Cometic Ford 427 SOHC Cammer FE V8.089in MLS Zylinderkopfdichtung - 4.400in Bohrung
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Cometic Ford 427 SOHC Cammer FE V8.089in MLS Zylinderkopfdichtung - 4.400in Bohrung
Verbessere Deinen Motor mit der Cometic Ford 427 SOHC Cammer FE V8.089in MLS Zylinderkopfdichtung, entwickelt für maximale Dichtigkeit in Hochleistungsmotoren. Diese Dichtung bietet mehrere geprägte Schichten aus Edelstahl mit einer Viton-Gummibeschichtung, die eine überlegene Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit bietet.
- Beschichtet auf beiden Seiten mit Viton für Hitzewiderstand bis 250°C/482°F
- Ideal für Aluminium-Zylinderköpfe auf Aluminium-Blöcken und Aluminium-Zylinderköpfe auf Gusseisen-Blöcken
- Erhöhte Festigkeit und Rückprallfähigkeit dank mehrerer Schichten aus Edelstahl
Cometic MLS Zylinderkopfdichtungen benötigen keine Dichtmittel und können die Scherkräfte unterschiedlicher Materialien standhalten. Perfekt für Hochleistungsmotoren, sorgt diese Dichtung für eine zuverlässige Abdichtung und optimale Motorleistung.
Passt zu mehr Fahrzeugen als aktuell angezeigt werden. Um zu sehen, ob der Artikel zu deinem Fahrzeug passt, wähle dein Fahrzeug aus.
| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| AC | Shelby Cobra | 1966 | Base |
| Ford | 300 | 1963 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1963 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1964 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1965 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1966 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1967 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1968 | Base |
| Ford | Country Squire | 1963 | Base |
| Ford | Country Squire | 1964 | Base |
| Ford | Country Squire | 1965 | Base |
| Ford | Country Squire | 1966 | Base |
| Ford | Country Squire | 1967 | Base |
| Ford | Country Squire | 1968 | Base |
| Ford | Custom | 1964 | Base |
| Ford | Custom | 1965 | Base |
| Ford | Custom | 1966 | Base |
| Ford | Custom | 1967 | Base |
| Ford | Custom | 1968 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1964 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1965 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1966 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1967 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1968 | Base |
| Ford | Fairlane | 1964 | Base |
| Ford | Fairlane | 1965 | 500 |
| Ford | Fairlane | 1965 | Base |
| Ford | Fairlane | 1966 | 500 |
| Ford | Fairlane | 1966 | 500XL |
| Ford | Fairlane | 1966 | Base |
| Ford | Fairlane | 1967 | 500 |
| Ford | Fairlane | 1967 | 500XL |
| Ford | Fairlane | 1967 | Base |
| Ford | Fairlane | 1968 | 500 |
| Ford | Fairlane | 1968 | Base |
| Ford | Fairlane | 1969 | 500 |
| Ford | Fairlane | 1969 | Base |
| Ford | Galaxie | 1963 | Base |
| Ford | Galaxie | 1964 | Base |
| Ford | Galaxie | 1965 | Base |
| Ford | Galaxie | 1966 | Base |
| Ford | Galaxie | 1967 | Base |
| Ford | Galaxie 500 | 1963 | Base |
| Ford | Galaxie 500 | 1963 | Sunliner |
| Ford | Galaxie 500 | 1963 | Victoria |
| Ford | Galaxie 500 | 1964 | Base |
| Ford | Galaxie 500 | 1964 | Sunliner |
| Ford | Galaxie 500 | 1964 | Victoria |
| Ford | Galaxie 500 | 1965 | Base |
| Ford | Galaxie 500 | 1965 | XL |
| Ford | Galaxie 500 | 1966 | Base |
| Ford | Galaxie 500 | 1966 | XL |
| Ford | Galaxie 500 | 1967 | Base |
| Ford | Galaxie 500 | 1967 | XL |
| Ford | Galaxie 500 | 1968 | Base |
| Ford | Galaxie 500 | 1968 | XL |
| Ford | GT40 | 1964 | Base |
| Ford | GT40 | 1965 | Base |
| Ford | GT40 | 1966 | MK III |
| Ford | GT40 | 1967 | MK III |
| Ford | GT40 | 1968 | Base |
| Ford | GT40 | 1969 | MK III |
| Ford | LTD | 1965 | Base |
| Ford | LTD | 1966 | Base |
| Ford | LTD | 1967 | Base |
| Ford | LTD | 1968 | Base |
| Ford | Mustang | 1968 | Base |
| Ford | Mustang | 1968 | Shelby GT-500 |
| Ford | Ranch Wagon | 1963 | Base |
| Ford | Ranch Wagon | 1964 | Base |
| Ford | Ranch Wagon | 1965 | Base |
| Ford | Ranch Wagon | 1966 | Base |
| Ford | Ranch Wagon | 1967 | Base |
| Ford | Ranch Wagon | 1968 | Base |
| Ford | Thunderbird | 1963 | Base |
| Ford | Thunderbird | 1964 | Base |
| Ford | Thunderbird | 1965 | Base |
| Ford | Thunderbird | 1966 | Base |
| Ford | Thunderbird | 1967 | Base |
| Ford | Torino | 1968 | Base |
| Ford | Torino | 1968 | GT |
| Mercury | Brougham | 1967 | Base |
| Mercury | Caliente | 1964 | Base |
| Mercury | Caliente | 1965 | Base |
| Mercury | Caliente | 1966 | Base |
| Mercury | Caliente | 1967 | Base |
| Mercury | Capri | 1966 | Base |
| Mercury | Capri | 1967 | Base |
| Mercury | Colony Park | 1963 | Base |
| Mercury | Colony Park | 1964 | Base |
| Mercury | Colony Park | 1965 | Base |
| Mercury | Colony Park | 1966 | Base |
| Mercury | Colony Park | 1967 | Base |
| Mercury | Comet | 1964 | Base |
| Mercury | Comet | 1965 | Base |
| Mercury | Comet | 1966 | Base |
| Mercury | Comet | 1967 | Base |
| Mercury | Comet | 1968 | Base |
| Mercury | Comet | 1969 | Base |
| Mercury | Commuter | 1963 | Base |
Über Cometic Gasket
Cometic Gasket stellt Motordichtungen sowohl für einheimische als auch für Importfahrzeuge her. Dichtungssätze sind sowohl für das untere Ende als auch für das obere Ende für die beliebtesten Fahrzeuge erhältlich, während ihre MLS-Kopfdichtungen bekanntermaßen zu den besten in der Branche gehören. Die 70.000 Quadratfuß große, hochmoderne F&E- und Produktionsanlage von Cometic ermöglicht es, Dichtungen für Motoren mit der neuesten Technologie zu entwickeln, wie z.B. Multi-Layer Steel (MLS)-Dichtungen, aber auch mit synthetischen Mischungen wie Aramidfaser.
In unserem Cometic Gasket Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
Kontakt
Cometic Gasket8090 Auburn Rd
44077 Concord
USA
sales@cometic.com
https://www.cometic.com/
Verantwortliche Person
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