Cometic Ford FE V8.051 Zoll MLS-Zylinderkopfdichtung - 4.080 Zoll Bohrung - Passt nicht für 427 SOHC Cammer
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Cometic Ford FE V8.051 Zoll MLS-Zylinderkopfdichtung - 4.080 Zoll Bohrung - Passt nicht für 427 SOHC Cammer
Hole dir die ultimative Dichtleistung für deinen Hochleistungsmotor mit Cometic's MLS (Mehrschicht-Stahl)-Zylinderkopfdichtungen. Diese Dichtungen sind darauf ausgelegt, maximale Dichtleistung zu erzielen und benötigen keine Dichtmittel. Sie bestehen aus mehreren geprägten Schichten aus Edelstahl mit einer Viton-Gummibeschichtung und können die Scherkräfte unterschiedlicher Materialien widerstehen.
- Besteht aus mehreren geprägten Schichten aus Edelstahl mit einer Viton-Gummibeschichtung
- Komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,051 Zoll
- Ideal für sowohl Aluminium-Zylinderköpfe auf Aluminium-Blöcke als auch Aluminium-Zylinderköpfe auf Gusseisen-Blöcke
- Erhöhte Festigkeit und Fähigkeit, sich zu regenerieren und Korrosion zu widerstehen
| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| Ford | F-100 | 1968 | Base |
| Ford | 300 | 1963 | Base |
| Ford | Club | 1958 | Base |
| Ford | Club | 1959 | Base |
| Ford | Club Wagon | 1962 | Base |
| Ford | Club Wagon | 1963 | Base |
| Ford | Club Wagon | 1964 | Base |
| Ford | Club Wagon | 1965 | Base |
| Ford | Club Wagon | 1966 | Base |
| Ford | Club Wagon | 1967 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1958 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1959 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1960 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1961 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1962 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1963 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1964 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1965 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1966 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1967 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1968 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1969 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1970 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1971 | Base |
| Ford | Country Squire | 1958 | Base |
| Ford | Country Squire | 1959 | Base |
| Ford | Country Squire | 1960 | Base |
| Ford | Country Squire | 1961 | Base |
| Ford | Country Squire | 1962 | Base |
| Ford | Country Squire | 1963 | Base |
| Ford | Country Squire | 1964 | Base |
| Ford | Country Squire | 1965 | Base |
| Ford | Country Squire | 1966 | Base |
| Ford | Country Squire | 1967 | Base |
| Ford | Country Squire | 1968 | Base |
| Ford | Country Squire | 1969 | Base |
| Ford | Country Squire | 1970 | Base |
| Ford | Country Squire | 1971 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1957 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1958 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1959 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1960 | Base |
| Ford | Custom | 1964 | Base |
| Ford | Custom | 1965 | Base |
| Ford | Custom | 1966 | Base |
| Ford | Custom | 1967 | Base |
| Ford | Custom | 1968 | Base |
| Ford | Custom | 1969 | Base |
| Ford | Custom | 1970 | Base |
| Ford | Custom | 1971 | Base |
| Ford | Custom 300 | 1958 | Base |
| Ford | Custom 300 | 1959 | Base |
| Ford | Custom 300 | 1960 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1964 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1965 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1966 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1967 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1968 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1969 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1970 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1971 | Base |
| Ford | Del Rio Wagon | 1958 | Base |
| Ford | F-100 | 1957 | Base |
| Ford | F-100 | 1958 | Base |
| Ford | F-100 | 1959 | Base |
| Ford | F-100 | 1965 | Base |
| Ford | F-100 | 1966 | Base |
| Ford | F-100 | 1967 | Base |
| Ford | F-100 | 1969 | Base |
| Ford | F-100 | 1970 | Base |
| Ford | F-100 | 1971 | Base |
| Ford | F-100 | 1972 | Base |
| Ford | F-100 | 1973 | Base |
| Ford | F-100 | 1974 | Base |
| Ford | F-100 | 1975 | Custom |
| Ford | F-100 | 1975 | Northland |
| Ford | F-100 | 1975 | Ranger |
| Ford | F-100 | 1975 | Ranger XLT |
| Ford | F-100 | 1976 | Base |
| Ford | F-100 | 1976 | Custom |
| Ford | F-100 | 1976 | Northland |
| Ford | F-100 | 1976 | Ranger |
| Ford | F-100 | 1976 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1975 | Custom |
| Ford | F-150 | 1975 | Northland |
| Ford | F-150 | 1975 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1975 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1976 | Base |
| Ford | F-150 | 1976 | Custom |
| Ford | F-150 | 1976 | Northland |
| Ford | F-150 | 1976 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1976 | Ranger XLT |
| Ford | F-250 | 1957 | Base |
| Ford | F-250 | 1958 | Base |
| Ford | F-250 | 1959 | Base |
| Ford | F-250 | 1965 | Base |
| Ford | F-250 | 1966 | Base |
| Ford | F-250 | 1967 | Base |
| Ford | F-250 | 1968 | Base |
| Ford | F-250 | 1969 | Base |
| Ford | F-250 | 1970 | Base |
Über Cometic Gasket
Cometic Gasket stellt Motordichtungen sowohl für einheimische als auch für Importfahrzeuge her. Dichtungssätze sind sowohl für das untere Ende als auch für das obere Ende für die beliebtesten Fahrzeuge erhältlich, während ihre MLS-Kopfdichtungen bekanntermaßen zu den besten in der Branche gehören. Die 70.000 Quadratfuß große, hochmoderne F&E- und Produktionsanlage von Cometic ermöglicht es, Dichtungen für Motoren mit der neuesten Technologie zu entwickeln, wie z.B. Multi-Layer Steel (MLS)-Dichtungen, aber auch mit synthetischen Mischungen wie Aramidfaser.
In unserem Cometic Gasket Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
Kontakt
Cometic Gasket8090 Auburn Rd
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https://www.cometic.com/
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