Brian Crower Kopfdichtung für Mitsubishi 4G63 / Evo I-III 86mm Bohrung 0,8mm Dicke
Brian Crower Kopfdichtung für Mitsubishi 4G63 / Evo I-III 86mm Bohrung 0,8mm Dicke
Diese hochwertige Kopfdichtung von Brian Crower ist speziell für den Einsatz unter extremen Bedingungen entwickelt. Sie sorgt für eine zuverlässige Abdichtung zwischen Motorblock und Zylinderkopf – selbst bei hohen Boost-Drücken. Die Dichtung besteht aus mehreren, individuell gestanzten Edelstahlschichten und ist mit einer gleichmäßigen Nitrilkautschuk-Beschichtung versehen. Diese füllt selbst feinste Unebenheiten auf der Oberfläche des Zylinderkopfs und sorgt so für eine optimale Dichtwirkung.
- 0,8 mm Dicke, 86 mm Bohrung
- Made in Japan – höchste Fertigungsqualität
- Individuell gestanzte Edelstahlschichten
- 0,2 µm gleichmäßige Nitrilkautschuk-Beschichtung
- Ultimative Dichtwirkung auch bei hohen Boost-Drücken
- Kompatibel für Mitsubishi 4G63, Evo I-III, Eclipse GST/GSX, Talon TSi, Laser RS, Galant VR4
Marke | Modell | Baujahr | Typ |
---|---|---|---|
Eagle | Talon | 1990 | TSi |
Eagle | Talon | 1991 | TSi |
Eagle | Talon | 1992 | TSi |
Eagle | Talon | 1993 | TSi |
Eagle | Talon | 1994 | TSi |
Mitsubishi | Eclipse | 1990 | GS |
Mitsubishi | Eclipse | 1990 | GST |
Mitsubishi | Eclipse | 1990 | GSX |
Mitsubishi | Eclipse | 1991 | GS |
Mitsubishi | Eclipse | 1991 | GST |
Mitsubishi | Eclipse | 1991 | GSX |
Mitsubishi | Eclipse | 1992 | GS |
Mitsubishi | Eclipse | 1992 | GST |
Mitsubishi | Eclipse | 1992 | GSX |
Mitsubishi | Eclipse | 1993 | GS |
Mitsubishi | Eclipse | 1993 | GST |
Mitsubishi | Eclipse | 1993 | GSX |
Mitsubishi | Eclipse | 1994 | GS |
Mitsubishi | Eclipse | 1994 | GST |
Mitsubishi | Eclipse | 1994 | GSX |
Plymouth | Laser | 1990 | RS |
Plymouth | Laser | 1991 | RS |
Plymouth | Laser | 1992 | RS |
Plymouth | Laser | 1993 | RS |
Plymouth | Laser | 1994 | RS |
Über Brian Crower Inc.
Brian Crower Inc. wurde gegründet, um den Bedarf an hochwertigen, leistungsstarken Motorkomponenten zu sehr erschwinglichen Preisen anzubieten: Stroker-Kits für alle populären Sport Compact Anwendungen und dazu passende Nockenwellen und Ventiltriebe. Komplettpakete, die so konzipiert sind, dass sie zusammenwirken, um mehr Leistung und Drehmoment sowie eine größere Zuverlässigkeit zu liefern. Brian Crower, Inc. setzt modernste CNC-Schleifmaschinen ein, um exakte Toleranzen zu gewährleisten. Nockenwellenschleifscheiben mit kleinem Durchmesser für bestimmte Brian Crower-Nockenwellenteile wie Honda B- und K-Serie, Nissan SR20 und Mitsubishi 4G63 liefern zusätzliche Ventilwirkung für größere Zylinderfüllraten. Alle Brian Crower-Kurbelwellen und Pleuelstangen werden aus der hochwertigsten Stahllegierung 4340 hergestellt, CNC-gefräst und nach den strengsten Industriespezifikationen bearbeitet. Hochwertige 6AL4V-Titanhalter, 100% RC-geprüft auf Härte und superreiner Chrom-Silikon-Federdraht für den höchstmöglichen Drehzahlbereich. Jede Produktlinie wird auf Präzisionsmessgeräten auf Genauigkeit, Unvollkommenheiten und Metallurgie getestet.
Brian Crower wuchs bei der Crower Cams & Equipment Company auf, wo er die Crower Sport Compact Abteilung seit ihrer Gründung leitete. Da sich Crower Cams stark auf den V8-Markt konzentrierte, sah Brian eine Möglichkeit, die Bedürfnisse der Sport Compact-Gemeinschaft zu unterstützen. Mit der Unterstützung seiner Familie wurde Brian Crower Inc. gegründet, um die höchste Qualität der internen Motorkomponenten für eine Vielzahl von beliebten Motorplattformen zu liefern.
In unserem Brian Crower Inc. Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
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