Cometic Ford Y-Block V8 1,02 mm MLS-Zylinderkopfdichtung - 98,03 mm Bohrung - RHS
Fragen zum Produkt? Schreib uns!
Cometic Ford Y-Block V8 1,02 mm MLS-Zylinderkopfdichtung - 98,03 mm Bohrung - RHS
Steigere die Leistung deines Motors mit der Cometic Ford Y-Block V8 1,02 mm MLS-Zylinderkopfdichtung. Durch die HP-Shim-Technologie erhöht sich die Klemmkraft um die Brennkammer, was zu einer verbesserten Dichtigkeit und Leistung führt.
- Prägierte äußere Schichten mit Viton-Beschichtung für optimale Dichtigkeit
- MLS-Design (Mehrschicht-Stahl) für maximale Haltbarkeit und Widerstand gegen Lecks
- 98,03 mm Bohrung für präzise Passgenauigkeit
Hole dir die beste mögliche Leistung aus deinem Ford Y-Block V8-Motor mit dieser hochwertigen Zylinderkopfdichtung von Cometic.
Passt zu mehr Fahrzeugen als aktuell angezeigt werden. Um zu sehen, ob der Artikel zu deinem Fahrzeug passt, wähle dein Fahrzeug aus.
| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| Ford | Club | 1954 | Base |
| Ford | Club | 1955 | Base |
| Ford | Club | 1956 | Base |
| Ford | Club | 1957 | Base |
| Ford | Club | 1958 | Base |
| Ford | Club | 1959 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1954 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1955 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1956 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1957 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1958 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1959 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1960 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1961 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1962 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1954 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1955 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1956 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1957 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1958 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1959 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1960 | Base |
| Ford | Crestline | 1954 | Base |
| Ford | Custom | 1957 | Base |
| Ford | Custom 300 | 1957 | Base |
| Ford | Custom 300 | 1958 | Base |
| Ford | Custom 300 | 1959 | Base |
| Ford | Custom 300 | 1960 | Base |
| Ford | Customline | 1954 | Base |
| Ford | Customline | 1955 | Base |
| Ford | Customline | 1956 | Base |
| Ford | Del Rio Wagon | 1957 | Base |
| Ford | Del Rio Wagon | 1958 | Base |
| Ford | F-100 | 1954 | Base |
| Ford | F-100 | 1955 | Base |
| Ford | F-100 | 1956 | Base |
| Ford | F-100 | 1957 | Base |
| Ford | F-100 | 1958 | Base |
| Ford | F-100 | 1959 | Base |
| Ford | F-100 | 1960 | Base |
| Ford | F-100 | 1961 | Base |
| Ford | F-100 | 1962 | Base |
| Ford | F-100 | 1963 | Base |
| Ford | F-100 | 1964 | Base |
| Ford | F-100 | 1965 | Base |
| Ford | F-250 | 1954 | Base |
| Ford | F-250 | 1955 | Base |
| Ford | F-250 | 1956 | Base |
| Ford | F-250 | 1957 | Base |
| Ford | F-250 | 1958 | Base |
| Ford | F-250 | 1959 | Base |
| Ford | F-250 | 1960 | Base |
| Ford | F-250 | 1961 | Base |
| Ford | F-250 | 1962 | Base |
| Ford | F-250 | 1963 | Base |
| Ford | F-250 | 1964 | Base |
| Ford | F-250 | 1965 | Base |
| Ford | F-350 | 1954 | Base |
| Ford | F-350 | 1955 | Base |
| Ford | F-350 | 1956 | Base |
| Ford | F-350 | 1957 | Base |
| Ford | F-350 | 1958 | Base |
| Ford | F-350 | 1959 | Base |
| Ford | F-350 | 1960 | Base |
| Ford | F-350 | 1961 | Base |
| Ford | F-350 | 1962 | Base |
| Ford | F-350 | 1963 | Base |
| Ford | F-350 | 1964 | Base |
| Ford | F-350 | 1965 | Base |
| Ford | Fairlane | 1955 | Base |
| Ford | Fairlane | 1956 | Base |
| Ford | Fairlane | 1957 | 500 |
| Ford | Fairlane | 1957 | Base |
| Ford | Fairlane | 1958 | 500 |
| Ford | Fairlane | 1958 | Base |
| Ford | Fairlane | 1959 | 500 |
| Ford | Fairlane | 1959 | Base |
| Ford | Fairlane | 1960 | 500 |
| Ford | Fairlane | 1960 | Base |
| Ford | Fairlane | 1961 | 500 |
| Ford | Fairlane | 1961 | Base |
| Ford | Galaxie | 1959 | Base |
| Ford | Galaxie | 1960 | Base |
| Ford | Galaxie | 1960 | Special |
| Ford | Galaxie | 1961 | Base |
| Ford | Galaxie | 1961 | Starliner |
| Ford | Galaxie | 1961 | Sunliner |
| Ford | Galaxie | 1961 | Town Victoria |
| Ford | Galaxie | 1962 | Base |
| Ford | Galaxie 500 | 1962 | Base |
| Ford | Galaxie 500 | 1962 | Sunliner |
| Ford | Galaxie 500 | 1962 | Victoria |
| Ford | Galaxie 500 | 1962 | XL |
| Ford | Mainline | 1954 | Base |
| Ford | Mainline | 1955 | Base |
| Ford | Mainline | 1956 | Base |
| Ford | P-350 | 1957 | Base |
| Ford | P-350 | 1958 | Base |
| Ford | P-350 | 1959 | Base |
| Ford | P-350 | 1960 | Base |
Über Cometic Gasket
Cometic Gasket stellt Motordichtungen sowohl für einheimische als auch für Importfahrzeuge her. Dichtungssätze sind sowohl für das untere Ende als auch für das obere Ende für die beliebtesten Fahrzeuge erhältlich, während ihre MLS-Kopfdichtungen bekanntermaßen zu den besten in der Branche gehören. Die 70.000 Quadratfuß große, hochmoderne F&E- und Produktionsanlage von Cometic ermöglicht es, Dichtungen für Motoren mit der neuesten Technologie zu entwickeln, wie z.B. Multi-Layer Steel (MLS)-Dichtungen, aber auch mit synthetischen Mischungen wie Aramidfaser.
In unserem Cometic Gasket Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
Kontakt
Cometic Gasket8090 Auburn Rd
44077 Concord
USA
sales@cometic.com
https://www.cometic.com/
Verantwortliche Person
Streetstylez Ltd. & Co. KGHeinrich-Lorenz-Str. 2-4
09120 Chemnitz
Germany
info@streetstylez.eu
www.streetstylez.eu
