2019 | GT |
| Dodge | Challenger | 2019 | R/T |
| Dodge | Challenger | 2019 | SXT |
| Dodge | Challenger | 2020 | GT |
| Dodge | Challenger | 2020 | R/T |
| Dodge | Challenger | 2020 | SXT |
| Dodge | Challenger | 2021 | GT |
| Dodge | Challenger | 2021 | R/T |
| Dodge | Challenger | 2021 | SXT |
| Dodge | Challenger | 2022 | GT |
| Dodge | Challenger | 2022 | R/T |
| Dodge | Challenger | 2022 | SXT |
| Dodge | Challenger | 2023 | GT |
| Dodge | Challenger | 2023 | R/T |
| Dodge | Challenger | 2023 | SXT |
| Dodge | Charger | 2011 | Pursuit |
| Dodge | Charger | 2011 | R/T |
| Dodge | Charger | 2011 | SE |
| Dodge | Charger | 2012 | Pursuit |
| Dodge | Charger | 2012 | R/T |
| Dodge | Charger | 2012 | SE |
| Dodge | Charger | 2012 | SXT |
| Dodge | Charger | 2012 | SXT Plus |
| Dodge | Charger | 2013 | Pursuit |
| Dodge | Charger | 2013 | R/T |
| Dodge | Charger | 2013 | SE |
Über aFe Power-Advanced FLOW engineering
Advanced FLOW engineering (aFe Power) ist ein führender Entwickler und Hersteller von leistungssteigernden Komponenten für Dein Fahrzeug. Zu den Tuningteilen von aFe gehören Kfz-Kaltluftansaugsysteme, Leistungsluftfilter, Flüssigkeitsfilter, Ansaugkrümmer, Turbolader, Programmiergeräte, Drosselklappenabstandshalter und Abgassysteme. aFe wurde 1999 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Corona, Kalifornien. aFe hat es sich zum Ziel gesetzt, die überzeugendsten, innovativsten und leistungsstärksten Produkte anzubieten, die in den USA entwickelt werden.
Zu den hauseigenen Fähigkeiten gehören die Herstellung von Luftfiltern, Ansaugsystemen, Abgassystemen, Krümmern, Drehmomentwandlern und Ladeluftkühlern sowie CNC-Bearbeitung, CAD-Konstruktion, 3D-Druck, 3D-Scannen, Fertigung, Prüfstandstests, Dornrohrbiegen, Strömungs- und Filtrationstests, Montage, Konfektionierung, Lagerhaltung und vieles mehr!
Die aFe Produktlinie umfasst über 2.500 Anwendungen, die alle in Corona, Kalifornien, entwickelt und hergestellt werden. Die Produktpalette von aFe Power umfasst Luftfilter, Lufteinlass- und Auspuffsysteme für die meisten neueren Pkw- und Lkw-Modelle. Im Herbst 2007 fügte aFe Flüssigkeitsfilter für Dieselanwendungen hinzu. Im Jahr 2008 führte aFe die Filter und Ansaugsysteme Aries 1 und Aries 2 für beliebte Powersport-Anwendungen ein. 2009 kam der BladeRunner Ladeluftkühler für Dieselanwendungen auf den Markt sowie die Takeda USA Ansauglinie für Sportkompaktfahrzeuge.
2012 stieg aFe Power in den Markt für Differentialabdeckungen und Getriebewannen ein. 2011 wurde eine neue Turbolader- und Scorcher Programmer-Produktlinie auf den Markt gebracht. aFe produziert drei Versionen von Luftfiltermedien, darunter das Original Pro 5R, Pro Guard 7 und Pro Dry S. Das Pro 5R-Medium ist ein fünflagiges Baumwollgaze-Medium zur Maximierung der Filtration und des Luftstroms. Der patentierte Pro-Guard 7 ist ein siebenlagiges Filtermedium, das das Pro 5R-Medium mit zwei zusätzlichen Lagen synthetischer Medien kombiniert. Beide Medien benötigen ein Nachfüllöl für den Filter. Das Pro Dry S Medium ist ein dreilagiges synthetisches Medium, benötigt kein Filteröl und lässt sich mit Wasser und Seife reinigen. Alle aFe Power-Filter sind waschbar und wiederverwendbar.
aFe hat sich auf den Diesel-Truck-Performance-Nachrüstmarkt spezialisiert und bietet eine Reihe von Produkten für diese Anwendungen an. Das aFe Pro Guard D2-Filterprogramm umfasst Öl-, Kraftstoff- und Getriebefilter. Der Blade Runner Ansaugkrümmer, der 2007 auf den Markt kam, geht in Richtung kompletter Luftstrommanagementsysteme. aFe produziert Auspuffanlagen für Dieselanwendungen.
In unserem ACT Tuning-Shop findest Du tausende Tuningprodukte. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
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