COMP Cams Ultimative einstellbare Timing-Set
Steigere die Leistung deines Motors mit dem COMP Cams Ultimative einstellbare Timing-Set. Entwickelt für Big Block Ford-Anwendungen, liefert dieses Timing-Set jahrelange zuverlässige Dienste mit seinen hochfesten Billet-Zahnrädern und nahtlosen Rollenketten.
Mit 2-Grad inkrementeller Einstellbarkeit und 6-Grad maximaler Vor-/Nachlauf lässt dieses Timing-Set eine präzise Nockenwellen-Verstellung und Haltbarkeit zu. Das einzigartige Design umfasst auch ein Torrington-Rollenlager für reduzierte Reibung und ein benutzerdefiniertes Einstellwerkzeug.
- Hochfeste Billet-Zahnräder und nahtlose Rollenketten für zuverlässige Dienste
- 2-Grad inkrementelle Einstellbarkeit mit 6-Grad maximaler Vor-/Nachlauf
- Präzise Nockenwellen-Verstellung und Haltbarkeit
- Torrington-Rollenlager für reduzierte Reibung
- Benutzerdefiniertes Einstellwerkzeug enthalten
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Marke | Modell | Baujahr | Typ |
---|---|---|---|
Ford | Country Sedan | 1969 | Base |
Ford | Country Sedan | 1970 | Base |
Ford | Country Sedan | 1971 | Base |
Ford | Country Sedan | 1972 | Base |
Ford | Country Sedan | 1973 | Base |
Ford | Country Sedan | 1974 | Base |
Ford | Country Squire | 1969 | Base |
Ford | Country Squire | 1970 | Base |
Ford | Country Squire | 1971 | Base |
Ford | Country Squire | 1972 | Base |
Ford | Country Squire | 1973 | Base |
Ford | Country Squire | 1974 | Base |
Ford | Custom | 1969 | Base |
Ford | Custom | 1970 | Base |
Ford | Custom | 1971 | Base |
Ford | Custom | 1972 | Base |
Ford | Custom 500 | 1969 | Base |
Ford | Custom 500 | 1970 | Base |
Ford | Custom 500 | 1971 | Base |
Ford | Custom 500 | 1972 | Base |
Ford | Custom 500 | 1973 | Base |
Ford | Custom 500 | 1974 | Base |
Ford | Custom 500 | 1975 | Base |
Ford | Custom 500 | 1976 | Base |
Ford | Elite | 1975 | Base |
Ford | Elite | 1976 | Base |
Ford | F-100 | 1973 | Base |
Ford | F-100 | 1974 | Base |
Ford | F-100 | 1975 | Custom |
Ford | F-100 | 1975 | Northland |
Ford | F-100 | 1975 | Ranger |
Ford | F-100 | 1975 | Ranger XLT |
Ford | F-100 | 1976 | Base |
Ford | F-100 | 1976 | Custom |
Ford | F-100 | 1976 | Northland |
Ford | F-100 | 1976 | Ranger |
Ford | F-100 | 1976 | Ranger XLT |
Ford | F-100 | 1977 | Base |
Ford | F-100 | 1977 | Custom |
Ford | F-100 | 1977 | Northland |
Ford | F-100 | 1977 | Ranger |
Ford | F-100 | 1977 | Ranger XLT |
Ford | F-100 | 1977 | XLT |
Ford | F-100 | 1979 | Custom |
Ford | F-100 | 1979 | Ranger |
Ford | F-100 | 1979 | Ranger Lariat |
Ford | F-100 | 1979 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1975 | Custom |
Ford | F-150 | 1975 | Northland |
Ford | F-150 | 1975 | Ranger |
Ford | F-150 | 1975 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1976 | Base |
Ford | F-150 | 1976 | Custom |
Ford | F-150 | 1976 | Northland |
Ford | F-150 | 1976 | Ranger |
Ford | F-150 | 1976 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1977 | Base |
Ford | F-150 | 1977 | Custom |
Ford | F-150 | 1977 | Northland |
Ford | F-150 | 1977 | Ranger |
Ford | F-150 | 1977 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1977 | XLT |
Ford | F-150 | 1978 | Base |
Ford | F-150 | 1978 | Custom |
Ford | F-150 | 1978 | Northland |
Ford | F-150 | 1978 | Ranger |
Ford | F-150 | 1978 | Ranger Lariat |
Ford | F-150 | 1978 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1979 | Custom |
Ford | F-150 | 1979 | Ranger |
Ford | F-150 | 1979 | Ranger Lariat |
Ford | F-150 | 1979 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1975 | Custom |
Ford | F-250 | 1975 | Northland |
Ford | F-250 | 1975 | Ranger |
Ford | F-250 | 1975 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1976 | Base |
Ford | F-250 | 1976 | Custom |
Ford | F-250 | 1976 | Northland |
Ford | F-250 | 1976 | Ranger |
Ford | F-250 | 1976 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1977 | Base |
Ford | F-250 | 1977 | Custom |
Ford | F-250 | 1977 | Northland |
Ford | F-250 | 1977 | Ranger |
Ford | F-250 | 1977 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1977 | XLT |
Ford | F-250 | 1978 | Base |
Ford | F-250 | 1978 | Custom |
Ford | F-250 | 1978 | Northland |
Ford | F-250 | 1978 | Ranger |
Ford | F-250 | 1978 | Ranger Lariat |
Ford | F-250 | 1978 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1979 | Custom |
Ford | F-250 | 1979 | Ranger |
Ford | F-250 | 1979 | Ranger Lariat |
Ford | F-250 | 1979 | Ranger XLT |
Ford | F-250 | 1983 | Base |
Ford | F-250 | 1983 | XL |
Ford | F-250 | 1983 | XLS |
Über COMP Cams®
COMP Cams® stellt Nockenwellen, Ventilfedern, Lifter und andere Komponenten für den Ventiltrieb her. Die Produkte umfassen alles von Ventilfedern und Hardware bis hin zu Antriebsstangen, Hebern und sogar Ansaugkrümmern. Seit mehr als 35 Jahren hat sich die Mission von COMP Cams® nie geändert: Sie wollen die leistungsfähigsten Produkte herzustellen und die Branche in der technologischen Entwicklung anführen. COMP Cams® wird durch Technologie angetrieben. Sie blicken auf eine große Anzahl bestausgebildeter Ingenieure und anspruchsvolle Fertigungsprozesse.
Innerhalb der COMP Cams® Nockenwellen-Familie sind verschiedene Nockenwellentypen für die meisten gängigen Motoren erhältlich, von den Xtreme Energy Cams™ bis zu den Nitrous HP™ Nockenwellen. Darüber hinaus sind verschiedene Stößeltypen erhältlich, die von Hydraulic Roller bis zu Solid Flat Tappet reichen. COMP Cams® führt weiterhin ein komplettes Sortiment an Stößelstangen in verschiedenen Längen, Durchmessern und Optionen.
In unserem COMP Cams® Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem Shop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
Kontakt
COMP Cams3406 Democrat Rd
38118 Memphis
USA
https://www.compcams.com/
Verantwortliche Person
Streetstylez Ltd. & Co. KGHeinrich-Lorenz-Str. 2-4
09120 Chemnitz
Germany
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