Cometic Toyota 22R/22R-E/22R-TE.080in MLS-Zylinderkopfdichtung - 92mm Bohrung
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Cometic Toyota 22R/22R-E/22R-TE.080in MLS-Zylinderkopfdichtung - 92mm Bohrung
Bring deine Maschine auf das nächste Level mit der Cometic Toyota 22R/22R-E/22R-TE.080in MLS-Zylinderkopfdichtung - 92mm Bohrung. Diese Hochleistungsdichtung ist konzipiert, um maximale Abdichtungsleistung für die heutigen Hochleistungsmotoren zu bieten.
Die Dichtung besteht aus mehreren geprägten Lagen aus Edelstahl mit einer Viton-Gummibeschichtung. Die äußeren Lagen sind geprägt und auf beiden Seiten mit Viton beschichtet, einem hitzebeständigen Material, das Temperaturen bis zu 250°C/482°F aushält.
Die mittlere oder Shim-Schicht besteht aus unbeschichtetem Edelstahl, der an verschiedene Dickeanforderungen angepasst werden kann. Diese Dichtung ist ideal für sowohl Aluminiumköpfe auf Aluminiumblöcken als auch Aluminiumköpfe auf Gusseisenblöcken.
- Geprägte äußere Lagen mit Viton beschichtet
- Besteht aus mehreren Lagen aus Edelstahl
- Ideal für Hochleistungsmotoren
- Keine Dichtmittel erforderlich
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| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| Jaguar | XK120 | 1949 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1950 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1951 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1952 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1952 | M |
| Jaguar | XK120 | 1953 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1953 | M |
| Jaguar | XK120 | 1954 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1954 | M |
| Jaguar | XK140 | 1955 | Base |
| Jaguar | XK140 | 1955 | M |
| Jaguar | XK140 | 1955 | MC |
| Jaguar | XK140 | 1956 | Base |
| Jaguar | XK140 | 1956 | M |
| Jaguar | XK140 | 1956 | MC |
| Jaguar | XK140 | 1957 | Base |
| Jaguar | XK140 | 1957 | M |
| Jaguar | XK140 | 1957 | MC |
| Jaguar | XK150 | 1958 | Base |
| Jaguar | XK150 | 1958 | S |
| Jaguar | XK150 | 1959 | Base |
| Jaguar | XK150 | 1959 | S |
| Jaguar | XK150 | 1960 | Base |
| Jaguar | XK150 | 1960 | S |
| Jaguar | XK150 | 1961 | Base |
| Jaguar | XK150 | 1961 | S |
| Toyota | 4Runner | 1984 | DLX |
| Toyota | 4Runner | 1984 | SR5 |
| Toyota | 4Runner | 1985 | DLX |
| Toyota | 4Runner | 1985 | SR5 |
| Toyota | 4Runner | 1986 | DLX |
| Toyota | 4Runner | 1986 | SR5 |
| Toyota | 4Runner | 1987 | DLX |
| Toyota | 4Runner | 1987 | SR5 |
| Toyota | 4Runner | 1988 | DLX |
| Toyota | 4Runner | 1988 | SR5 |
| Toyota | 4Runner | 1989 | DLX |
| Toyota | 4Runner | 1989 | SR5 |
| Toyota | 4Runner | 1990 | SR5 |
| Toyota | 4Runner | 1991 | SR5 |
| Toyota | 4Runner | 1992 | SR5 |
| Toyota | 4Runner | 1993 | SR5 |
| Toyota | 4Runner | 1994 | SR5 |
| Toyota | 4Runner | 1995 | SR5 |
| Toyota | Celica | 1975 | GT |
| Toyota | Celica | 1975 | ST |
| Toyota | Celica | 1976 | GT |
| Toyota | Celica | 1976 | ST |
| Toyota | Celica | 1977 | GT |
| Toyota | Celica | 1977 | ST |
| Toyota | Celica | 1978 | GT |
| Toyota | Celica | 1978 | ST |
| Toyota | Celica | 1979 | GT |
| Toyota | Celica | 1979 | ST |
| Toyota | Celica | 1980 | GT |
| Toyota | Celica | 1980 | ST |
| Toyota | Celica | 1981 | GT |
| Toyota | Celica | 1981 | ST |
| Toyota | Celica | 1982 | GT |
| Toyota | Celica | 1982 | ST |
| Toyota | Celica | 1983 | GT |
| Toyota | Celica | 1983 | GTS |
| Toyota | Celica | 1983 | ST |
| Toyota | Celica | 1984 | GT |
| Toyota | Celica | 1984 | GTS |
| Toyota | Celica | 1984 | ST |
| Toyota | Celica | 1985 | GT |
| Toyota | Celica | 1985 | GTS |
| Toyota | Celica | 1985 | ST |
| Toyota | Corona | 1975 | Base |
| Toyota | Corona | 1975 | DLX |
| Toyota | Corona | 1975 | SR5 |
| Toyota | Corona | 1976 | Base |
| Toyota | Corona | 1976 | DLX |
| Toyota | Corona | 1976 | SR5 |
| Toyota | Corona | 1977 | Custom |
| Toyota | Corona | 1977 | DLX |
| Toyota | Corona | 1977 | SR5 |
| Toyota | Corona | 1978 | Custom |
| Toyota | Corona | 1978 | DLX |
| Toyota | Corona | 1979 | DLX |
| Toyota | Corona | 1979 | LE |
| Toyota | Corona | 1980 | DLX |
| Toyota | Corona | 1980 | LE |
| Toyota | Corona | 1981 | DLX |
| Toyota | Corona | 1981 | LE |
| Toyota | Corona | 1982 | DLX |
| Toyota | Corona | 1982 | LE |
| Toyota | Pickup | 1975 | Base |
| Toyota | Pickup | 1976 | Base |
| Toyota | Pickup | 1977 | Base |
| Toyota | Pickup | 1977 | SR5 |
| Toyota | Pickup | 1978 | Base |
| Toyota | Pickup | 1978 | SR5 |
| Toyota | Pickup | 1979 | Base |
| Toyota | Pickup | 1979 | DLX |
| Toyota | Pickup | 1979 | SR5 |
| Toyota | Pickup | 1980 | Base |
| Toyota | Pickup | 1980 | DLX |
| Toyota | Pickup | 1980 | SR5 |
Über Cometic Gasket
Cometic Gasket stellt Motordichtungen sowohl für einheimische als auch für Importfahrzeuge her. Dichtungssätze sind sowohl für das untere Ende als auch für das obere Ende für die beliebtesten Fahrzeuge erhältlich, während ihre MLS-Kopfdichtungen bekanntermaßen zu den besten in der Branche gehören. Die 70.000 Quadratfuß große, hochmoderne F&E- und Produktionsanlage von Cometic ermöglicht es, Dichtungen für Motoren mit der neuesten Technologie zu entwickeln, wie z.B. Multi-Layer Steel (MLS)-Dichtungen, aber auch mit synthetischen Mischungen wie Aramidfaser.
In unserem Cometic Gasket Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
Kontakt
Cometic Gasket8090 Auburn Rd
44077 Concord
USA
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