Cometic Ford Y-Block V8.080in MLS Zylinderkopfdichtung - 3.860in Bohrung - LHS
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Cometic Ford Y-Block V8.080in MLS Zylinderkopfdichtung - 3.860in Bohrung - LHS
Hol dir die beste Dichtleistung für deinen Hochleistungsmotor mit Cometic's MLS (Multi-Layer-Stahl)-Zylinderkopfdichtungen. Diese Dichtungen sind darauf ausgelegt, die maximale Dichtleistung zu erzielen und benötigen keine Dichtmittel.
Hergestellt aus mehreren geprägten Schichten aus Edelstahl mit einer Viton-Gummibeschichtung, können diese Dichtungen die Scherspannung zwischen Aluminiumköpfen und Gusseisenblöcken widerstehen. Die mehreren Schichten aus Edelstahl bieten auch eine erhöhte Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
- Beschichtet auf beiden Seiten mit Viton für maximale Dichtleistung
- Hergestellt aus mehreren Schichten aus Edelstahl für erhöhte Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit
- Ideal für Aluminiumköpfe zu Aluminiumblöcken und Aluminiumköpfe zu Gusseisenblöcken
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| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| Ford | Club | 1954 | Base |
| Ford | Club | 1955 | Base |
| Ford | Club | 1956 | Base |
| Ford | Club | 1957 | Base |
| Ford | Club | 1958 | Base |
| Ford | Club | 1959 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1954 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1955 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1956 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1957 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1958 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1959 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1960 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1961 | Base |
| Ford | Country Sedan | 1962 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1954 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1955 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1956 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1957 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1958 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1959 | Base |
| Ford | Courier Sedan Delivery | 1960 | Base |
| Ford | Crestline | 1954 | Base |
| Ford | Custom | 1957 | Base |
| Ford | Custom 300 | 1957 | Base |
| Ford | Custom 300 | 1958 | Base |
| Ford | Custom 300 | 1959 | Base |
| Ford | Custom 300 | 1960 | Base |
| Ford | Customline | 1954 | Base |
| Ford | Customline | 1955 | Base |
| Ford | Customline | 1956 | Base |
| Ford | Del Rio Wagon | 1957 | Base |
| Ford | Del Rio Wagon | 1958 | Base |
| Ford | F-100 | 1954 | Base |
| Ford | F-100 | 1955 | Base |
| Ford | F-100 | 1956 | Base |
| Ford | F-100 | 1957 | Base |
| Ford | F-100 | 1958 | Base |
| Ford | F-100 | 1959 | Base |
| Ford | F-100 | 1960 | Base |
| Ford | F-100 | 1961 | Base |
| Ford | F-100 | 1962 | Base |
| Ford | F-100 | 1963 | Base |
| Ford | F-100 | 1964 | Base |
| Ford | F-100 | 1965 | Base |
| Ford | F-250 | 1954 | Base |
| Ford | F-250 | 1955 | Base |
| Ford | F-250 | 1956 | Base |
| Ford | F-250 | 1957 | Base |
| Ford | F-250 | 1958 | Base |
| Ford | F-250 | 1959 | Base |
| Ford | F-250 | 1960 | Base |
| Ford | F-250 | 1961 | Base |
| Ford | F-250 | 1962 | Base |
| Ford | F-250 | 1963 | Base |
| Ford | F-250 | 1964 | Base |
| Ford | F-250 | 1965 | Base |
| Ford | F-350 | 1954 | Base |
| Ford | F-350 | 1955 | Base |
| Ford | F-350 | 1956 | Base |
| Ford | F-350 | 1957 | Base |
| Ford | F-350 | 1958 | Base |
| Ford | F-350 | 1959 | Base |
| Ford | F-350 | 1960 | Base |
| Ford | F-350 | 1961 | Base |
| Ford | F-350 | 1962 | Base |
| Ford | F-350 | 1963 | Base |
| Ford | F-350 | 1964 | Base |
| Ford | F-350 | 1965 | Base |
| Ford | Fairlane | 1955 | Base |
| Ford | Fairlane | 1956 | Base |
| Ford | Fairlane | 1957 | 500 |
| Ford | Fairlane | 1957 | Base |
| Ford | Fairlane | 1958 | 500 |
| Ford | Fairlane | 1958 | Base |
| Ford | Fairlane | 1959 | 500 |
| Ford | Fairlane | 1959 | Base |
| Ford | Fairlane | 1960 | 500 |
| Ford | Fairlane | 1960 | Base |
| Ford | Fairlane | 1961 | 500 |
| Ford | Fairlane | 1961 | Base |
| Ford | Galaxie | 1959 | Base |
| Ford | Galaxie | 1960 | Base |
| Ford | Galaxie | 1960 | Special |
| Ford | Galaxie | 1961 | Base |
| Ford | Galaxie | 1961 | Starliner |
| Ford | Galaxie | 1961 | Sunliner |
| Ford | Galaxie | 1961 | Town Victoria |
| Ford | Galaxie | 1962 | Base |
| Ford | Galaxie 500 | 1962 | Base |
| Ford | Galaxie 500 | 1962 | Sunliner |
| Ford | Galaxie 500 | 1962 | Victoria |
| Ford | Galaxie 500 | 1962 | XL |
| Ford | Mainline | 1954 | Base |
| Ford | Mainline | 1955 | Base |
| Ford | Mainline | 1956 | Base |
| Ford | P-350 | 1957 | Base |
| Ford | P-350 | 1958 | Base |
| Ford | P-350 | 1959 | Base |
| Ford | P-350 | 1960 | Base |
Über Cometic Gasket
Cometic Gasket stellt Motordichtungen sowohl für einheimische als auch für Importfahrzeuge her. Dichtungssätze sind sowohl für das untere Ende als auch für das obere Ende für die beliebtesten Fahrzeuge erhältlich, während ihre MLS-Kopfdichtungen bekanntermaßen zu den besten in der Branche gehören. Die 70.000 Quadratfuß große, hochmoderne F&E- und Produktionsanlage von Cometic ermöglicht es, Dichtungen für Motoren mit der neuesten Technologie zu entwickeln, wie z.B. Multi-Layer Steel (MLS)-Dichtungen, aber auch mit synthetischen Mischungen wie Aramidfaser.
In unserem Cometic Gasket Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
Kontakt
Cometic Gasket8090 Auburn Rd
44077 Concord
USA
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