COMP Cams Nocken- und Lifter-Kit FF XM270H
Hol das volle Potential deines Big Block Ford Motors heraus mit dem COMP Cams Nocken- und Lifter-Kit FF XM270H. Dieses umfassende Kit enthält einen Nockenwellen, Lifter, Montage-Schmiermittel, Decals und Anleitungen für eine einfache Installation.
Mit seinem Xtreme Marine Profil liefert dieser Nockenwellen eine starke Mittelbereichsleistung mit gutem Gaspedal-Response, was ihn perfekt für kleine Blower-Anwendungen macht. Das bemerkbare Leerlauf-Verhalten stellt sicher, dass dein Motor so gut klingt wie er läuft.
- 270/286 beworbene Dauer
- 226/236 Dauer @.050"
- .554"/.557" Hub
- 112 Lobe-Trennung
Ventilfeder-Upgrade erforderlich. Mach dich bereit, deinen Ford 429 oder 460 Motor auf das nächste Level zu heben mit dem COMP Cams Nocken- und Lifter-Kit FF XM270H.
Passt zu mehr Fahrzeugen als aktuell angezeigt werden. Um zu sehen, ob der Artikel zu deinem Fahrzeug passt, wähle dein Fahrzeug aus.
Marke | Modell | Baujahr | Typ |
---|---|---|---|
Ford | Country Sedan | 1969 | Base |
Ford | Country Sedan | 1970 | Base |
Ford | Country Sedan | 1971 | Base |
Ford | Country Sedan | 1972 | Base |
Ford | Country Sedan | 1973 | Base |
Ford | Country Sedan | 1974 | Base |
Ford | Country Squire | 1969 | Base |
Ford | Country Squire | 1970 | Base |
Ford | Country Squire | 1971 | Base |
Ford | Country Squire | 1972 | Base |
Ford | Country Squire | 1973 | Base |
Ford | Country Squire | 1974 | Base |
Ford | Custom | 1969 | Base |
Ford | Custom | 1970 | Base |
Ford | Custom | 1971 | Base |
Ford | Custom | 1972 | Base |
Ford | Custom 500 | 1969 | Base |
Ford | Custom 500 | 1970 | Base |
Ford | Custom 500 | 1971 | Base |
Ford | Custom 500 | 1972 | Base |
Ford | Custom 500 | 1973 | Base |
Ford | Custom 500 | 1974 | Base |
Ford | Custom 500 | 1975 | Base |
Ford | Custom 500 | 1976 | Base |
Ford | Elite | 1975 | Base |
Ford | Elite | 1976 | Base |
Ford | F-100 | 1975 | Custom |
Ford | F-100 | 1975 | Northland |
Ford | F-100 | 1975 | Ranger |
Ford | F-100 | 1975 | Ranger XLT |
Ford | F-100 | 1976 | Base |
Ford | F-100 | 1976 | Custom |
Ford | F-100 | 1976 | Northland |
Ford | F-100 | 1976 | Ranger |
Ford | F-100 | 1976 | Ranger XLT |
Ford | F-100 | 1977 | Base |
Ford | F-100 | 1977 | Custom |
Ford | F-100 | 1977 | Northland |
Ford | F-100 | 1977 | Ranger |
Ford | F-100 | 1977 | Ranger XLT |
Ford | F-100 | 1977 | XLT |
Ford | F-100 | 1979 | Custom |
Ford | F-100 | 1979 | Ranger |
Ford | F-100 | 1979 | Ranger Lariat |
Ford | F-100 | 1979 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1975 | Custom |
Ford | F-150 | 1975 | Northland |
Ford | F-150 | 1975 | Ranger |
Ford | F-150 | 1975 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1976 | Base |
Ford | F-150 | 1976 | Custom |
Ford | F-150 | 1976 | Northland |
Ford | F-150 | 1976 | Ranger |
Ford | F-150 | 1976 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1977 | Base |
Ford | F-150 | 1977 | Custom |
Ford | F-150 | 1977 | Northland |
Ford | F-150 | 1977 | Ranger |
Ford | F-150 | 1977 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1977 | XLT |
Ford | F-150 | 1978 | Base |
Ford | F-150 | 1978 | Custom |
Ford | F-150 | 1978 | Northland |
Ford | F-150 | 1978 | Ranger |
Ford | F-150 | 1978 | Ranger Lariat |
Ford | F-150 | 1978 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1979 | Custom |
Ford | F-150 | 1979 | Ranger |
Ford | F-150 | 1979 | Ranger Lariat |
Ford | F-150 | 1979 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1975 | Custom |
Ford | F-250 | 1975 | Northland |
Ford | F-250 | 1975 | Ranger |
Ford | F-250 | 1975 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1976 | Base |
Ford | F-250 | 1976 | Custom |
Ford | F-250 | 1976 | Northland |
Ford | F-250 | 1976 | Ranger |
Ford | F-250 | 1976 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1977 | Base |
Ford | F-250 | 1977 | Custom |
Ford | F-250 | 1977 | Northland |
Ford | F-250 | 1977 | Ranger |
Ford | F-250 | 1977 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1977 | XLT |
Ford | F-250 | 1978 | Base |
Ford | F-250 | 1978 | Custom |
Ford | F-250 | 1978 | Northland |
Ford | F-250 | 1978 | Ranger |
Ford | F-250 | 1978 | Ranger Lariat |
Ford | F-250 | 1978 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1979 | Custom |
Ford | F-250 | 1979 | Ranger |
Ford | F-250 | 1979 | Ranger Lariat |
Ford | F-250 | 1979 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1983 | Base |
Ford | F-250 | 1983 | XL |
Ford | F-250 | 1983 | XLS |
Ford | F-250 | 1983 | XLT |
Ford | F-250 | 1984 | Base |
Über COMP Cams®
COMP Cams® stellt Nockenwellen, Ventilfedern, Lifter und andere Komponenten für den Ventiltrieb her. Die Produkte umfassen alles von Ventilfedern und Hardware bis hin zu Antriebsstangen, Hebern und sogar Ansaugkrümmern. Seit mehr als 35 Jahren hat sich die Mission von COMP Cams® nie geändert: Sie wollen die leistungsfähigsten Produkte herzustellen und die Branche in der technologischen Entwicklung anführen. COMP Cams® wird durch Technologie angetrieben. Sie blicken auf eine große Anzahl bestausgebildeter Ingenieure und anspruchsvolle Fertigungsprozesse.
Innerhalb der COMP Cams® Nockenwellen-Familie sind verschiedene Nockenwellentypen für die meisten gängigen Motoren erhältlich, von den Xtreme Energy Cams™ bis zu den Nitrous HP™ Nockenwellen. Darüber hinaus sind verschiedene Stößeltypen erhältlich, die von Hydraulic Roller bis zu Solid Flat Tappet reichen. COMP Cams® führt weiterhin ein komplettes Sortiment an Stößelstangen in verschiedenen Längen, Durchmessern und Optionen.
In unserem COMP Cams® Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
Kontakt
COMP Cams3406 Democrat Rd
38118 Memphis
USA
https://www.compcams.com/
Verantwortliche Person
Streetstylez Ltd. & Co. KGHeinrich-Lorenz-Str. 2-4
09120 Chemnitz
Germany
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