King Engine Bearings Ford 200/250 (Größe STDX) Pleuelzapfenlager-Satz
King Engine Bearings Ford 200/250 (Größe STDX) Pleuelzapfenlager-Satz
Bringe Deinen Motor auf das nächste Level mit dem King Engine Bearings Ford 200/250 (Größe STDX) Pleuelzapfenlager-Satz. Entwickelt für Hochleistungsanwendungen, ist dieser Lager-Satz darauf ausgelegt, die Belastungen des Rennsports und hochbeanspruchten Fahrens zu widerstehen.
- Tri-metal pMax Black Konstruktion für maximale Haltbarkeit
- Optional zu CR 618AM (Rennlager)
- Entwickelt für Ford 200 und 250 Motoren
Upgrade Deinen Motor mit dem King Engine Bearings Ford 200/250 (Größe STDX) Pleuelzapfenlager-Satz und erlebe den Nervenkitzel des Hochleistungsfahrens.
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Marke | Modell | Baujahr | Typ |
---|---|---|---|
Ford | 300 | 1963 | Base |
Ford | Bronco | 1966 | Base |
Ford | Bronco | 1967 | Base |
Ford | Bronco | 1968 | Base |
Ford | Bronco | 1968 | Roadster |
Ford | Bronco | 1968 | Wagon |
Ford | Bronco | 1969 | Base |
Ford | Bronco | 1969 | Roadster |
Ford | Bronco | 1969 | Wagon |
Ford | Bronco | 1970 | Base |
Ford | Bronco | 1970 | Wagon |
Ford | Bronco | 1971 | Base |
Ford | Bronco | 1971 | Wagon |
Ford | Bronco | 1972 | Base |
Ford | Bronco | 1972 | Wagon |
Ford | Bronco | 1973 | Base |
Ford | Bronco | 1973 | Wagon |
Ford | Bronco | 1974 | Base |
Ford | Club Wagon | 1962 | Base |
Ford | Club Wagon | 1962 | Deluxe |
Ford | Club Wagon | 1963 | Base |
Ford | Club Wagon | 1963 | Deluxe |
Ford | Club Wagon | 1964 | Base |
Ford | Club Wagon | 1965 | Base |
Ford | Club Wagon | 1966 | Base |
Ford | Club Wagon | 1966 | Custom |
Ford | Club Wagon | 1966 | Deluxe |
Ford | Club Wagon | 1967 | Base |
Ford | Club Wagon | 1967 | Custom |
Ford | Club Wagon | 1967 | Deluxe |
Ford | Country Sedan | 1960 | Base |
Ford | Country Sedan | 1961 | Base |
Ford | Country Sedan | 1962 | Base |
Ford | Country Sedan | 1963 | Base |
Ford | Country Sedan | 1964 | Base |
Ford | Country Sedan | 1965 | Base |
Ford | Country Sedan | 1966 | Base |
Ford | Country Sedan | 1967 | Base |
Ford | Country Sedan | 1968 | Base |
Ford | Country Sedan | 1969 | Base |
Ford | Country Sedan | 1970 | Base |
Ford | Country Sedan | 1971 | Base |
Ford | Country Sedan | 1972 | Base |
Ford | Country Sedan | 1973 | Base |
Ford | Country Sedan | 1974 | Base |
Ford | Country Squire | 1960 | Base |
Ford | Country Squire | 1961 | Base |
Ford | Country Squire | 1962 | Base |
Ford | Country Squire | 1963 | Base |
Ford | Country Squire | 1964 | Base |
Ford | Country Squire | 1965 | Base |
Ford | Country Squire | 1966 | Base |
Ford | Country Squire | 1967 | Base |
Ford | Country Squire | 1968 | Base |
Ford | Country Squire | 1969 | Base |
Ford | Country Squire | 1970 | Base |
Ford | Country Squire | 1971 | Base |
Ford | Country Squire | 1972 | Base |
Ford | Country Squire | 1973 | Base |
Ford | Country Squire | 1974 | Base |
Ford | E-100 Econoline | 1969 | Base |
Ford | E-100 Econoline | 1969 | Club Wagon |
Ford | E-100 Econoline | 1970 | Base |
Ford | E-100 Econoline | 1970 | Club Wagon |
Ford | E-100 Econoline | 1971 | Base |
Ford | E-100 Econoline | 1971 | Club Wagon |
Ford | E-200 Econoline | 1969 | Base |
Ford | E-200 Econoline | 1969 | Club Wagon |
Ford | E-200 Econoline | 1970 | Base |
Ford | E-200 Econoline | 1970 | Club Wagon |
Ford | E-200 Econoline | 1970 | Custom Wagon |
Ford | E-200 Econoline | 1971 | Base |
Ford | E-200 Econoline | 1971 | Chateau Wagon |
