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Cometic Jaguar 3.8L XK6.140in MLS Zylinderkopfdichtung - 88mm Bohrung
Verbessere den Motor deines Jaguars mit der Cometic MLS Zylinderkopfdichtung, die für maximale Dichtigkeit in Hochleistungsmotoren konzipiert ist. Diese Dichtung besteht aus mehreren geprägten Lagen aus Edelstahl mit einer Viton-Gummibeschichtung und bietet somit eine überlegene Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
Ideal für Aluminiumköpfe auf Aluminium- oder Graugussblöcken, kann diese Dichtung die Scherkräfte, die durch die beiden Materialien entstehen, widerstehen. Die äußeren Lagen sind geprägt und auf beiden Seiten mit Viton beschichtet, einem hitzebeständigen Material, das den Anforderungen von rauen Dichtungsumgebungen gerecht wird.
- Mehrere geprägte Lagen aus Edelstahl für maximale Festigkeit
- Viton-Gummibeschichtung für überlegene Dichtigkeit
- Ideal für Aluminiumköpfe auf Aluminium- oder Graugussblöcken
- Widersteht Scherkräften, die durch verschiedene Materialien entstehen
| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| Jaguar | 2.4 | 1959 | Base |
| Jaguar | 2.4 | 1960 | Base |
| Jaguar | 2.4 | 1961 | Base |
| Jaguar | 2.4 | 1962 | Base |
| Jaguar | 2.4 | 1963 | Base |
| Jaguar | 2.4 | 1964 | Base |
| Jaguar | 2.4 | 1965 | Base |
| Jaguar | 2.4 | 1966 | Base |
| Jaguar | 2.4 | 1967 | Base |
| Jaguar | 240 | 1967 | Base |
| Jaguar | 3.4 | 1957 | Base |
| Jaguar | 3.4 | 1958 | Base |
| Jaguar | 3.4 | 1959 | Base |
| Jaguar | 3.4 | 1960 | Base |
| Jaguar | 3.4 | 1961 | Base |
| Jaguar | 3.4 | 1962 | Base |
| Jaguar | 3.4 | 1963 | Base |
| Jaguar | 3.4 | 1964 | Base |
| Jaguar | 3.4 | 1964 | S |
| Jaguar | 3.4 | 1965 | S |
| Jaguar | 3.4 | 1966 | S |
| Jaguar | 3.4 | 1967 | S |
| Jaguar | 3.4 | 1968 | S |
| Jaguar | 3.8 | 1960 | Base |
| Jaguar | 3.8 | 1961 | Base |
| Jaguar | 3.8 | 1962 | Base |
| Jaguar | 3.8 | 1963 | Base |
| Jaguar | 3.8 | 1964 | Base |
| Jaguar | 3.8 | 1965 | Base |
| Jaguar | 3.8 | 1965 | S |
| Jaguar | 3.8 | 1966 | Base |
| Jaguar | 3.8 | 1966 | S |
| Jaguar | 3.8 | 1967 | Base |
| Jaguar | 3.8 | 1967 | S |
| Jaguar | 3.8 | 1968 | Base |
| Jaguar | 3.8 | 1968 | S |
| Jaguar | 340 | 1967 | Base |
| Jaguar | 340 | 1968 | Base |
| Jaguar | C-Type | 1951 | Base |
| Jaguar | C-Type | 1952 | Base |
| Jaguar | C-Type | 1953 | Base |
| Jaguar | D-Type | 1954 | Base |
| Jaguar | D-Type | 1955 | Base |
| Jaguar | D-Type | 1956 | Base |
| Jaguar | Mark IX | 1959 | Base |
| Jaguar | Mark IX | 1960 | Base |
| Jaguar | Mark IX | 1961 | Base |
| Jaguar | Mark VII | 1951 | Base |
| Jaguar | Mark VII | 1952 | Base |
| Jaguar | Mark VII | 1953 | Base |
| Jaguar | Mark VII | 1954 | Base |
| Jaguar | Mark VII | 1955 | M |
| Jaguar | Mark VII | 1956 | M |
| Jaguar | Mark VII | 1957 | M |
| Jaguar | Mark VIII | 1957 | Base |
| Jaguar | Mark VIII | 1958 | Base |
| Jaguar | Mark X | 1962 | Base |
| Jaguar | Mark X | 1963 | Base |
| Jaguar | Mark X | 1964 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1949 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1950 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1951 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1952 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1952 | M |
| Jaguar | XK120 | 1953 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1953 | M |
| Jaguar | XK120 | 1954 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1954 | M |
| Jaguar | XK140 | 1955 | Base |
| Jaguar | XK140 | 1955 | M |
| Jaguar | XK140 | 1955 | MC |
| Jaguar | XK140 | 1956 | Base |
| Jaguar | XK140 | 1956 | M |
| Jaguar | XK140 | 1956 | MC |
| Jaguar | XK140 | 1957 | Base |
| Jaguar | XK140 | 1957 | M |
| Jaguar | XK140 | 1957 | MC |
| Jaguar | XK150 | 1958 | Base |
| Jaguar | XK150 | 1958 | S |
| Jaguar | XK150 | 1959 | Base |
| Jaguar | XK150 | 1959 | S |
| Jaguar | XK150 | 1960 | Base |
| Jaguar | XK150 | 1960 | S |
| Jaguar | XK150 | 1961 | Base |
| Jaguar | XK150 | 1961 | S |
| Jaguar | XKE | 1961 | Base |
| Jaguar | XKE | 1962 | Base |
| Jaguar | XKE | 1963 | Base |
| Jaguar | XKE | 1964 | Base |
| Jaguar | XKSS | 1957 | Base |
Über Cometic Gasket
Cometic Gasket stellt Motordichtungen sowohl für einheimische als auch für Importfahrzeuge her. Dichtungssätze sind sowohl für das untere Ende als auch für das obere Ende für die beliebtesten Fahrzeuge erhältlich, während ihre MLS-Kopfdichtungen bekanntermaßen zu den besten in der Branche gehören. Die 70.000 Quadratfuß große, hochmoderne F&E- und Produktionsanlage von Cometic ermöglicht es, Dichtungen für Motoren mit der neuesten Technologie zu entwickeln, wie z.B. Multi-Layer Steel (MLS)-Dichtungen, aber auch mit synthetischen Mischungen wie Aramidfaser.
In unserem Cometic Gasket Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
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Cometic Gasket8090 Auburn Rd
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