Ford Racing Poliertes Aluminium Ventildeckel
Mit dem Ford Racing Polierten Aluminium Ventildeckel bringst du deinen Ford auf das nächste Level. Dieses Ventildeckel aus Aluminium mit polierter Oberfläche und dem ikonischen Ford Racing-Logo gibt deinem Motor einen individuellen Touch.
Dieses Ventildeckel ist so konzipiert, dass es die Stud Girdle und Roller Rocker Arms frei lässt, um einen reibungslosen Motorbetrieb zu gewährleisten. Der enthaltene Ölfülldeckel und die Gummis machen die Installation zum Kinderspiel.
- Konstruktion aus Aluminium mit Baffle
- Polierte Oberfläche für ein Premium-Aussehen
- Enthält Ölfülldeckel und Gummis
- Mit dem Ford Racing-Logo
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Marke | Modell | Baujahr | Typ |
---|---|---|---|
Ford | Country Sedan | 1969 | Base |
Ford | Country Sedan | 1970 | Base |
Ford | Country Sedan | 1971 | Base |
Ford | Country Sedan | 1972 | Base |
Ford | Country Sedan | 1973 | Base |
Ford | Country Sedan | 1974 | Base |
Ford | Country Squire | 1969 | Base |
Ford | Country Squire | 1970 | Base |
Ford | Country Squire | 1971 | Base |
Ford | Country Squire | 1972 | Base |
Ford | Country Squire | 1973 | Base |
Ford | Country Squire | 1974 | Base |
Ford | Custom | 1969 | Base |
Ford | Custom | 1970 | Base |
Ford | Custom | 1971 | Base |
Ford | Custom | 1972 | Base |
Ford | Custom 500 | 1969 | Base |
Ford | Custom 500 | 1970 | Base |
Ford | Custom 500 | 1971 | Base |
Ford | Custom 500 | 1972 | Base |
Ford | Custom 500 | 1973 | Base |
Ford | Custom 500 | 1974 | Base |
Ford | Custom 500 | 1975 | Base |
Ford | Custom 500 | 1976 | Base |
Ford | E-100 Econoline | 1978 | Base |
Ford | E-100 Econoline | 1978 | Chateau |
Ford | E-100 Econoline | 1978 | Custom |
Ford | E-100 Econoline | 1978 | Northland |
Ford | E-250 Econoline | 1975 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1975 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1975 | Custom |
Ford | E-250 Econoline | 1975 | Northland |
Ford | E-250 Econoline | 1976 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1976 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1976 | Custom |
Ford | E-250 Econoline | 1976 | Northland |
Ford | E-250 Econoline | 1977 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1977 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1977 | Custom |
Ford | E-250 Econoline | 1977 | Northland |
Ford | E-250 Econoline | 1978 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1978 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1978 | Custom |
Ford | E-250 Econoline | 1978 | Northland |
Ford | E-250 Econoline | 1979 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1979 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1979 | Custom |
Ford | E-250 Econoline | 1980 | Base |
Ford | E-250 Econoline | 1980 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline | 1980 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1975 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1975 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1975 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1975 | Northland |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1976 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1976 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1976 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1976 | Northland |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1977 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1977 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1977 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1977 | Northland |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1978 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1978 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1978 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1978 | Northland |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1979 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1979 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1979 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1980 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1980 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1980 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1981 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1981 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1981 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1982 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1982 | Chateau |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1982 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1983 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1983 | XL |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1984 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1984 | XL |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1984 | XLT |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1985 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1985 | XL |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1985 | XLT |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1986 | Base |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1986 | XL |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1986 | XLT |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1987 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1987 | XL |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1987 | XLT |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1988 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1988 | XL |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1988 | XLT |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1989 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1989 | XL |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1989 | XLT |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1990 | Custom |
Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1990 | XL |
Über Ford Performance
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