Cometic Ford FE 352-428 4.400 Zoll Bohrung 0,051 Zoll MLS-Zylinderkopfdichtung
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Cometic Ford FE 352-428 4.400 Zoll Bohrung 0,051 Zoll MLS-Zylinderkopfdichtung
Hol dir die ultimative Dichtleistung für deinen Hochleistungsmotor mit Cometic's MLS (Multi-Layer Steel) Zylinderkopfdichtungen. Diese Dichtungen sind darauf ausgelegt, maximale Dichtleistung ohne die Notwendigkeit von Dichtmitteln zu bieten. Die mehrschichtigen Edelstahlbleche, kombiniert mit einer Viton-Gummibeschichtung, sorgen für eine starke und langlebige Dichtung.
Ideal für sowohl Aluminiumköpfe auf Aluminiumblöcken als auch Aluminiumköpfe auf Gusseisenblöcken, können diese Dichtungen die Scherspannung, die durch die beiden Materialien entsteht, aufnehmen. Die mittlere oder Shim-Schicht besteht aus unbeschichtetem Edelstahl, der je nach Bedarf variiert werden kann.
- Mehrschichtige Edelstahlbleche für erhöhte Festigkeit und Langlebigkeit
- Viton-Gummibeschichtung für Hitzebeständigkeit bis zu 250°C/482°F
- Ideal für Aluminiumköpfe auf Aluminiumblöcken und Aluminiumköpfe auf Gusseisenblöcken
- Keine Dichtmittel erforderlich
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| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| Ford | 300 | 1963 | Base |
| Ford | Club | 1958 | Base |
| Ford | Club | 1959 | Base |
| Ford | Club Wagon | 1962 | Base |
| Ford | Club Wagon | 1963 | Base |
| Ford | Club Wagon | 1964 | Base |
| Ford | Club Wagon | 1965 | Base |
| Ford | Club Wagon | 1966 | Base |
| Ford | Club Wagon | 1967 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1958 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1959 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1960 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1961 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1962 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1963 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1964 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1965 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1966 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1967 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1968 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1969 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1970 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1971 | Base |
| Ford | Country Squire | 1958 | Base |
| Ford | Country Squire | 1959 | Base |
| Ford | Country Squire | 1960 | Base |
| Ford | Country Squire | 1961 | Base |
| Ford | Country Squire | 1962 | Base |
| Ford | Country Squire | 1963 | Base |
| Ford | Country Squire | 1964 | Base |
| Ford | Country Squire | 1965 | Base |
| Ford | Country Squire | 1966 | Base |
| Ford | Country Squire | 1967 | Base |
| Ford | Country Squire | 1968 | Base |
| Ford | Country Squire | 1969 | Base |
| Ford | Country Squire | 1970 | Base |
| Ford | Country Squire | 1971 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1957 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1958 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1959 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1960 | Base |
| Ford | Custom | 1964 | Base |
| Ford | Custom | 1965 | Base |
| Ford | Custom | 1966 | Base |
| Ford | Custom | 1967 | Base |
| Ford | Custom | 1968 | Base |
| Ford | Custom | 1969 | Base |
| Ford | Custom | 1970 | Base |
| Ford | Custom | 1971 | Base |
| Ford | Custom 300 | 1958 | Base |
| Ford | Custom 300 | 1959 | Base |
| Ford | Custom 300 | 1960 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1964 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1965 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1966 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1967 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1968 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1969 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1970 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1971 | Base |
| Ford | Del Rio Wagon | 1958 | Base |
| Ford | F-100 | 1957 | Base |
| Ford | F-100 | 1958 | Base |
| Ford | F-100 | 1959 | Base |
| Ford | F-100 | 1965 | Base |
| Ford | F-100 | 1966 | Base |
| Ford | F-100 | 1967 | Base |
| Ford | F-100 | 1968 | Base |
| Ford | F-100 | 1969 | Base |
| Ford | F-100 | 1970 | Base |
| Ford | F-100 | 1971 | Base |
| Ford | F-100 | 1972 | Base |
| Ford | F-100 | 1973 | Base |
| Ford | F-100 | 1974 | Base |
| Ford | F-100 | 1975 | Custom |
| Ford | F-100 | 1975 | Northland |
| Ford | F-100 | 1975 | Ranger |
| Ford | F-100 | 1975 | Ranger XLT |
| Ford | F-100 | 1976 | Base |
| Ford | F-100 | 1976 | Custom |
| Ford | F-100 | 1976 | Northland |
| Ford | F-100 | 1976 | Ranger |
| Ford | F-100 | 1976 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1975 | Custom |
| Ford | F-150 | 1975 | Northland |
| Ford | F-150 | 1975 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1975 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1976 | Base |
| Ford | F-150 | 1976 | Custom |
| Ford | F-150 | 1976 | Northland |
| Ford | F-150 | 1976 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1976 | Ranger XLT |
| Ford | F-250 | 1957 | Base |
| Ford | F-250 | 1958 | Base |
| Ford | F-250 | 1959 | Base |
| Ford | F-250 | 1965 | Base |
| Ford | F-250 | 1966 | Base |
| Ford | F-250 | 1967 | Base |
| Ford | F-250 | 1968 | Base |
| Ford | F-250 | 1969 | Base |
Über Cometic Gasket
Cometic Gasket stellt Motordichtungen sowohl für einheimische als auch für Importfahrzeuge her. Dichtungssätze sind sowohl für das untere Ende als auch für das obere Ende für die beliebtesten Fahrzeuge erhältlich, während ihre MLS-Kopfdichtungen bekanntermaßen zu den besten in der Branche gehören. Die 70.000 Quadratfuß große, hochmoderne F&E- und Produktionsanlage von Cometic ermöglicht es, Dichtungen für Motoren mit der neuesten Technologie zu entwickeln, wie z.B. Multi-Layer Steel (MLS)-Dichtungen, aber auch mit synthetischen Mischungen wie Aramidfaser.
In unserem Cometic Gasket Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
Kontakt
Cometic Gasket8090 Auburn Rd
44077 Concord
USA
sales@cometic.com
https://www.cometic.com/
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Streetstylez Ltd. & Co. KGHeinrich-Lorenz-Str. 2-4
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