Clevite Ford Prod V8 351M-400 1970-82 Pleuelzapfenlager-Satz
Mach Deinen Motor zum High-Performance-Motor mit dem Clevite Ford Prod V8 351M-400 1970-82 Pleuelzapfenlager-Satz. Diese Lager sind speziell für Heavy-Duty-, Motorsport- oder Street-Performance-Anwendungen konzipiert und bieten die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit, die Du benötigst, um Deinen Motor an seine Grenzen zu bringen.
Als vielseitigster Ersatz ist die Clevite-Motorenlagern P-Serie für die meisten OE-Anwendungen geeignet. Durch die erhöhte Belastbarkeit des TriMetal-Designs ist es ein geeigneter Upgrade von BiMetal-Motorenlagern.
- Ideal für den Wiederaufbau von Motoren, bei denen eine anspruchsvollere Verwendung geplant ist
- Geeignet für Heavy-Duty-, Motorsport- oder Street-Performance-Anwendungen
- TriMetal-Design für erhöhte Belastbarkeit
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Marke | Modell | Baujahr | Typ |
---|---|---|---|
Ford | Bronco | 1978 | Custom |
Ford | Bronco | 1978 | Northland |
Ford | Bronco | 1978 | Ranger XLT |
Ford | Bronco | 1979 | Custom |
Ford | Bronco | 1979 | Ranger XLT |
Ford | Bronco | 1981 | Custom |
Ford | Bronco | 1981 | Ranger XLT |
Ford | Bronco | 1982 | Custom |
Ford | Bronco | 1982 | XLS |
Ford | Bronco | 1982 | XLT Lariat |
Ford | Bronco | 1983 | Custom |
Ford | Bronco | 1983 | XLS |
Ford | Bronco | 1983 | XLT Lariat |
Ford | Custom 500 | 1977 | Base |
Ford | Custom 500 | 1977 | Ranch Wagon |
Ford | E-100 Econoline | 1980 | Base |
Ford | E-100 Econoline | 1980 | Chateau |
Ford | E-100 Econoline | 1980 | Custom |
Ford | E-250 Econoline | 1981 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1981 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1981 | Custom |
Ford | F-100 | 1978 | Base |
Ford | F-100 | 1978 | Custom |
Ford | F-100 | 1978 | Northland |
Ford | F-100 | 1978 | Ranger |
Ford | F-100 | 1978 | Ranger Lariat |
Ford | F-100 | 1978 | Ranger XLT |
Ford | F-100 | 1981 | Custom |
Ford | F-100 | 1981 | Ranger |
Ford | F-100 | 1981 | Ranger Lariat |
Ford | F-100 | 1981 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1980 | Custom |
Ford | F-150 | 1980 | Ranger |
Ford | F-150 | 1980 | Ranger Lariat |
Ford | F-150 | 1980 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1981 | Custom |
Ford | F-150 | 1981 | Ranger |
Ford | F-150 | 1981 | Ranger Lariat |
Ford | F-150 | 1981 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1977 | Base |
Ford | F-250 | 1977 | Custom |
Ford | F-250 | 1977 | Northland |
Ford | F-250 | 1977 | Ranger |
Ford | F-250 | 1977 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1977 | XLT |
Ford | F-250 | 1978 | Base |
Ford | F-250 | 1978 | Custom |
Ford | F-250 | 1978 | Northland |
Ford | F-250 | 1978 | Ranger |
Ford | F-250 | 1978 | Ranger Lariat |
Ford | F-250 | 1978 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1979 | Custom |
Ford | F-250 | 1979 | Ranger |
Ford | F-250 | 1979 | Ranger Lariat |
Ford | F-250 | 1979 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1980 | Custom |
Ford | F-250 | 1980 | Ranger |
Ford | F-250 | 1980 | Ranger Lariat |
Ford | F-250 | 1980 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1981 | Custom |
Ford | F-250 | 1981 | Ranger |
Ford | F-250 | 1981 | Ranger Lariat |
Ford | F-250 | 1981 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1982 | Custom |
Ford | F-250 | 1982 | XL |
Ford | F-250 | 1982 | XLS |
Ford | F-250 | 1982 | XLT Lariat |
Ford | F-350 | 1980 | Custom |
Ford | F-350 | 1980 | Ranger |
Ford | F-350 | 1980 | Ranger Lariat |
Ford | F-350 | 1980 | Ranger XLT |
Ford | F-350 | 1981 | Custom |
Ford | F-350 | 1981 | Ranger |
Ford | F-350 | 1981 | Ranger Lariat |
Ford | F-350 | 1981 | Ranger XLT |
Ford | F-350 | 1982 | Custom |
Ford | F-350 | 1982 | XL |
Ford | F-350 | 1982 | XLS |
Ford | F-350 | 1982 | XLT Lariat |
Ford | LTD II | 1977 | Base |
Ford | LTD II | 1977 | Brougham |
Ford | LTD II | 1977 | S |
Ford | LTD II | 1977 | Squire |
Ford | LTD II | 1978 | Base |
Ford | LTD II | 1978 | Brougham |
Ford | LTD II | 1978 | S |
Ford | LTD II | 1979 | Base |
Ford | LTD II | 1979 | Landau |
Ford | LTD II | 1979 | S |
Ford | P-350 | 1976 | Base |
Ford | P-350 | 1976 | Custom |
Ford | P-400 | 1976 | Base |
Ford | P-400 | 1976 | Custom |
Ford | P-500 | 1976 | Base |
Ford | P-500 | 1976 | Custom |
Ford | P-500 | 1977 | Base |
Ford | P-500 | 1977 | Custom |
Ford | Ranchero | 1978 | 500 |
Ford | Ranchero | 1978 | GT |
Ford | Ranchero | 1978 | Squire |
Über Clevite
Clevite gehört zu Mahle-Gruppe und stellt hochwertigen 3-Schicht Motoren-Hauptlager und Pleuellager her. Die Lager sind weltweit die einzigen Lager mit einer Moly/Graphit-Beschichtung, die außergewöhnlichen Schutz und Schmierfähigkeit bietet. Clevites langjährige Geschichte als Hersteller von Motorlagern geht auf das Jahr 1929 zurück. Mit einer langen Geschichte im Rennsport in NASCAR, INDY, ARCA und NHRA hat Clevite bewiesen, dass sie sowohl auf der Rennstrecke als auch im Gelände führend in der Motorlagertechnologie sind.
In unserem Clevite Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
Kontakt
Clevite7670 Hacks Cross Road
38654 Olive Branch
USA
https://www.mahle-aftermarket.com/
Verantwortliche Person
Streetstylez Ltd. & Co. KGHeinrich-Lorenz-Str. 2-4
09120 Chemnitz
Germany
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www.streetstylez.eu