Cometic Toyota 2JZ-GE/2JZ-GTE.057in MLS-Zylinderkopfdichtung - 87mm Bohrung
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Cometic Toyota 2JZ-GE/2JZ-GTE.057in MLS-Zylinderkopfdichtung - 87mm Bohrung
Bring Deinen Motor auf das nächste Level mit Cometics MLS (Multi-Layer Steel) Zylinderkopfdichtungen, die für maximale Dichtigkeit bei modernen Hochleistungsmotoren konzipiert sind. Diese Dichtung besteht aus mehreren geprägten Schichten aus Edelstahl, deren äußere Schichten mit einer Viton-Gummibeschichtung versehen sind, um eine starke und dauerhafte Dichtigkeit zu gewährleisten.
Ideal für sowohl Aluminium-Zylinderköpfe auf Aluminium-Blöcke als auch Aluminium-Zylinderköpfe auf Gusseisen-Blöcke, kann diese Dichtung die Scherspannung aufnehmen, die durch die beiden Materialien entsteht. Die äußeren Schichten sind geprägt und auf beiden Seiten mit Viton beschichtet, einem hitzebeständigen Material, das Temperaturen bis zu 250°C/482°F standhält.
- Geprägte äußere Schichten mit Viton beschichtet
- Mehrere Schichten aus Edelstahl für erhöhte Festigkeit
- Fähigkeit, sich zu regenerieren und Korrosion zu widerstehen
- Ideal für Hochleistungsmotoren
| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| Jaguar | XK120 | 1949 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1950 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1951 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1952 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1952 | M |
| Jaguar | XK120 | 1953 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1953 | M |
| Jaguar | XK120 | 1954 | Base |
| Jaguar | XK120 | 1954 | M |
| Jaguar | XK140 | 1955 | Base |
| Jaguar | XK140 | 1955 | M |
| Jaguar | XK140 | 1955 | MC |
| Jaguar | XK140 | 1956 | Base |
| Jaguar | XK140 | 1956 | M |
| Jaguar | XK140 | 1956 | MC |
| Jaguar | XK140 | 1957 | Base |
| Jaguar | XK140 | 1957 | M |
| Jaguar | XK140 | 1957 | MC |
| Jaguar | XK150 | 1958 | Base |
| Jaguar | XK150 | 1958 | S |
| Jaguar | XK150 | 1959 | Base |
| Jaguar | XK150 | 1959 | S |
| Jaguar | XK150 | 1960 | Base |
| Jaguar | XK150 | 1960 | S |
| Jaguar | XK150 | 1961 | Base |
| Jaguar | XK150 | 1961 | S |
| Lexus | GS300 | 1993 | Base |
| Lexus | GS300 | 1994 | Base |
| Lexus | GS300 | 1995 | Base |
| Lexus | GS300 | 1996 | Base |
| Lexus | GS300 | 1997 | Base |
| Lexus | GS300 | 1998 | Base |
| Lexus | GS300 | 1999 | Base |
| Lexus | GS300 | 2000 | Base |
| Lexus | GS300 | 2001 | Base |
| Lexus | GS300 | 2002 | Base |
| Lexus | GS300 | 2003 | Base |
| Lexus | IS300 | 2001 | Base |
| Lexus | IS300 | 2002 | Base |
| Lexus | IS300 | 2002 | Sportcross |
| Lexus | IS300 | 2003 | Base |
| Lexus | IS300 | 2003 | Sportcross |
| Lexus | SC300 | 1993 | Base |
| Lexus | SC300 | 1994 | Base |
| Lexus | SC300 | 1995 | Base |
| Lexus | SC300 | 1996 | Base |
| Lexus | SC300 | 1997 | Base |
| Lexus | SC300 | 1998 | Base |
| Lexus | SC300 | 1999 | Base |
| Lexus | SC300 | 2000 | Base |
| Toyota | Supra | 1993 | Base |
| Toyota | Supra | 1993 | Twin Turbo |
| Toyota | Supra | 1994 | Base |
| Toyota | Supra | 1994 | Twin Turbo |
| Toyota | Supra | 1995 | Base |
| Toyota | Supra | 1995 | Twin Turbo |
| Toyota | Supra | 1996 | Base |
| Toyota | Supra | 1996 | Twin Turbo |
| Toyota | Supra | 1997 | Base |
| Toyota | Supra | 1997 | Twin Turbo |
| Toyota | Supra | 1998 | Base |
| Toyota | Supra | 1998 | Twin Turbo |
Über Cometic Gasket
Cometic Gasket stellt Motordichtungen sowohl für einheimische als auch für Importfahrzeuge her. Dichtungssätze sind sowohl für das untere Ende als auch für das obere Ende für die beliebtesten Fahrzeuge erhältlich, während ihre MLS-Kopfdichtungen bekanntermaßen zu den besten in der Branche gehören. Die 70.000 Quadratfuß große, hochmoderne F&E- und Produktionsanlage von Cometic ermöglicht es, Dichtungen für Motoren mit der neuesten Technologie zu entwickeln, wie z.B. Multi-Layer Steel (MLS)-Dichtungen, aber auch mit synthetischen Mischungen wie Aramidfaser.
In unserem Cometic Gasket Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
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