aFe Power Abdeckung Differenzial Hinten bearbeitet COV Differenzial R Ford Diesel Trucks 86-11 V8-6.4/6.7L (td) bearbeitet
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aFe Power Abdeckung Differenzial Hinten bearbeitet COV Differenzial R Ford Diesel Trucks 86-11 V8-6.4/6.7L (td) bearbeitet
Bring deine Ford Diesel Truck auf das nächste Level mit der aFe Power Abdeckung Differenzial Hinten bearbeitet COV Differenzial R. Diese Differenzialabdeckung ist dafür konzipiert, maximale Schutz und Leistung für dein Achsen-Differenzial zu bieten. Konstruiert aus widerstandsfähigem Aluminium A380 mit verstärkten Rippen und wrinkle schwarzer Pulverbeschichtung, ist diese Abdeckung für ein langes Leben gebaut.
Wichtige Funktionen:
- Erhöhte Ölkapazität für bessere Leistung über einen längeren Zeitraum
- Interne und externe Rippen für maximale Kühlung
- Magnetische Drain- und Füll-Stopfen für maximalen Schutz
- Kalibrierungs-Stopfen auf Werkseinstellung für Überfüllschutz
- Vorinstallierte Ölstand-Sichtglas für schnelle und einfache Öl-Inspektion
Passt zu mehr Fahrzeugen als aktuell angezeigt werden. Um zu sehen, ob der Artikel zu deinem Fahrzeug passt, wähle dein Fahrzeug aus.
| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| Ford | Excursion | 2000 | Limited |
| Ford | Excursion | 2000 | XLT |
| Ford | Excursion | 2001 | Limited |
| Ford | Excursion | 2001 | XLT |
| Ford | Excursion | 2002 | Limited |
| Ford | Excursion | 2002 | XLT |
| Ford | Excursion | 2003 | Eddie Bauer |
| Ford | Excursion | 2003 | Limited |
| Ford | Excursion | 2003 | XLT |
| Ford | Excursion | 2004 | Eddie Bauer |
| Ford | Excursion | 2004 | Limited |
| Ford | Excursion | 2004 | XLS |
| Ford | Excursion | 2004 | XLT |
| Ford | Excursion | 2005 | Eddie Bauer |
| Ford | Excursion | 2005 | Limited |
| Ford | Excursion | 2005 | XLS |
| Ford | Excursion | 2005 | XLT |
| Ford | F-250 | 1986 | Base |
| Ford | F-250 | 1986 | XL |
| Ford | F-250 | 1986 | XLT Lariat |
| Ford | F-250 | 1987 | Custom |
| Ford | F-250 | 1987 | XL |
| Ford | F-250 | 1987 | XLT Lariat |
| Ford | F-250 | 1988 | Custom |
| Ford | F-250 | 1988 | XL |
| Ford | F-250 | 1988 | XLT Lariat |
| Ford | F-250 | 1989 | Custom |
| Ford | F-250 | 1989 | XL |
| Ford | F-250 | 1989 | XLT Lariat |
| Ford | F-250 | 1990 | Custom |
| Ford | F-250 | 1990 | XL |
| Ford | F-250 | 1990 | XLT Lariat |
| Ford | F-250 | 1991 | Custom |
| Ford | F-250 | 1991 | XL |
| Ford | F-250 | 1991 | XLT Lariat |
| Ford | F-250 | 1992 | Custom |
| Ford | F-250 | 1992 | XL |
| Ford | F-250 | 1992 | XLT Lariat |
| Ford | F-250 | 1993 | XL |
| Ford | F-250 | 1993 | XLT |
| Ford | F-250 | 1994 | XL |
| Ford | F-250 | 1994 | XLT |
| Ford | F-250 | 1995 | Eddie Bauer |
| Ford | F-250 | 1995 | Special |
| Ford | F-250 | 1995 | XL |
| Ford | F-250 | 1995 | XLT |
| Ford | F-250 | 1996 | Eddie Bauer |
| Ford | F-250 | 1996 | Special |
| Ford | F-250 | 1996 | XL |
| Ford | F-250 | 1996 | XLT |
| Ford | F-250 | 1997 | Base |
| Ford | F-250 | 1997 | Lariat |
| Ford | F-250 | 1997 | XL |
| Ford | F-250 | 1997 | XLT |
| Ford | F-250 | 1998 | Base |
| Ford | F-250 | 1998 | Lariat |
| Ford | F-250 | 1998 | XL |
| Ford | F-250 | 1998 | XLT |
| Ford | F-250 | 1999 | Base |
| Ford | F-250 | 1999 | Lariat |
| Ford | F-250 | 1999 | XL |
| Ford | F-250 | 1999 | XLT |
| Ford | F-250 HD | 1997 | XL |
| Ford | F-250 HD | 1997 | XLT |
| Ford | F-250 Super Duty | 1999 | Lariat |
| Ford | F-250 Super Duty | 1999 | XL |
| Ford | F-250 Super Duty | 1999 | XLT |
| Ford | F-250 Super Duty | 2000 | Lariat |
| Ford | F-250 Super Duty | 2000 | XL |
| Ford | F-250 Super Duty | 2000 | XLT |
| Ford | F-250 Super Duty | 2001 | Lariat |
| Ford | F-250 Super Duty | 2001 | XL |
| Ford | F-250 Super Duty | 2001 | XLT |
| Ford | F-250 Super Duty | 2002 | Lariat |
| Ford | F-250 Super Duty | 2002 | XL |
| Ford | F-250 Super Duty | 2002 | XLT |
| Ford | F-250 Super Duty | 2003 | Lariat |
| Ford | F-250 Super Duty | 2003 | XL |
| Ford | F-250 Super Duty | 2003 | XLT |
| Ford | F-250 Super Duty | 2004 | Harley-Davidson Edition |
