COMP Cams Nockenwelle FC 270H-10
Mit der COMP Cams Nockenwelle FC 270H-10 bringst du deinen Ford 351 Cleveland oder 351 Modified Motor auf ein neues Level. Diese hydraulische Flachnockenwelle ist perfekt für milde Straßenmaschinen und bietet eine großartige Balance aus Leistung und Fahrbarkeit.
- Beworbene Dauer: 270/270
- Dauer @.050": 224/224
- Hub:.519"/.519"
- Nockentrennung: 110
Mit ihrem milden rauhen Leerlauf und 2000+ Stall ist diese Nockenwelle ideal für Fahrzeuge mit 3,30-4,0 Gang und Header. Eine Ventilfeder-Upgrade ist für die Installation erforderlich.
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Marke | Modell | Baujahr | Typ |
---|---|---|---|
DeTomaso | Pantera | 1971 | Base |
DeTomaso | Pantera | 1972 | Base |
DeTomaso | Pantera | 1973 | Base |
DeTomaso | Pantera | 1974 | Base |
DeTomaso | Pantera | 1981 | GT5 |
DeTomaso | Pantera | 1981 | GTS |
DeTomaso | Pantera | 1982 | GT5 |
DeTomaso | Pantera | 1983 | GT5 |
DeTomaso | Pantera | 1984 | GT5 |
DeTomaso | Pantera | 1984 | GT5-S |
DeTomaso | Pantera | 1985 | GT5 |
DeTomaso | Pantera | 1985 | GT5-S |
DeTomaso | Pantera | 1986 | GT5-S |
Ford | Bronco | 1978 | Custom |
Ford | Bronco | 1978 | Northland |
Ford | Bronco | 1978 | Ranger XLT |
Ford | Bronco | 1979 | Custom |
Ford | Bronco | 1979 | Ranger XLT |
Ford | Bronco | 1980 | Custom |
Ford | Bronco | 1980 | Ranger XLT |
Ford | Bronco | 1981 | Custom |
Ford | Bronco | 1981 | Ranger XLT |
Ford | Bronco | 1982 | Custom |
Ford | Bronco | 1982 | XLS |
Ford | Bronco | 1982 | XLT Lariat |
Ford | Country Sedan | 1969 | Base |
Ford | Country Sedan | 1970 | Base |
Ford | Country Sedan | 1971 | Base |
Ford | Country Sedan | 1972 | Base |
Ford | Country Sedan | 1973 | Base |
Ford | Country Sedan | 1974 | Base |
Ford | Country Squire | 1969 | Base |
Ford | Country Squire | 1970 | Base |
Ford | Country Squire | 1971 | Base |
Ford | Country Squire | 1972 | Base |
Ford | Country Squire | 1973 | Base |
Ford | Country Squire | 1974 | Base |
Ford | Custom | 1969 | Base |
Ford | Custom | 1970 | Base |
Ford | Custom | 1971 | Base |
Ford | Custom | 1972 | Base |
Ford | Custom 500 | 1969 | Base |
Ford | Custom 500 | 1970 | Base |
Ford | Custom 500 | 1971 | Base |
Ford | Custom 500 | 1972 | Base |
Ford | Custom 500 | 1973 | Base |
Ford | Custom 500 | 1974 | Base |
Ford | Custom 500 | 1975 | Base |
Ford | Custom 500 | 1975 | Ranch Wagon |
Ford | Custom 500 | 1976 | Base |
Ford | Custom 500 | 1976 | Ranch Wagon |
Ford | Custom 500 | 1977 | Base |
Ford | Custom 500 | 1977 | Ranch Wagon |
Ford | E-250 Econoline | 1980 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1980 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1980 | Custom |
Ford | E-250 Econoline | 1981 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1981 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1981 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1980 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1980 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1980 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1981 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1981 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1981 | Custom |
Ford | E-350 Econoline | 1980 | Base |
Ford | E-350 Econoline | 1980 | Chateau |
Ford | E-350 Econoline | 1980 | Custom |
Ford | E-350 Econoline | 1981 | Base |
Ford | E-350 Econoline | 1981 | Chateau |
Ford | E-350 Econoline | 1981 | Custom |
Ford | E-350 Econoline Club Wagon | 1980 | Base |
Ford | E-350 Econoline Club Wagon | 1980 | Chateau |
Ford | E-350 Econoline Club Wagon | 1980 | Custom |
Ford | E-350 Econoline Club Wagon | 1981 | Base |
Ford | E-350 Econoline Club Wagon | 1981 | Chateau |
Ford | E-350 Econoline Club Wagon | 1981 | Custom |
Ford | Elite | 1975 | Base |
Ford | Elite | 1976 | Base |
Ford | F-100 | 1977 | Base |
Ford | F-100 | 1977 | Custom |
Ford | F-100 | 1977 | Northland |
Ford | F-100 | 1977 | Ranger |
Ford | F-100 | 1977 | Ranger XLT |
Ford | F-100 | 1977 | XLT |
Ford | F-100 | 1978 | Base |
Ford | F-100 | 1978 | Custom |
Ford | F-100 | 1978 | Northland |
Ford | F-100 | 1978 | Ranger |
Ford | F-100 | 1978 | Ranger Lariat |
Ford | F-100 | 1978 | Ranger XLT |
Ford | F-100 | 1979 | Custom |
Ford | F-100 | 1979 | Ranger |
Ford | F-100 | 1979 | Ranger Lariat |
Ford | F-100 | 1979 | Ranger XLT |
Ford | F-100 | 1981 | Custom |
Ford | F-100 | 1981 | Ranger |
Ford | F-100 | 1981 | Ranger Lariat |
Ford | F-100 | 1981 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1977 | Base |
Über COMP Cams®
COMP Cams® stellt Nockenwellen, Ventilfedern, Lifter und andere Komponenten für den Ventiltrieb her. Die Produkte umfassen alles von Ventilfedern und Hardware bis hin zu Antriebsstangen, Hebern und sogar Ansaugkrümmern. Seit mehr als 35 Jahren hat sich die Mission von COMP Cams® nie geändert: Sie wollen die leistungsfähigsten Produkte herzustellen und die Branche in der technologischen Entwicklung anführen. COMP Cams® wird durch Technologie angetrieben. Sie blicken auf eine große Anzahl bestausgebildeter Ingenieure und anspruchsvolle Fertigungsprozesse.
Innerhalb der COMP Cams® Nockenwellen-Familie sind verschiedene Nockenwellentypen für die meisten gängigen Motoren erhältlich, von den Xtreme Energy Cams™ bis zu den Nitrous HP™ Nockenwellen. Darüber hinaus sind verschiedene Stößeltypen erhältlich, die von Hydraulic Roller bis zu Solid Flat Tappet reichen. COMP Cams® führt weiterhin ein komplettes Sortiment an Stößelstangen in verschiedenen Längen, Durchmessern und Optionen.
In unserem COMP Cams® Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
Kontakt
COMP Cams3406 Democrat Rd
38118 Memphis
USA
https://www.compcams.com/
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