Cometic Ford FE V8.027in MLS Zylinderkopfdichtung - 4.300in Bohrung - Passt nicht für 427 SOHC Cammer
Cometic Ford FE V8.027in MLS Zylinderkopfdichtung - 4.300in Bohrung - Passt nicht für 427 SOHC Cammer
Hole die beste Dichtleistung für deinen Hochleistungsmotor mit Cometic's MLS (Multi-Layer Steel) Zylinderkopfdichtung. Diese Dichtung ist darauf ausgelegt, maximale Dichtleistung zu bieten und kann die Scherkräfte unterschiedlicher Materialien widerstehen.
- Geprägte äußere Schichten mit Viton-Beschichtung für Hitzewiderstand und Langlebigkeit
- Mehrere Schichten aus Edelstahl für erhöhte Festigkeit und Rückfederung
- Ideal für Aluminiumzylinderköpfe auf Aluminiumblöcken und Aluminiumzylinderköpfe auf Gusseisenblöcken
Cometic's MLS-Dichtungen sind die perfekte Lösung für moderne Hochleistungsmotoren. Durch ihre fortschrittliche Konstruktion und Materialien bieten sie unübertroffene Dichtleistung und Langlebigkeit.
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Marke | Modell | Baujahr | Typ |
---|---|---|---|
Ford | 300 | 1963 | Base |
Ford | Club | 1958 | Base |
Ford | Club | 1959 | Base |
Ford | Country Sedan | 1958 | Base |
Ford | Country Sedan | 1959 | Base |
Ford | Country Sedan | 1960 | Base |
Ford | Country Sedan | 1961 | Base |
Ford | Country Sedan | 1962 | Base |
Ford | Country Sedan | 1963 | Base |
Ford | Country Sedan | 1964 | Base |
Ford | Country Sedan | 1965 | Base |
Ford | Country Sedan | 1966 | Base |
Ford | Country Sedan | 1967 | Base |
Ford | Country Sedan | 1968 | Base |
Ford | Country Sedan | 1969 | Base |
Ford | Country Sedan | 1970 | Base |
Ford | Country Sedan | 1971 | Base |
Ford | Country Squire | 1958 | Base |
Ford | Country Squire | 1959 | Base |
Ford | Country Squire | 1960 | Base |
Ford | Country Squire | 1961 | Base |
Ford | Country Squire | 1962 | Base |
Ford | Country Squire | 1963 | Base |
Ford | Country Squire | 1964 | Base |
Ford | Country Squire | 1965 | Base |
Ford | Country Squire | 1966 | Base |
Ford | Country Squire | 1967 | Base |
Ford | Country Squire | 1968 | Base |
Ford | Country Squire | 1969 | Base |
Ford | Country Squire | 1970 | Base |
Ford | Country Squire | 1971 | Base |
Ford | Courier Sedan Delivery | 1957 | Base |
Ford | Courier Sedan Delivery | 1958 | Base |
Ford | Courier Sedan Delivery | 1959 | Base |
Ford | Courier Sedan Delivery | 1960 | Base |
Ford | Custom | 1964 | Base |
Ford | Custom | 1965 | Base |
Ford | Custom | 1966 | Base |
Ford | Custom | 1967 | Base |
Ford | Custom | 1968 | Base |
Ford | Custom | 1969 | Base |
Ford | Custom | 1970 | Base |
Ford | Custom | 1971 | Base |
Ford | Custom 300 | 1958 | Base |
Ford | Custom 300 | 1959 | Base |
Ford | Custom 300 | 1960 | Base |
Ford | Custom 500 | 1964 | Base |
Ford | Custom 500 | 1965 | Base |
Ford | Custom 500 | 1966 | Base |
Ford | Custom 500 | 1967 | Base |
Ford | Custom 500 | 1968 | Base |
Ford | Custom 500 | 1969 | Base |
Ford | Custom 500 | 1970 | Base |
Ford | Custom 500 | 1971 | Base |
Ford | Del Rio Wagon | 1958 | Base |
Ford | F-100 | 1957 | Base |
Ford | F-100 | 1958 | Base |
Ford | F-100 | 1959 | Base |
Ford | F-100 | 1960 | Base |
Ford | F-100 | 1961 | Base |
Ford | F-100 | 1962 | Base |
Ford | F-100 | 1963 | Base |
Ford | F-100 | 1964 | Base |
Ford | F-100 | 1965 | Base |
Ford | F-100 | 1966 | Base |
Ford | F-100 | 1967 | Base |
Ford | F-100 | 1968 | Base |
Ford | F-100 | 1969 | Base |
Ford | F-100 | 1970 | Base |
Ford | F-100 | 1971 | Base |
Ford | F-100 | 1972 | Base |
Ford | F-100 | 1973 | Base |
Ford | F-100 | 1974 | Base |
Ford | F-100 | 1975 | Custom |
Ford | F-100 | 1975 | Northland |
Ford | F-100 | 1975 | Ranger |
Ford | F-100 | 1975 | Ranger XLT |
Ford | F-100 | 1976 | Base |
Ford | F-100 | 1976 | Custom |
Ford | F-100 | 1976 | Northland |
Ford | F-100 | 1976 | Ranger |
Ford | F-100 | 1976 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1975 | Custom |
Ford | F-150 | 1975 | Northland |
Ford | F-150 | 1975 | Ranger |
Ford | F-150 | 1975 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1976 | Base |
Ford | F-150 | 1976 | Custom |
Ford | F-150 | 1976 | Northland |
Ford | F-150 | 1976 | Ranger |
Ford | F-150 | 1976 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1957 | Base |
Ford | F-250 | 1958 | Base |
Ford | F-250 | 1959 | Base |
Ford | F-250 | 1960 | Base |
Ford | F-250 | 1961 | Base |
Ford | F-250 | 1962 | Base |
Ford | F-250 | 1963 | Base |
Ford | F-250 | 1964 | Base |
Ford | F-250 | 1965 | Base |
Über Cometic Gasket
Cometic Gasket stellt Motordichtungen sowohl für einheimische als auch für Importfahrzeuge her. Dichtungssätze sind sowohl für das untere Ende als auch für das obere Ende für die beliebtesten Fahrzeuge erhältlich, während ihre MLS-Kopfdichtungen bekanntermaßen zu den besten in der Branche gehören. Die 70.000 Quadratfuß große, hochmoderne F&E- und Produktionsanlage von Cometic ermöglicht es, Dichtungen für Motoren mit der neuesten Technologie zu entwickeln, wie z.B. Multi-Layer Steel (MLS)-Dichtungen, aber auch mit synthetischen Mischungen wie Aramidfaser.
In unserem Cometic Gasket Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
Kontakt
Cometic Gasket8090 Auburn Rd
44077 Concord
USA
sales@cometic.com
https://www.cometic.com/
Verantwortliche Person
Streetstylez Ltd. & Co. KGHeinrich-Lorenz-Str. 2-4
09120 Chemnitz
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