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NGK American Motors Ambassador 1971-1965 Zündkerzenkabelsatz
Hole dir die beste Zündleistung für deinen American Motors Ambassador mit dem NGK Zündkerzenkabelsatz. Entwickelt mit 7mm ultra-niedrigem magnetischem Kern, Drahtwicklungszündkabel und Hochtemperatur-Silikonummantelung, ist dieser Kabelsatz für Temperaturen bis zu 482 Grad F ausgelegt.
Mit über 80 Jahren Erfahrung im Automobilbereich ist NGK der Zündspezialist und liefert Produkte von höchster Qualität, die den OE-Standards entsprechen oder diese übertreffen. Vertraue auf NGK für deine Zündbedürfnisse und genieße optimale Motorleistung.
- 7mm ultra-niedriger magnetischer Kern
- Drahtwicklungszündkabel
- Hochtemperatur-Silikonummantelung widersteht Temperaturen bis zu 482 Grad F
- Entspricht oder übertrifft OE-Standards
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| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| American Motors | Ambassador | 1965 | 990 |
| American Motors | Ambassador | 1965 | Base |
| American Motors | Ambassador | 1966 | 990 |
| American Motors | Ambassador | 1966 | Base |
| American Motors | Ambassador | 1966 | DPL |
| American Motors | Ambassador | 1967 | 990 |
| American Motors | Ambassador | 1967 | Base |
| American Motors | Ambassador | 1967 | DPL |
| American Motors | Ambassador | 1968 | Base |
| American Motors | Ambassador | 1968 | DPL |
| American Motors | Ambassador | 1969 | Base |
| American Motors | Ambassador | 1969 | DPL |
| American Motors | Ambassador | 1970 | Base |
| American Motors | Ambassador | 1971 | DPL |
| American Motors | American | 1959 | Base |
| American Motors | American | 1959 | Panel Delivery |
| American Motors | American | 1959 | Super |
| American Motors | American | 1960 | Base |
| American Motors | American | 1960 | Custom |
| American Motors | American | 1960 | Super |
| American Motors | American | 1961 | Base |
| American Motors | American | 1961 | Custom |
| American Motors | American | 1961 | Super |
| American Motors | American | 1962 | 400 |
| American Motors | American | 1962 | Base |
| American Motors | American | 1962 | Custom |
| American Motors | American | 1963 | 330 |
| American Motors | American | 1963 | 440 |
| American Motors | American | 1964 | 330 |
| American Motors | American | 1964 | 440 |
| American Motors | American | 1964 | 440H |
| American Motors | American | 1964 | Base |
| American Motors | American | 1965 | 330 |
| American Motors | American | 1965 | 440 |
| American Motors | American | 1965 | Base |
| American Motors | American | 1966 | 440 |
| American Motors | American | 1966 | Base |
| American Motors | American | 1967 | 440 |
| American Motors | American | 1967 | Base |
| American Motors | American | 1967 | Rogue |
| American Motors | American | 1968 | 440 |
| American Motors | American | 1968 | Base |
| American Motors | American | 1968 | Rogue |
| American Motors | Classic | 1961 | Base |
| American Motors | Classic | 1961 | Custom |
| American Motors | Classic | 1961 | Super |
| American Motors | Classic | 1962 | 400 |
| American Motors | Classic | 1962 | Base |
| American Motors | Classic | 1962 | Custom |
| American Motors | Classic | 1963 | 660 |
| American Motors | Classic | 1963 | 770 |
| American Motors | Classic | 1963 | Base |
| American Motors | Classic | 1964 | 660 |
| American Motors | Classic | 1964 | 770 |
| American Motors | Classic | 1964 | Base |
| American Motors | Classic | 1965 | 660 |
| American Motors | Classic | 1965 | 770 |
| American Motors | Classic | 1965 | Base |
| American Motors | Classic | 1966 | 770 |
| American Motors | Classic | 1966 | Base |
| American Motors | Custom | 1961 | Base |
| American Motors | Custom | 1962 | Base |
| American Motors | Deluxe | 1961 | Base |
| American Motors | Deluxe | 1962 | Base |
| American Motors | Gremlin | 1970 | Base |
| American Motors | Gremlin | 1971 | Base |
| American Motors | Gremlin | 1972 | Base |
| American Motors | Gremlin | 1973 | Base |
| American Motors | Gremlin | 1974 | Base |
| American Motors | Hornet | 1970 | Base |
| American Motors | Hornet | 1970 | SST |
| American Motors | Hornet | 1971 | Base |
| American Motors | Hornet | 1971 | Sportabout |
| American Motors | Hornet | 1971 | SST |
| American Motors | Hornet | 1972 | Sportabout |
| American Motors | Hornet | 1972 | SST |
| American Motors | Hornet | 1973 | Base |
| American Motors | Hornet | 1973 | Sportabout |
| American Motors | Hornet | 1974 | Base |
| American Motors | Hornet | 1974 | Sportabout |
| American Motors | Javelin | 1968 | Base |
| American Motors | Javelin | 1968 | SST |
| American Motors | Javelin | 1969 | Base |
| American Motors | Javelin | 1969 | SST |
| American Motors | Javelin | 1970 | Base |
| American Motors | Javelin | 1970 | SST |
| American Motors | Javelin | 1971 | Base |
| American Motors | Javelin | 1971 | SST |
| American Motors | Javelin | 1972 | Base |
| American Motors | Javelin | 1972 | SST |
| American Motors | Javelin | 1973 | Base |
| American Motors | Javelin | 1974 | Base |
| American Motors | Marlin | 1965 | Base |
| American Motors | Marlin | 1966 | Base |
| American Motors | Marlin | 1967 | Base |
| American Motors | Matador | 1971 | Base |
| American Motors | Matador | 1972 | Base |
| American Motors | Matador | 1973 | Base |
| American Motors | Matador | 1974 | Base |
| American Motors | Matador | 1974 | Brougham |
Über NKG Tuning
NKG ist ein japanischer Hersteller, der sich auf Zündkerze, Lambdasonden und Zündkerzenstecker spezialisiert hat.
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