Ford Racing 9mm Zündkerzenkabel-Sätze - Blau
Bring Deinen Motor auf das nächste Level mit diesen hochleistungsfähigen Zündkerzenkabel-Sätzen von Ford Racing. Entwickelt für minimale Funkenverluste und maximale Leistung, haben diese 9mm-Kabel eine spiralförmige Suppressionskerne und robuste Silikonisolierung, um hohe Temperaturen und Spannungsverluste zu widerstehen.
- 45-Grad-Steckerstiefel für die meisten Anwendungen
- Edelstahl-Verteilerkappen-Terminals
- Spulendraht inklusive (falls zutreffend)
- Durchnummeriert für jeden Zylinder
- Ford Racing-Schriftzug auf jedem Kabel
Upgraden Sie Ihr Zündsystem mit diesen Premium-Zündkerzenkabel-Sätzen und erleben Sie den Unterschied selbst.
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Marke | Modell | Baujahr | Typ |
---|---|---|---|
Ford | Country Sedan | 1969 | Base |
Ford | Country Sedan | 1970 | Base |
Ford | Country Sedan | 1971 | Base |
Ford | Country Sedan | 1972 | Base |
Ford | Country Sedan | 1973 | Base |
Ford | Country Sedan | 1974 | Base |
Ford | Country Squire | 1969 | Base |
Ford | Country Squire | 1970 | Base |
Ford | Country Squire | 1971 | Base |
Ford | Country Squire | 1972 | Base |
Ford | Country Squire | 1973 | Base |
Ford | Country Squire | 1974 | Base |
Ford | Custom | 1969 | Base |
Ford | Custom | 1970 | Base |
Ford | Custom | 1971 | Base |
Ford | Custom | 1972 | Base |
Ford | Custom 500 | 1969 | Base |
Ford | Custom 500 | 1970 | Base |
Ford | Custom 500 | 1971 | Base |
Ford | Custom 500 | 1972 | Base |
Ford | Custom 500 | 1973 | Base |
Ford | Custom 500 | 1974 | Base |
Ford | Custom 500 | 1975 | Base |
Ford | Custom 500 | 1976 | Base |
Ford | E-100 Econoline | 1978 | Base |
Ford | E-100 Econoline | 1978 | Chateau |
Ford | E-100 Econoline | 1978 | Custom |
Ford | E-100 Econoline | 1978 | Northland |
Ford | E-250 Econoline | 1975 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1975 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1975 | Custom |
Ford | E-250 Econoline | 1975 | Northland |
Ford | E-250 Econoline | 1976 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1976 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1976 | Custom |
Ford | E-250 Econoline | 1976 | Northland |
Ford | E-250 Econoline | 1977 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1977 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1977 | Custom |
Ford | E-250 Econoline | 1977 | Northland |
Ford | E-250 Econoline | 1978 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1978 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1978 | Custom |
Ford | E-250 Econoline | 1978 | Northland |
Ford | E-250 Econoline | 1979 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1979 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1979 | Custom |
Ford | E-250 Econoline | 1980 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1980 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1980 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1975 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1975 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1975 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1975 | Northland |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1976 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1976 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1976 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1976 | Northland |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1977 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1977 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1977 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1977 | Northland |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1978 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1978 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1978 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1978 | Northland |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1979 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1979 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1979 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1980 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1980 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1980 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1981 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1981 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1981 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1982 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1982 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1982 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1983 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1983 | XL |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1984 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1984 | XL |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1984 | XLT |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1985 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1985 | XL |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1985 | XLT |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1986 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1986 | XL |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1986 | XLT |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1987 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1987 | XL |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1987 | XLT |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1988 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1988 | XL |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1988 | XLT |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1989 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1989 | XL |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1989 | XLT |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1990 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1990 | XL |
Über Ford Performance
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