Ford | E-200 Econoline | 1971 | Club Wagon |
Ford | E-200 Econoline | 1971 | Custom Wagon |
Ford | E-300 Econoline | 1969 | Base |
Ford | E-300 Econoline | 1969 | Club Wagon |
Ford | E-300 Econoline | 1970 | Base |
Ford | E-300 Econoline | 1970 | Chateau Wagon |
Ford | E-300 Econoline | 1970 | Club Wagon |
Ford | Econoline | 1961 | Base |
Ford | Econoline | 1962 | Base |
Ford | Econoline | 1963 | Base |
Ford | Econoline | 1964 | Base |
Ford | Econoline | 1965 | Base |
Ford | Econoline | 1966 | Base |
Ford | Econoline | 1967 | Base |
Ford | Fairlane | 1962 | 500 |
Ford | Fairlane | 1962 | Base |
Ford | Fairlane | 1963 | 500 |
Ford | Fairlane | 1963 | Base |
Ford | Fairlane | 1964 | 500 |
Ford | Fairlane | 1964 | Base |
Ford | Fairlane | 1965 | 500 |
Ford | Fairlane | 1965 | Base |
Ford | Fairlane | 1966 | 500 |
Ford | Fairlane | 1966 | 500XL |
Ford | Fairlane | 1966 | Base |
Ford | Fairlane | 1967 | 500 |
Ford | Fairlane | 1967 | 500XL |
Über King Engine Bearings
King Engine Bearings wurde 1960 mit einem Ziel gegründet, die hochwertigsten Lager am Markt anzubieten. Durch die Spezialisierung auf Motorlager hat King Engine Bearings ein umfangreiches Produktangebot aufgebaut, das eine breite Palette von Motorlagern für Automobile, leichte und schwere Lastkraftwagen, Schiffs- und Luftfahrt und viele andere Arten von Verbrennungsmotoren umfasst. Jedes King-Lager verwendet die hochwertigsten Materialien und die fortschrittlichsten Konstruktionen, um die vollständige Kundenzufriedenheit zu gewährleisten. King Engine Bearings stellt Motorlager für den Erstausrüstungs-, Ersatzteil- und Rennmarkt her. Ihre Rennsportlager sind in Bi-Metall- oder Tri-Metall-Ausführung erhältlich und haben viele Anwendungen sowohl für Haushalts- als auch für Sport-Kompaktfahrzeuge. Die Rennlager von King weisen viele einzigartige Merkmale auf, die sie von der Konkurrenz abheben, wie z.B. Bull's Eye Tolerance™, U-Groove™, ElliptiX™, RadiaLock™, EccentriX™, pMax Black™ und Alecular™ Metallstruktur.
Als Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Lagern spezialisiert hat, werden ständig neue Software und Produktionssysteme eingeführt, die ein höheres Maß an Präzision bieten. Diese kontinuierlichen Investitionen in neue Technologien führen zu einer verbesserten Genauigkeit und einer größeren Auswahl an Lagergrößen und Lagereigenschaften.
Der Produktionsprozess bei King beginnt mit dem hauseigenen Gießen der einzigartigen Legierungen. Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von King passt die Technologien für die Entwicklung und Umsetzung innovativer Lagerwerkstoffe wie hochfeste Aluminiumlegierungen, bleifreie und extrem starke Bronzen an. Dabei setzt King Engine Bearings auf 2 Haupttechnologien: (1) Stahl-Aluminium-Bänder- die Technologie beinhaltet das Stranggießen von verschiedenen Aluminium-Lagerlegierungen in Form von gewickelten Bändern, die dann gewalzt, mit Stahlbändern verbunden und geglüht werden, um Haftung und Festigkeit zu gewährleisten.(2) Stahl-Bronze-Bänder - die Bänder werden in einem kontinuierlichen Sinterofen vom Typ Tunnel hergestellt.
In unserem King Engine Bearings Tuning-Shop findest Du zahlreiche Tuningprodukte, um das Beste aus Deinem Auto herauszuholen. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
Kontakt
King Engine Bearings26 Okner Parkway
7039 Livingston
USA
inquiry@kingbearings.com
https://kingbearings.com/
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