Cometic Ford 239 Flathead V8.060in MLS Zylinderkopfdichtung - 3.250in Bohrung - 24 Bolzen
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Cometic Ford 239 Flathead V8.060in MLS Zylinderkopfdichtung - 3.250in Bohrung - 24 Bolzen
Hole dir die beste Dichtleistung für deinen Hochleistungsmotor mit der Cometic MLS (Mehrlagige Stahl)-Zylinderkopfdichtung. Diese Dichtung ist konzipiert, um die maximale Dichtleistung zu bieten und kann die Scherspannung zwischen Aluminiumzylinderköpfen und Gusseisenblöcken widerstehen.
Die Dichtung besteht aus mehreren geprägten Schichten aus Edelstahl mit einer Viton-Gummibeschichtung und ist somit langlebig und korrosionsbeständig. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,060 Zoll, was sie ideal für eine Vielzahl von Anwendungen macht.
- Geprägte äußere Schichten mit Viton-Beschichtung für maximale Dichtleistung
- Besteht aus mehreren Schichten aus Edelstahl für erhöhte Festigkeit und Haltbarkeit
- Komprimierte Betriebsdicke von 0,060 Zoll für optimale Leistung
- Ideal für Aluminiumzylinderköpfe auf Aluminiumblöcken und Aluminiumzylinderköpfe auf Gusseisenblöcken
| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| Ford | 1 Ton Pickup | 1938 | Base |
| Ford | 1 Ton Pickup | 1939 | Base |
| Ford | 1 Ton Pickup | 1940 | Base |
| Ford | 1 Ton Pickup | 1942 | Base |
| Ford | 1 Ton Pickup | 1943 | Base |
| Ford | 1 Ton Pickup | 1944 | Base |
| Ford | 1 Ton Pickup | 1945 | Base |
| Ford | 1 Ton Pickup | 1946 | Base |
| Ford | 1 Ton Pickup | 1947 | Base |
| Ford | 1/2 Ton Pickup | 1938 | Base |
| Ford | 1/2 Ton Pickup | 1939 | Base |
| Ford | 1/2 Ton Pickup | 1940 | Base |
| Ford | 1/2 Ton Pickup | 1942 | Base |
| Ford | 1/2 Ton Pickup | 1943 | Base |
| Ford | 1/2 Ton Pickup | 1944 | Base |
| Ford | 1/2 Ton Pickup | 1945 | Base |
| Ford | 1/2 Ton Pickup | 1946 | Base |
| Ford | 1/2 Ton Pickup | 1947 | Base |
| Ford | 3/4 Ton Pickup | 1938 | Base |
| Ford | 3/4 Ton Pickup | 1939 | Base |
| Ford | 3/4 Ton Pickup | 1940 | Base |
| Ford | 3/4 Ton Pickup | 1942 | Base |
| Ford | 3/4 Ton Pickup | 1943 | Base |
| Ford | 3/4 Ton Pickup | 1944 | Base |
| Ford | 3/4 Ton Pickup | 1945 | Base |
| Ford | 3/4 Ton Pickup | 1946 | Base |
| Ford | 3/4 Ton Pickup | 1947 | Base |
| Ford | Deluxe | 1940 | Base |
| Ford | Deluxe | 1946 | Base |
| Ford | Deluxe | 1947 | Base |
| Ford | Deluxe | 1948 | Base |
| Ford | F-1 | 1948 | Base |
| Ford | F-2 | 1948 | Base |
| Ford | F-3 | 1948 | Base |
| Ford | F4 | 1948 | Base |
| Ford | Model 21 A Deluxe | 1942 | Base |
| Ford | Model 82 A | 1938 | Base |
| Ford | Sedan Delivery | 1938 | Base |
| Ford | Sedan Delivery | 1939 | Base |
| Ford | Sedan Delivery | 1940 | Base |
| Ford | Sedan Delivery | 1942 | Base |
| Ford | Sedan Delivery | 1946 | Base |
| Ford | Sedan Delivery | 1947 | Base |
| Ford | Standard | 1939 | Base |
| Ford | Standard | 1940 | Base |
| Ford | Super Deluxe | 1942 | Base |
| Ford | Super Deluxe | 1946 | Base |
| Ford | Super Deluxe | 1947 | Base |
| Ford | Super Deluxe | 1948 | Base |
| Mercury | Mercury | 1946 | Base |
| Mercury | Mercury | 1947 | Base |
| Mercury | Mercury | 1948 | Base |
| Mercury | Series 19A | 1941 | Base |
| Mercury | Series 29A | 1942 | Base |
| Mercury | Series 99A | 1939 | Base |
| Mercury | Series O9A | 1940 | Base |
Über Cometic Gasket
Cometic Gasket stellt Motordichtungen sowohl für einheimische als auch für Importfahrzeuge her. Dichtungssätze sind sowohl für das untere Ende als auch für das obere Ende für die beliebtesten Fahrzeuge erhältlich, während ihre MLS-Kopfdichtungen bekanntermaßen zu den besten in der Branche gehören. Die 70.000 Quadratfuß große, hochmoderne F&E- und Produktionsanlage von Cometic ermöglicht es, Dichtungen für Motoren mit der neuesten Technologie zu entwickeln, wie z.B. Multi-Layer Steel (MLS)-Dichtungen, aber auch mit synthetischen Mischungen wie Aramidfaser.
In unserem Cometic Gasket Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
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