| Ford | F-250 Super Duty | 2004 | King Ranch |
| Ford | F-250 Super Duty | 2004 | Lariat |
| Ford | F-250 Super Duty | 2004 | XL |
| Ford | F-250 Super Duty | 2004 | XLT |
| Ford | F-250 Super Duty | 2005 | Harley-Davidson Edition |
| Ford | F-250 Super Duty | 2005 | King Ranch |
| Ford | F-250 Super Duty | 2005 | Lariat |
| Ford | F-250 Super Duty | 2005 | XL |
| Ford | F-250 Super Duty | 2005 | XLT |
| Ford | F-250 Super Duty | 2006 | Harley-Davidson Edition |
| Ford | F-250 Super Duty | 2006 | King Ranch |
| Ford | F-250 Super Duty | 2006 | Lariat |
| Ford | F-250 Super Duty | 2006 | XL |
| Ford | F-250 Super Duty | 2006 | XLT |
| Ford | F-250 Super Duty | 2007 | Harley-Davidson Edition |
| Ford | F-250 Super Duty | 2007 | King Ranch |
| Ford | F-250 Super Duty | 2007 | Lariat |
| Ford | F-250 Super Duty | 2007 | XL |
| Ford | F-250 Super Duty | 2007 | XLT |
| Ford | F-250 Super Duty | 2008 | FX4 |
Über aFe Power-Advanced FLOW engineering
Advanced FLOW engineering (aFe Power) ist ein führender Entwickler und Hersteller von leistungssteigernden Komponenten für Dein Fahrzeug. Zu den Tuningteilen von aFe gehören Kfz-Kaltluftansaugsysteme, Leistungsluftfilter, Flüssigkeitsfilter, Ansaugkrümmer, Turbolader, Programmiergeräte, Drosselklappenabstandshalter und Abgassysteme. aFe wurde 1999 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Corona, Kalifornien. aFe hat es sich zum Ziel gesetzt, die überzeugendsten, innovativsten und leistungsstärksten Produkte anzubieten, die in den USA entwickelt werden.
Zu den hauseigenen Fähigkeiten gehören die Herstellung von Luftfiltern, Ansaugsystemen, Abgassystemen, Krümmern, Drehmomentwandlern und Ladeluftkühlern sowie CNC-Bearbeitung, CAD-Konstruktion, 3D-Druck, 3D-Scannen, Fertigung, Prüfstandstests, Dornrohrbiegen, Strömungs- und Filtrationstests, Montage, Konfektionierung, Lagerhaltung und vieles mehr!
Die aFe Produktlinie umfasst über 2.500 Anwendungen, die alle in Corona, Kalifornien, entwickelt und hergestellt werden. Die Produktpalette von aFe Power umfasst Luftfilter, Lufteinlass- und Auspuffsysteme für die meisten neueren Pkw- und Lkw-Modelle. Im Herbst 2007 fügte aFe Flüssigkeitsfilter für Dieselanwendungen hinzu. Im Jahr 2008 führte aFe die Filter und Ansaugsysteme Aries 1 und Aries 2 für beliebte Powersport-Anwendungen ein. 2009 kam der BladeRunner Ladeluftkühler für Dieselanwendungen auf den Markt sowie die Takeda USA Ansauglinie für Sportkompaktfahrzeuge.
2012 stieg aFe Power in den Markt für Differentialabdeckungen und Getriebewannen ein. 2011 wurde eine neue Turbolader- und Scorcher Programmer-Produktlinie auf den Markt gebracht. aFe produziert drei Versionen von Luftfiltermedien, darunter das Original Pro 5R, Pro Guard 7 und Pro Dry S. Das Pro 5R-Medium ist ein fünflagiges Baumwollgaze-Medium zur Maximierung der Filtration und des Luftstroms. Der patentierte Pro-Guard 7 ist ein siebenlagiges Filtermedium, das das Pro 5R-Medium mit zwei zusätzlichen Lagen synthetischer Medien kombiniert. Beide Medien benötigen ein Nachfüllöl für den Filter. Das Pro Dry S Medium ist ein dreilagiges synthetisches Medium, benötigt kein Filteröl und lässt sich mit Wasser und Seife reinigen. Alle aFe Power-Filter sind waschbar und wiederverwendbar.
aFe hat sich auf den Diesel-Truck-Performance-Nachrüstmarkt spezialisiert und bietet eine Reihe von Produkten für diese Anwendungen an. Das aFe Pro Guard D2-Filterprogramm umfasst Öl-, Kraftstoff- und Getriebefilter. Der Blade Runner Ansaugkrümmer, der 2007 auf den Markt kam, geht in Richtung kompletter Luftstrommanagementsysteme. aFe produziert Auspuffanlagen für Dieselanwendungen.
In unserem ACT Tuning-Shop findest Du tausende Tuningprodukte. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
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78701 Austin
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https://afepower.com/
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09120 Chemnitz
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