Edelbrock-Vergaser Thunder AVS2-Serie 650 CFM elektrischer Choke Schwarz pulverbeschichtet (Non-EGR)
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Edelbrock-Vergaser Thunder AVS2-Serie 650 CFM elektrischer Choke Schwarz pulverbeschichtet (Non-EGR)
Die Edelbrock AVS2-Serie ist die nächste Generation von Edelbrock-Vergasern. Entwickelt und kalibriert für optimale Straßenleistung in kleinen und großen Motoren, ist dieser Vergaser ein perfekter Ersatz oder Upgrade.
Wichtige Funktionen:
- Annulare Fluss-Primär-Booster mit neuer Kalibrierung für verbesserte Leistung im Leerlauf und unter Last
- Verbesserte Kraftstoffzerstäubung, um Leistungsabfälle zu eliminieren
- Acht gleichmäßig beabstandete Öffnungen, um die Kraftstoffdosierung vom Leerlauf bis zum Hauptkreislauf zu verbessern
- Zeit- und Vollvakuum-Anschlüsse für Zündvorsteuerung
- .101 Primär- und.098 Sekundär-Düsennachregler
- .070 x.037 Nachreglerstangen
- Orange (5" Hg) Steigfeder
Verbinde diesen Vergaser mit einer Vielzahl von Ansaugkrümmern, einschließlich Edelbrock Performer, Performer EPS, RPM Air-Gap, Performer RPM, Torker II oder anderen Marken ähnlicher Konstruktion.
Passt zu mehr Fahrzeugen als aktuell angezeigt werden. Um zu sehen, ob der Artikel zu deinem Fahrzeug passt, wähle dein Fahrzeug aus.
| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| American Motors | Ambassador | 1972 | Brougham |
| American Motors | Ambassador | 1972 | SST |
| American Motors | Ambassador | 1973 | Brougham |
| American Motors | Ambassador | 1974 | Brougham |
| American Motors | Hornet | 1972 | Sportabout |
| American Motors | Hornet | 1972 | SST |
| American Motors | Hornet | 1973 | Base |
| American Motors | Hornet | 1973 | Sportabout |
| American Motors | Hornet | 1974 | Base |
| American Motors | Hornet | 1974 | Sportabout |
| American Motors | Javelin | 1972 | AMX |
| American Motors | Javelin | 1972 | Base |
| American Motors | Javelin | 1972 | SST |
| American Motors | Javelin | 1973 | AMX |
| American Motors | Javelin | 1973 | Base |
| American Motors | Javelin | 1974 | AMX |
| American Motors | Javelin | 1974 | Base |
| American Motors | Matador | 1972 | Base |
| American Motors | Matador | 1973 | Base |
| American Motors | Matador | 1974 | Base |
| American Motors | Matador | 1974 | Brougham |
| American Motors | Matador | 1974 | X |
| American Motors | Matador | 1975 | Base |
| American Motors | Matador | 1976 | Base |
| Buick | Apollo | 1973 | Base |
| Buick | Apollo | 1974 | Base |
| Buick | Centurion | 1973 | Base |
| Buick | Century | 1973 | Base |
| Buick | Century | 1973 | Luxus |
| Buick | Century | 1974 | Base |
| Buick | Century | 1974 | Luxus |
| Buick | Century | 1977 | Base |
| Buick | Century | 1977 | Custom |
| Buick | Century | 1978 | Custom |
| Buick | Century | 1978 | Limited |
| Buick | Century | 1978 | Special |
| Buick | Century | 1978 | Sport |
| Buick | Century | 1979 | Custom |
| Buick | Century | 1979 | Limited |
| Buick | Century | 1979 | Special |
| Buick | Century | 1980 | Base |
| Buick | Century | 1980 | Estate |
| Buick | Century | 1980 | Limited |
| Buick | Century | 1981 | Base |
| Buick | Electra | 1976 | 225 |
| Buick | Electra | 1978 | 225 |
| Buick | Electra | 1978 | Limited |
| Buick | Electra | 1978 | Park Avenue |
| Buick | Electra | 1979 | 225 |
| Buick | Electra | 1979 | Limited |
| Buick | Electra | 1979 | Park Avenue |
| Buick | Electra | 1980 | Estate Wagon |
| Buick | Electra | 1980 | Limited |
| Buick | Electra | 1980 | Park Avenue |
| Buick | Estate Wagon | 1973 | Base |
| Buick | Estate Wagon | 1978 | Base |
| Buick | Estate Wagon | 1979 | Base |
| Buick | Estate Wagon | 1980 | Base |
| Buick | GS | 1972 | Base |
| Buick | LeSabre | 1972 | Base |
| Buick | LeSabre | 1972 | Custom |
| Buick | LeSabre | 1973 | Base |
| Buick | LeSabre | 1973 | Custom |
| Buick | LeSabre | 1974 | Base |
| Buick | LeSabre | 1974 | Luxus |
| Buick | LeSabre | 1975 | Custom |
| Buick | LeSabre | 1978 | Base |
| Buick | LeSabre | 1978 | Custom |
| Buick | LeSabre | 1979 | Base |
| Buick | LeSabre | 1979 | Limited |
