Cometic Chrysler 426 Hemi 4,320 Zoll Bohrung 0,043 Zoll Kupfer-Zylinderkopfdichtung
Cometic Chrysler 426 Hemi 4,320 Zoll Bohrung 0,043 Zoll Kupfer-Zylinderkopfdichtung
Bring dein Chrysler Gen-2 Hemi V8 auf das nächste Level mit Cometic's hochleistungsfähiger Kupfer-Zylinderkopfdichtung. Konstruiert mit einer Bohrung von 4,320 Zoll und einer Dicke von 0,043 Zoll, ist diese Dichtung dafür ausgelegt, eine leckagefreie Abdichtung zu gewährleisten und den extremen Bedingungen des Hochleistungsfahrens standzuhalten.
- Geprägte äußere Schichten mit Viton-Beschichtung für verbesserte Abdichtung und Haltbarkeit
- Hochwertige Kupfer-Konstruktion für maximale Wärmeübertragung und Korrosionsbeständigkeit
- Konzipiert für Chrysler Gen-2 Hemi V8-Motoren mit einer Bohrung von 4,320 Zoll
Egal, ob du einen Hochleistungsmotor baust oder einfach nur eine zuverlässige Ersatzdichtung benötigst, Cometic's Kupfer-Zylinderkopfdichtung ist die perfekte Wahl. Mit ihren fortschrittlichen Materialien und präziser Ingenieurleistung ist diese Dichtung sicherlich in der Lage, jahrelangen störungsfreien Betrieb zu gewährleisten.
Marke | Modell | Baujahr | Typ |
---|---|---|---|
Chrysler | 300 | 1963 | Base |
Chrysler | 300 | 1963 | Sport |
Dodge | Challenger | 1970 | Base |
Dodge | Challenger | 1970 | R/T |
Dodge | Challenger | 1971 | Base |
Dodge | Challenger | 1971 | R/T |
Dodge | Charger | 1966 | Base |
Dodge | Charger | 1967 | Base |
Dodge | Charger | 1967 | R/T |
Dodge | Charger | 1968 | Base |
Dodge | Charger | 1968 | R/T |
Dodge | Charger | 1969 | 500 |
Dodge | Charger | 1969 | Base |
Dodge | Charger | 1969 | Daytona |
Dodge | Charger | 1969 | R/T |
Dodge | Charger | 1969 | SE |
Dodge | Charger | 1970 | 500 |
Dodge | Charger | 1970 | Base |
Dodge | Charger | 1970 | R/T |
Dodge | Charger | 1971 | 500 |
Dodge | Charger | 1971 | Base |
Dodge | Charger | 1971 | R/T |
Dodge | Charger | 1971 | Special Edition |
Dodge | Charger | 1971 | Super Bee |
Dodge | Coronet | 1965 | 440 |
Dodge | Coronet | 1965 | 500 |
Dodge | Coronet | 1966 | 440 |
Dodge | Coronet | 1966 | 500 |
Dodge | Coronet | 1966 | Base |
Dodge | Coronet | 1966 | Deluxe |
Dodge | Coronet | 1967 | 440 |
Dodge | Coronet | 1967 | 500 |
Dodge | Coronet | 1967 | Base |
Dodge | Coronet | 1967 | R/T |
Dodge | Coronet | 1968 | 440 |
Dodge | Coronet | 1968 | 500 |
Dodge | Coronet | 1968 | Deluxe |
Dodge | Coronet | 1968 | R/T |
Dodge | Coronet | 1968 | Super Bee |
Dodge | Coronet | 1969 | 440 |
Dodge | Coronet | 1969 | 500 |
Dodge | Coronet | 1969 | Deluxe |
Dodge | Coronet | 1969 | R/T |
Dodge | Coronet | 1969 | Super Bee |
Dodge | Coronet | 1970 | 440 |
Dodge | Coronet | 1970 | 500 |
Dodge | Coronet | 1970 | Base |
Dodge | Coronet | 1970 | Deluxe |
Dodge | Coronet | 1970 | R/T |
Dodge | Coronet | 1970 | Super Bee |
Dodge | Coronet | 1971 | Base |
Dodge | Coronet | 1971 | Brougham |
Dodge | Coronet | 1971 | Crestwood |
Dodge | Coronet | 1971 | Custom |
Dodge | Polara | 1963 | 500 |
Plymouth | Barracuda | 1968 | Base |
Plymouth | Barracuda | 1969 | Base |
Plymouth | Barracuda | 1970 | Base |
Plymouth | Barracuda | 1970 | Gran Coupe |
Plymouth | Barracuda | 1971 | Base |
Plymouth | Barracuda | 1971 | Gran Coupe |
Plymouth | Belvedere | 1966 | Base |
Plymouth | Belvedere | 1967 | Base |
Plymouth | Belvedere | 1969 | Base |
Plymouth | Belvedere | 1969 | Satellite |
Plymouth | Belvedere II | 1965 | Base |
Plymouth | Belvedere II | 1966 | Base |
Plymouth | Belvedere II | 1967 | Base |
Plymouth | Cuda | 1970 | Base |
Plymouth | Cuda | 1971 | Base |
Plymouth | Fury | 1963 | Sport |
Plymouth | Fury | 1964 | Sport |
Plymouth | Fury | 1965 | Sport |
Plymouth | Fury | 1966 | Base |
Plymouth | Fury II | 1965 | Base |
Plymouth | Fury III | 1965 | Base |
Plymouth | GTX | 1967 | Base |
Plymouth | GTX | 1968 | Base |
Plymouth | GTX | 1969 | Base |
Plymouth | GTX | 1970 | Base |
Plymouth | GTX | 1971 | Base |
Plymouth | Road Runner | 1968 | Base |
Plymouth | Road Runner | 1969 | Base |
Plymouth | Road Runner | 1970 | Base |
Plymouth | Road Runner | 1971 | Base |
Plymouth | Satellite | 1966 | Base |
Plymouth | Satellite | 1967 | Base |
Plymouth | Superbird | 1970 | Base |
Über Cometic Gasket
Cometic Gasket stellt Motordichtungen sowohl für einheimische als auch für Importfahrzeuge her. Dichtungssätze sind sowohl für das untere Ende als auch für das obere Ende für die beliebtesten Fahrzeuge erhältlich, während ihre MLS-Kopfdichtungen bekanntermaßen zu den besten in der Branche gehören. Die 70.000 Quadratfuß große, hochmoderne F&E- und Produktionsanlage von Cometic ermöglicht es, Dichtungen für Motoren mit der neuesten Technologie zu entwickeln, wie z.B. Multi-Layer Steel (MLS)-Dichtungen, aber auch mit synthetischen Mischungen wie Aramidfaser.
In unserem Cometic Gasket Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
Kontakt
Cometic Gasket8090 Auburn Rd
44077 Concord
USA
sales@cometic.com
https://www.cometic.com/
Verantwortliche Person
Streetstylez Ltd. & Co. KGHeinrich-Lorenz-Str. 2-4
09120 Chemnitz
Germany
info@streetstylez.eu
www.streetstylez.eu