Getriebe-Upgrade: Mehr Leistung und Zuverlässigkeit für dein Fahrzeug von BMR Suspension
BMR 05-14 S197 Mustang K-Member mit STD. Motorhalterungen und STD. Lenkerhalterungen - Rot
7-10 Werktage Lieferzeit
BMR 05-14 S197 Mustang K-Member mit 1/2 Zoll tieferen Motorlagern und STD. Lenkgetriebehalterungen - Rot
7-10 Werktage Lieferzeit
BMR 05-14 S197 Mustang K-Member mit STD. Motorhalterungen und STD. Lenkgetriebehalterungen - Schwarz-Hammertone
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BMR 84-92 3. Generation F-Body Drehmoment-Arm-Verlagerung Querträger TH350 / PG - Rot
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BMR 98-02 4. Generation F-Body K-Member mit LS1 Motorhalterungen und STD. Lenkradhalterungen - Rot
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BMR 98-02 4. Generation F-Body K-Member mit Turbo LS1 Motorhalterungen und STD. Rack-Halterungen - Rot
7-10 Werktage Lieferzeit
BMR 05-14 S197 Mustang K-Member mit 1/2 Zoll tieferen Motoraufhängungen und Standard-Lenkerhalterungen - Black Hammertone
7-10 Werktage Lieferzeit
BMR 67-69 1. Generation F-Body Getriebe-Konvertierungskreuzmitglied T56/TR6060/TH400/4L80E - Rot
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BMR 98-02 4. Generation F-Body K-Member mit Turbo LS1 Motorhalterungen und STD. Rack-Halterungen - Schwarz Hammertone
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BMR 05-10 S197 Mustang K-Member ohne Motorhalter und Standard-Lenkerhalter - Rot
7-10 Werktage Lieferzeit
BMR 98-02 4. Generation F-Body K-Member mit LS1 Motorhalterungen und Pinto Lenkhebelhalterungen - Schwarz-Hammertone
7-10 Werktage Lieferzeit
BMR 84-92 3. Generation F-Body Drehmoment-Arm-Verlagerung Querträger TH400 - Schwarz Hammertone
7-10 Werktage Lieferzeit
BMR 98-02 4. Generation F-Body Drehmoment-Arm-Relokalisierung Querträger 4L80E LS1 - Rot
7-10 Werktage Lieferzeit
BMR 98-02 4. Generation F-Body Drehmomentenhebel-Verlagerungs-Querträger 4L60E LS1 - Schwarz Hammertone
7-10 Werktage Lieferzeit
BMR 98-02 4. Gen F-Body K-Member mit Turbo LS1 Motorhalterungen und Pinto-Lenkerhalterungen - Schwarz Hammertone
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BMR 84-92 3. Generation F-Body Getriebe-Konvertierung Querträger TH700R4 / 4L60 - Rot
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BMR 93-02 F-Body K-Member mit SBC/BBC Motorhalterungen und STD. Lenkgetriebemontage - Rot
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BMR 98-02 4. Generation F-Body Drehmomentarm-Verlagerungskreuzmember T56 / M6 LS1 - Rot
Lieferzeit auf Anfrage
BMR 84-92 3. Generation F-Body Getriebe-Konversions-Querträger T56 / M6 - Rot
Lieferzeit auf Anfrage
BMR 98-02 4. Generation F-Body Drehmoment-Arm-Verlagerungskreuzmitglied TH350 / PG LS1 - Rot
Lieferzeit auf Anfrage
BMR 84-92 3. Generation F-Body Getriebe-Umwandlungskreuzmitglied T5 - Schwarz-Hammertone
Lieferzeit auf Anfrage
BMR 96-04 New Edge Mustang K-Member Coilover-Version / Motor-Platte-Version - Schwarz Hammertone
Lieferzeit auf Anfrage
BMR 82-82 3. Generation F-Body K-Member mit SBC/BBC Motorhalterungen und STD. Lenkhebelhalterungen - Rot
Lieferzeit auf Anfrage
BMR 93-02 F-Body K-Member mit Turbo SBC/BBC Motorhalterungen und STD. Lenkgetriebehalterungen - Schwarz Hammertone
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Die Grenzen von Serien-Getrieben
Serien-Getriebe sind oft nicht für hohe Leistungen und extreme Belastungen konzipiert. Unter Stress können sie versagen und zu teuren Reparaturen führen. Ein Getriebe-Upgrade kann hier Abhilfe schaffen.
Physikalische Vorteile von Getriebe-Upgrades
Ein Getriebe-Upgrade kann die Leistung und Zuverlässigkeit deines Fahrzeugs erhöhen, indem es die Übertragung von Kraft und Drehmoment optimiert. Top-Aftermarket-Marken wie OS Giken, Exedy und Cusco bieten hochwertige Getriebe-Komponenten, die speziell für den Einsatz in Hochleistungs-Fahrzeugen entwickelt wurden.
Einsatzzweck und Tipps
Beim Getriebe-Upgrade sollte man auf die Kompatibilität mit dem Fahrzeug und den Einsatzzweck achten. Ein Getriebe-Upgrade kann sowohl für den Straßenverkehr als auch für den Renneinsatz geeignet sein. Es ist jedoch wichtig, die richtigen Komponenten auszuwählen und eine professionelle Installation durchzuführen.
