Das Hondata s300 V3 ist ein Plug In Modul für Honda OBDI Steuergeräte (92-95) P28, P30, P72, welches die Fähigkeiten des Standardsteuergerätes (ECU) erweitert. Die neue Version 3 hat folgende Zusatzeigenschaften: - Ethanol Sensot Output - Bluetooth Verbindung für Programmierung und Datalogging - 2-4 mal schnelleres Datalogging - CAN Output - serieller Output für Dashboards (z. B. AiM MXL & Racepak IQ3) Hondata s300 Haupteigenschaften: - 8 analoge Eingänge (Datalogging) - 1 digitaler Eingang (Datalogging) - Passwortschutz - interner Datenspeicher für bis zu 2 Stunden Datalogging - Backup und Memory nicht mehr über Batterie - On-Board Mapping Speicher - sitzt innerhalb des ECU - USB-Anschluss für Geschwindigkeit und Kompatibilität - SManager Windows-basierte Software für Parameterkalibrierung und -aufzeichnung - Echtzeitaktualisierung des ECU - vorgefertigte Kalibrierungen für allgemeine Setups - integrierte Datenaufzeichnung (2MB = 20-60 Minuten), oder externe Speicherung über Laptop - Justage für verschiedene Einspritzdüsen - konfigurierbar für MAP-Sensor bis zu 5 Bar und mehr - geeignet für die Nutzung von Einzeldrosselklappen - Motorschutz vor überhöhtem Ladedruck - erweiterte Kraftstoff- und Zündungstabellen, in Drehzahl und Druck - Startautomatik - Schalten unter Volllast - zwei Ausgänge für z.B. NOS Einpritzung - Lambdaaufzeichnung (bei Verwendung eines Breitbandsensors) - universeller Analogeingang (z.B. für Abgastemperatur) SManager Programm: · High and Low Speed 24 x 20 Zündungs- und Kraftstofftabellen für das korrekte VTEC Abstimmen · Einspritzdüsenkompensation · Benzinabstimmung für Startphase und einzelne Zylinder · einstellbarer Drehzahlbegrenzer über Einpritzung oder Zündung · Startautomatik · Schalten unter Volllast · justierbares VTEC Fenster mit Last- und Drosselklappenkontrolle · einstellbare Leerlaufdrehzahl · MAP-Sensor Kalibrierung · Ladedruck Stopfunktion für kalte und warme Temperaturen · Schaltlicht · Lufttemperaturausgleich · Wassertemperaturausgleich · Kraftstoff- und Zündungkorrektur basierend auf eingelegten Gang · Klimaanlagenabschaltautomatik · Drei universelle Ausgänge zur NOS Steuerung oder ähnlichem · On Board Datenaufzeichnung · TPS Kalibrierung Anmerkung: Nicht alle Eigenschaften sind für alle Steuergeräte/Fahrzeuge zutreffend. Die Lieferung erfolgt ohne Steuergerät

Hondata 4 bar MAP Sensor -Plug & Play 4 bar MAP Sensor passt an folgende Fahrzeuge: 06-09 S2000 R18 - Motor CRZ

The GReddy e-manage Ultimate is as close to a stand-alone management system as you can get while maintaining the best features of a "piggy-back" engine management; an economical price, the usage of existing sensors, the ability to easily alter factory settings and not having to tune from scratch. But unlike the original e-manage, the Ultimate is more refined, requiring specific application usage (which we are constantly adding application updates that you can download FREE via greddy.com, Tech WebPages.) The benefit of this is, the included PC-based USB "Ultimate Support Tool" allows for even finer tuning capabilities, improved flexibility in fuel & ignition control and adds impressive data-logging qualities to make tuning quicker and easier. The increased number of input and output ports of the Ultimate, along with new built-in adapters add many new options to the unit. In addition to standard e-manage airflow-based adjustments, the Ultimate version includes new and upgraded features. The Parameter Set-up, tab menu format of the Ultimate has improved direct Map control for adding and subtracting Fuel and Ignition. The ability to switch between 2 preset tuning Maps (i.e. Street or Race program) via externally mounted toggle switches. There are Maps for Individual cylinder adjustment for both Fuel and Ignition. There are also options to convert injection and ignition systems (i.e. group or sequential injection and group or individual fire ignition.) An Airflow Output Map option even allows for airflow meter elimination. And when used with a wideband A/F Meter, the Air Fuel Target Map can self-tune an Injector base tuning Map, to speed up initial tuning. There are also built-in Boost, Rev and Speed Limiter-Cut features. To create super smooth operation, there are various fine tuning Correction Maps to adjust for Throttle Acceleration, Vehicle Speed, Water Temp, Intake Temp, Auto Trans Shift, Anti Engine Stall, and Idle. To further aid in tuning, e-manage Ultimate’s improved integrated Monitoring, Map Tracing and Datalogging features far exceed any other piggyback controller on the market. Even when not connected to the software, 8 channels of datalogging (at 20msec intervals) can be recorded and stored to be reviewed later. With the Support Tool connected, over 30 channels can be covered. Other new features include: Improved RPM recognition, Warning Settings, Password Protection for individual tuning Maps, NVCS (Nissan), VTEC (Honda), O2 Feed-back, Clean Fouled Plugs, and numerous others in future updates. Ideal for optimizing and fine-tuning for performance products like Exhaust, Air Intake, Intercoolers, Boost Controllers, and Turbochargers, the e-manage Ultimate fills the gaps between conventional piggyback and expensive stand-alone engine managements. All installation and tuning should only be made by a trained technician with proper air/fuel monitoring tools. (Some or all functions may not be compatible with some applications.)

SCORCHER HD Power Package; Incl. Momentum HD Air Intake System/Dynamic Air Scoop/SCORCHER HD Module/Restore Kit; +30HP / +45 Lbs. x Ft. Torque;

SCORCHER GT Power Package; Incl. Momentum GT Air Intake System/Air Filter Restore Kit/Carbon Fiber Dynamic Air Scoop/Scorcher GT Module/+33 HP 50 lbs./ft Torque;

SCORCHER HD Power Package; Incl. Momentum GT Air Intake System/Pro Dry S Air Filter/Air Filter Restore Kit/Scorcher HD Module/+25 HP 40 lbs./ft Torque;

aFe Scorcher GT Power Package 2017 Ford F-150 Raptor V6-3.5L (tt)

SCORCHER GT Module; Plug And Play; 4 Power Position Settings; In Cabin On The Fly Adj.; Adjust Power Settings w/1 Button Switch; +44 HP/+65 Lbs. x Ft. Torque;

SCORCHER HD Power Package; Incl. Momentum HD Air Intake System/Pro Dry 10R Air Filter/Air Filter Restore Kit/Dynamic Air Scoop/Scorcher HD Module/+60 HP 100 lbs./ft Torque;

SCORCHER HD Power Package; Incl. Momentum HD Air Intake System/Dynamic Air Scoop/SCORCHER HD Module/Restore Kit; +50 HP/+85 Lbs. x Ft. Torque;

aFe Scorcher HD Power Package 2017 GM Duramax V8-6.6L (td) L5P

Momentum GT Air Intake Power Package; Incl. Pro DRY S/Pro 5 R Air Filters/Intake Tube/Sealed Air Box/Auxiliary Air Scoop/Throttle Body Spacer;