COMP Cams Stehbolzen-Gitterstab FF (1)
Erhöhe die Leistung deines Motors mit dem COMP Cams Stehbolzen-Gitterstab FF (1). Entwickelt für Big Block Ford-Motoren, bietet dieser Stehbolzen-Gitterstab zusätzliche Stabilität und Unterstützung für deine Stehbolzen, um eine präzise Ventiltrieb-Ausrichtung und verbesserte Motorzuverlässigkeit zu gewährleisten.
- Herstellt aus hochfestem Stahl für Langlebigkeit und Stärke
- Entwickelt für Big Block Ford-Motoren, einschließlich 429, 460 und Cobra Jet-Modellen
- Bietet zusätzliche Stabilität und Unterstützung für Stehbolzen
- Gewährleistet präzise Ventiltrieb-Ausrichtung und verbesserte Motorzuverlässigkeit
Ob du einen Hochleistungsmotor baust oder einfach dein bestehendes Setup aufwerten möchtest, der COMP Cams Stehbolzen-Gitterstab FF (1) ist die perfekte Ergänzung für deinen Motorbau.
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Marke | Modell | Baujahr | Typ |
---|---|---|---|
Ford | Country Sedan | 1969 | Base |
Ford | Country Sedan | 1970 | Base |
Ford | Country Sedan | 1971 | Base |
Ford | Country Sedan | 1972 | Base |
Ford | Country Sedan | 1973 | Base |
Ford | Country Sedan | 1974 | Base |
Ford | Country Squire | 1969 | Base |
Ford | Country Squire | 1970 | Base |
Ford | Country Squire | 1971 | Base |
Ford | Country Squire | 1972 | Base |
Ford | Country Squire | 1973 | Base |
Ford | Country Squire | 1974 | Base |
Ford | Custom | 1969 | Base |
Ford | Custom | 1970 | Base |
Ford | Custom | 1971 | Base |
Ford | Custom | 1972 | Base |
Ford | Custom 500 | 1969 | Base |
Ford | Custom 500 | 1970 | Base |
Ford | Custom 500 | 1971 | Base |
Ford | Custom 500 | 1972 | Base |
Ford | Custom 500 | 1973 | Base |
Ford | Custom 500 | 1974 | Base |
Ford | Custom 500 | 1975 | Base |
Ford | Custom 500 | 1976 | Base |
Ford | Elite | 1975 | Base |
Ford | Elite | 1976 | Base |
Ford | F-100 | 1975 | Custom |
Ford | F-100 | 1975 | Northland |
Ford | F-100 | 1975 | Ranger |
Ford | F-100 | 1975 | Ranger XLT |
Ford | F-100 | 1976 | Base |
Ford | F-100 | 1976 | Custom |
Ford | F-100 | 1976 | Northland |
Ford | F-100 | 1976 | Ranger |
Ford | F-100 | 1976 | Ranger XLT |
Ford | F-100 | 1977 | Base |
Ford | F-100 | 1977 | Custom |
Ford | F-100 | 1977 | Northland |
Ford | F-100 | 1977 | Ranger |
Ford | F-100 | 1977 | Ranger XLT |
Ford | F-100 | 1977 | XLT |
Ford | F-100 | 1979 | Custom |
Ford | F-100 | 1979 | Ranger |
Ford | F-100 | 1979 | Ranger Lariat |
Ford | F-100 | 1979 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1975 | Custom |
Ford | F-150 | 1975 | Northland |
Ford | F-150 | 1975 | Ranger |
Ford | F-150 | 1975 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1976 | Base |
Ford | F-150 | 1976 | Custom |
Ford | F-150 | 1976 | Northland |
Ford | F-150 | 1976 | Ranger |
Ford | F-150 | 1976 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1977 | Base |
Ford | F-150 | 1977 | Custom |
Ford | F-150 | 1977 | Northland |
Ford | F-150 | 1977 | Ranger |
Ford | F-150 | 1977 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1977 | XLT |
Ford | F-150 | 1978 | Base |
Ford | F-150 | 1978 | Custom |
Ford | F-150 | 1978 | Northland |
Ford | F-150 | 1978 | Ranger |
Ford | F-150 | 1978 | Ranger Lariat |
Ford | F-150 | 1978 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1979 | Custom |
Ford | F-150 | 1979 | Ranger |
Ford | F-150 | 1979 | Ranger Lariat |
Ford | F-150 | 1979 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1975 | Custom |
Ford | F-250 | 1975 | Northland |
Ford | F-250 | 1975 | Ranger |
Ford | F-250 | 1975 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1976 | Base |
Ford | F-250 | 1976 | Custom |
Ford | F-250 | 1976 | Northland |
Ford | F-250 | 1976 | Ranger |
Ford | F-250 | 1976 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1977 | Base |
Ford | F-250 | 1977 | Custom |
Ford | F-250 | 1977 | Northland |
Ford | F-250 | 1977 | Ranger |
Ford | F-250 | 1977 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1977 | XLT |
Ford | F-250 | 1978 | Base |
Ford | F-250 | 1978 | Custom |
Ford | F-250 | 1978 | Northland |
Ford | F-250 | 1978 | Ranger |
Ford | F-250 | 1978 | Ranger Lariat |
Ford | F-250 | 1978 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1979 | Custom |
Ford | F-250 | 1979 | Ranger |
Ford | F-250 | 1979 | Ranger Lariat |
Ford | F-250 | 1979 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1983 | Base |
Ford | F-250 | 1983 | XL |
Ford | F-250 | 1983 | XLS |
Ford | F-250 | 1983 | XLT |
Ford | F-250 | 1984 | Base |
Über COMP Cams®
COMP Cams® stellt Nockenwellen, Ventilfedern, Lifter und andere Komponenten für den Ventiltrieb her. Die Produkte umfassen alles von Ventilfedern und Hardware bis hin zu Antriebsstangen, Hebern und sogar Ansaugkrümmern. Seit mehr als 35 Jahren hat sich die Mission von COMP Cams® nie geändert: Sie wollen die leistungsfähigsten Produkte herzustellen und die Branche in der technologischen Entwicklung anführen. COMP Cams® wird durch Technologie angetrieben. Sie blicken auf eine große Anzahl bestausgebildeter Ingenieure und anspruchsvolle Fertigungsprozesse.
Innerhalb der COMP Cams® Nockenwellen-Familie sind verschiedene Nockenwellentypen für die meisten gängigen Motoren erhältlich, von den Xtreme Energy Cams™ bis zu den Nitrous HP™ Nockenwellen. Darüber hinaus sind verschiedene Stößeltypen erhältlich, die von Hydraulic Roller bis zu Solid Flat Tappet reichen. COMP Cams® führt weiterhin ein komplettes Sortiment an Stößelstangen in verschiedenen Längen, Durchmessern und Optionen.
In unserem COMP Cams® Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
Kontakt
COMP Cams3406 Democrat Rd
38118 Memphis
USA
https://www.compcams.com/
Verantwortliche Person
Streetstylez Ltd. & Co. KGHeinrich-Lorenz-Str. 2-4
09120 Chemnitz
Germany
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