Clevite Ford 351 CID 400 CID V8 Pleuel-Lager-Satz
Verbessere die Leistung deines Motors mit dem Clevite Ford 351 CID 400 CID V8 Pleuel-Lager-Satz. Diese Lager sind aus 100% bleifreiem Aluminium-Silizium gefertigt und bieten eine bessere Oberflächenbeschaffenheit, was zu einer höheren Widerstandsfähigkeit gegenüber Beschädigungen und Verschleiß führt.
Mit 60% mehr Silizium als vergleichbare Wettbewerbsprodukte sind diese Lager darauf ausgelegt, länger zu halten und unter extremen Bedingungen besser zu performen. Ob du einen Hochleistungsmotor baust oder einfach ein zuverlässiges Ersatzteil benötigst, der Clevite Ford 351 CID 400 CID V8 Pleuel-Lager-Satz ist die perfekte Wahl.
- 100% bleifreies Aluminium-Silizium-Gehäuse
- 60% mehr Silizium als vergleichbare Wettbewerbsprodukte
- Erhöhte Widerstandsfähigkeit gegenüber Beschädigungen und Verschleiß
- Perfekt für Hochleistungsmotoren oder zuverlässige Ersatzteile
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Marke | Modell | Baujahr | Typ |
---|---|---|---|
Ford | Bronco | 1978 | Custom |
Ford | Bronco | 1978 | Northland |
Ford | Bronco | 1978 | Ranger XLT |
Ford | Bronco | 1979 | Custom |
Ford | Bronco | 1979 | Ranger XLT |
Ford | Bronco | 1980 | Custom |
Ford | Bronco | 1980 | Ranger XLT |
Ford | Bronco | 1981 | Custom |
Ford | Bronco | 1981 | Ranger XLT |
Ford | Bronco | 1982 | Custom |
Ford | Bronco | 1982 | XLS |
Ford | Bronco | 1982 | XLT Lariat |
Ford | Country Sedan | 1969 | Base |
Ford | Country Sedan | 1970 | Base |
Ford | Country Sedan | 1971 | Base |
Ford | Country Sedan | 1972 | Base |
Ford | Country Sedan | 1973 | Base |
Ford | Country Sedan | 1974 | Base |
Ford | Country Squire | 1971 | Base |
Ford | Country Squire | 1972 | Base |
Ford | Country Squire | 1973 | Base |
Ford | Country Squire | 1974 | Base |
Ford | Custom | 1971 | Base |
Ford | Custom | 1972 | Base |
Ford | Custom 500 | 1971 | Base |
Ford | Custom 500 | 1972 | Base |
Ford | Custom 500 | 1973 | Base |
Ford | Custom 500 | 1974 | Base |
Ford | Custom 500 | 1975 | Base |
Ford | Custom 500 | 1975 | Ranch Wagon |
Ford | Custom 500 | 1976 | Base |
Ford | Custom 500 | 1976 | Ranch Wagon |
Ford | Custom 500 | 1977 | Base |
Ford | Custom 500 | 1977 | Ranch Wagon |
Ford | E-100 Econoline | 1980 | Base |
Ford | E-100 Econoline | 1980 | Chateau |
Ford | E-100 Econoline | 1980 | Custom |
Ford | E-250 Econoline | 1980 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1980 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1980 | Custom |
Ford | E-250 Econoline | 1981 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1981 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1981 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1980 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1980 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1980 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1981 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1981 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1981 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1982 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1982 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1982 | Custom |
Ford | E-350 Econoline | 1980 | Base |
Ford | E-350 Econoline | 1980 | Chateau |
Ford | E-350 Econoline | 1980 | Custom |
Ford | E-350 Econoline | 1981 | Base |
Ford | E-350 Econoline | 1981 | Chateau |
Ford | E-350 Econoline | 1981 | Custom |
Ford | E-350 Econoline | 1982 | Base |
Ford | E-350 Econoline | 1982 | Chateau |
Ford | E-350 Econoline | 1982 | Custom |
Ford | E-350 Econoline Club Wagon | 1980 | Base |
Ford | E-350 Econoline Club Wagon | 1980 | Chateau |
Ford | E-350 Econoline Club Wagon | 1980 | Custom |
Ford | E-350 Econoline Club Wagon | 1981 | Base |
Ford | E-350 Econoline Club Wagon | 1981 | Chateau |
Ford | E-350 Econoline Club Wagon | 1981 | Custom |
Ford | E-350 Econoline Club Wagon | 1982 | Base |
Ford | E-350 Econoline Club Wagon | 1982 | Chateau |
Ford | E-350 Econoline Club Wagon | 1982 | Custom |
Ford | Elite | 1975 | Base |
Ford | Elite | 1976 | Base |
Ford | F-100 | 1978 | Base |
Ford | F-100 | 1978 | Custom |
Ford | F-100 | 1978 | Northland |
Ford | F-100 | 1978 | Ranger |
Ford | F-100 | 1978 | Ranger Lariat |
Ford | F-100 | 1978 | Ranger XLT |
Ford | F-100 | 1979 | Custom |
Ford | F-100 | 1979 | Ranger |
Ford | F-100 | 1979 | Ranger Lariat |
Ford | F-100 | 1979 | Ranger XLT |
Ford | F-100 | 1981 | Custom |
Ford | F-100 | 1981 | Ranger |
Ford | F-100 | 1981 | Ranger Lariat |
Ford | F-100 | 1981 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1977 | Base |
Ford | F-150 | 1977 | Custom |
Ford | F-150 | 1977 | Northland |
Ford | F-150 | 1977 | Ranger |
Ford | F-150 | 1977 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1977 | XLT |
Ford | F-150 | 1978 | Base |
Ford | F-150 | 1978 | Custom |
Ford | F-150 | 1978 | Northland |
Ford | F-150 | 1978 | Ranger |
Ford | F-150 | 1978 | Ranger Lariat |
Ford | F-150 | 1978 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1979 | Custom |
Ford | F-150 | 1979 | Ranger |
Über Clevite
Clevite gehört zu Mahle-Gruppe und stellt hochwertigen 3-Schicht Motoren-Hauptlager und Pleuellager her. Die Lager sind weltweit die einzigen Lager mit einer Moly/Graphit-Beschichtung, die außergewöhnlichen Schutz und Schmierfähigkeit bietet. Clevites langjährige Geschichte als Hersteller von Motorlagern geht auf das Jahr 1929 zurück. Mit einer langen Geschichte im Rennsport in NASCAR, INDY, ARCA und NHRA hat Clevite bewiesen, dass sie sowohl auf der Rennstrecke als auch im Gelände führend in der Motorlagertechnologie sind.
In unserem Clevite Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
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Clevite7670 Hacks Cross Road
38654 Olive Branch
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https://www.mahle-aftermarket.com/
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09120 Chemnitz
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