| Buick | LeSabre | 1980 | Base |
| Buick | LeSabre | 1980 | Limited |
| Buick | Regal | 1973 | Base |
| Buick | Regal | 1974 | Base |
| Buick | Regal | 1977 | Base |
| Buick | Regal | 1977 | SR |
| Buick | Regal | 1978 | Base |
| Buick | Regal | 1978 | Limited |
| Buick | Regal | 1979 | Base |
| Buick | Regal | 1979 | Limited |
| Buick | Regal | 1980 | Base |
| Buick | Regal | 1980 | Limited |
| Buick | Riviera | 1978 | Base |
| Buick | Riviera | 1978 | LXXV Anniversary Edition |
| Buick | Skylark | 1972 | 350 |
| Buick | Skylark | 1972 | Base |
| Buick | Skylark | 1972 | Custom |
| Buick | Skylark | 1977 | Base |
| Buick | Skylark | 1977 | SR |
| Buick | Skylark | 1978 | Base |
| Buick | Skylark | 1978 | Custom |
| Buick | Skylark | 1978 | Sport |
| Buick | Skylark | 1979 | Base |
| Buick | Skylark | 1979 | Custom |
| Buick | Sportwagon | 1972 | Base |
| Cadillac | Commercial Chassis | 1980 | Base |
| Cadillac | Commercial Chassis | 1981 | Base |
| Cadillac | DeVille | 1980 | Base |
| Cadillac | DeVille | 1980 | Cabriolet |
| Cadillac | DeVille | 1980 | d'Elegance |
Über Edelbrock
Edelbrock stellt leistungsstarke Motorkomponenten für inländische Fahrzeuge her. Nockenwellen, Zylinderköpfe, Ansaugkrümmer, Rollenstößel, Kipphebel und sogar komplette Kistenmotoren sind nur ein kleiner Teil dessen, was sie produzieren. Sie stellen sogar Datenerfassungs- und EFI-Systeme her. Der Name Edelbrock ist seit Jahrzehnten ein Synonym für Performance Muscle. Mit dem Namen Edelbrock, der seit den 1930er Jahren Rennen gewinnt, und der kontinuierlichen Entwicklung, um die maximale Leistung aus V8-Motoren herauszuholen, ist Edelbrock eine Marke, die immer eine Lösung für mehr Leistung haben wird.
Das 1938 gegründete Unternehmen Edelbrock, LLC mit Sitz in Torrance ist als einer der landesweit führenden Entwickler, Hersteller und Vertreiber von Hochleistungsersatzteilen für den Kfz-Ersatzteilmarkt anerkannt. Edelbrock produziert seine Kernprodukte in den Vereinigten Staaten von Amerika mit modernsten Anlagen in seinen erstklassigen Produktionsstätten. Edelbrock, LLC umfasst mittlerweile sechs Standorte, darunter drei in Kalifornien, zwei in North Carolina und einen in Mississippi.
Im Februar 2020 schloss sich Edelbrock zusammen mit seiner Russell Performance Division mit der in Memphis, TN ansässigen COMP Performance Group zusammen, zu der COMP Cams, TCI Automotive, FAST Fuel Air Spark Technology, Racing Head Service (RHS), ZEX, Inglese Induction Systems, Powerhouse Products, COMP VThunder und COMP GoParts gehören.
Edelbrock verfügt über sechs Standorte in den Vereinigten Staaten, darunter unsere Unternehmenszentrale in Torrance, Kalifornien, zwei Gießereien in San Jacinto, Kalifornien, unser Vertriebszentrum in Olive Branch, Mississippi, die Edelbrock Vergaserfabrik in Sanford, North Carolina, und das Edelbrock Race Center in Mooresville, North Carolina. Der Standort in San Jacinto umfasst zwei Gießereien; eine für Dauerformen und eine weitere für Aluminium-Sandguss. Um sicherzustellen, dass während des gesamten Herstellungsprozesses das höchste Qualitätsniveau beibehalten wird, verfügt Edelbrock sogar über einen eigenen Wärmebehandlungsbetrieb, der sich direkt neben der Sandgießerei befindet, die als die modernste Sandgießerei westlich des Mississippi bezeichnet wurde. Diese Investition in die amerikanische Fertigung ist Teil unseres Engagements für Produkte und Leistung "Made in USA".
Die 80er und 90er Jahre brachten eine neue Richtung, als die Edelbrock Corporation in eine vielfältigere Produktlinie mit Vergasern, Nockenwellensätzen, Ventiltriebteilen, Auspuffanlagen, Motorzubehör, Kraftstoffsystemteilen, Zylinderköpfen und mehr wechselte.
In unserem Edelbrock Tuning-Shop findest Du zahlreiche Tuningprodukte. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
Kontakt
Edelbrock8649 Hacks Cross Rd.
38654 Olive Branch
USA
support@edelbrock.com
https://www.edelbrock.com/
Verantwortliche Person
Streetstylez Ltd. & Co. KGHeinrich-Lorenz-Str. 2-4
09120 Chemnitz
Germany
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