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NGK Ford Custom 500 1976-1975 Zündkerze Kabelsatz
Verbessere dein Zündsystem mit dem NGK Zündkerze Kabelsatz, speziell für deinen Ford Custom 500 1976-1975 entwickelt. Mit über 80 Jahren Erfahrung im Automobilbereich ist NGK der Zündspezialist, der hochwertige Produkte liefert, die den OE-Standards entsprechen.
Dieser Kabelsatz verfügt über einen 7mm ultra-niedrigen Widerstand magnetischen Kern, Drahtwicklung Zündkabel mit OEM oder besser spezifizierten Zündkerzen und Verteilerstiefeln. Die Hochtemperatur-Silikonhülle widersteht Temperaturen unter der Haube von bis zu 482 Grad F, was eine zuverlässige Leistung unter extremen Bedingungen gewährleistet.
- 7mm ultra-niedriger Widerstand magnetischer Kern
- Drahtwicklung Zündkabel mit OEM oder besser spezifizierten Zündkerzen und Verteilerstiefeln
- Hochtemperatur-Silikonhülle widersteht Temperaturen unter der Haube von bis zu 482 Grad F
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| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| Ford | Custom 500 | 1975 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1975 | Ranch Wagon |
| Ford | Custom 500 | 1976 | Base |
| Ford | Custom 500 | 1976 | Ranch Wagon |
| Ford | E-250 Econoline | 1975 | Base |
| Ford | E-250 Econoline | 1975 | Chateau |
| Ford | E-250 Econoline | 1975 | Custom |
| Ford | E-250 Econoline | 1975 | Northland |
| Ford | E-250 Econoline | 1976 | Base |
| Ford | E-250 Econoline | 1976 | Chateau |
| Ford | E-250 Econoline | 1976 | Custom |
| Ford | E-250 Econoline | 1976 | Northland |
| Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1975 | Base |
| Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1975 | Chateau |
| Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1975 | Custom |
| Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1975 | Northland |
| Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1976 | Base |
| Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1976 | Chateau |
| Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1976 | Custom |
| Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1976 | Northland |
| Ford | E-350 Econoline | 1975 | Base |
| Ford | E-350 Econoline | 1975 | Chateau |
| Ford | E-350 Econoline | 1975 | Custom |
| Ford | E-350 Econoline | 1975 | Northland |
| Ford | E-350 Econoline | 1976 | Base |
| Ford | E-350 Econoline | 1976 | Chateau |
| Ford | E-350 Econoline | 1976 | Custom |
| Ford | E-350 Econoline | 1976 | Northland |
| Ford | Elite | 1975 | Base |
| Ford | Elite | 1976 | Base |
| Ford | F-150 | 1975 | Custom |
| Ford | F-150 | 1975 | Northland |
| Ford | F-150 | 1975 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1975 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1976 | Base |
| Ford | F-150 | 1976 | Custom |
| Ford | F-150 | 1976 | Northland |
| Ford | F-150 | 1976 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1976 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1977 | Base |
| Ford | F-150 | 1977 | Custom |
| Ford | F-150 | 1977 | Northland |
| Ford | F-150 | 1977 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1977 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1977 | XLT |
| Ford | F-250 | 1975 | Custom |
| Ford | F-250 | 1975 | Northland |
| Ford | F-250 | 1975 | Ranger |
| Ford | F-250 | 1975 | Ranger XLT |
| Ford | F-250 | 1976 | Base |
| Ford | F-250 | 1976 | Custom |
| Ford | F-250 | 1976 | Northland |
| Ford | F-250 | 1976 | Ranger |
| Ford | F-250 | 1976 | Ranger XLT |
| Ford | F-250 | 1977 | Base |
| Ford | F-250 | 1977 | Custom |
| Ford | F-250 | 1977 | Northland |
| Ford | F-250 | 1977 | Ranger |
| Ford | F-250 | 1977 | Ranger XLT |
| Ford | F-250 | 1977 | XLT |
| Ford | F-350 | 1975 | Custom |
| Ford | F-350 | 1975 | Northland |
| Ford | F-350 | 1975 | Ranger |
| Ford | F-350 | 1975 | Ranger XLT |
| Ford | F-350 | 1976 | Base |
| Ford | F-350 | 1976 | Custom |
| Ford | F-350 | 1976 | Northland |
| Ford | F-350 | 1976 | Ranger |
| Ford | F-350 | 1976 | Ranger XLT |
| Ford | F-350 | 1977 | Base |
| Ford | F-350 | 1977 | Custom |
| Ford | F-350 | 1977 | Northland |
| Ford | F-350 | 1977 | Ranger |
| Ford | F-350 | 1977 | Ranger XLT |
| Ford | F-350 | 1977 | XLT |
| Ford | Gran Torino | 1974 | Base |
| Ford | Gran Torino | 1974 | Brougham |
| Ford | Gran Torino | 1974 | Elite |
| Ford | Gran Torino | 1974 | Sport |
| Ford | Gran Torino | 1974 | Squire |
| Ford | Gran Torino | 1975 | Base |
| Ford | Gran Torino | 1975 | Brougham |
| Ford | Gran Torino | 1975 | Elite |
| Ford | Gran Torino | 1975 | Sport |
| Ford | Gran Torino | 1975 | Squire |
| Ford | Gran Torino | 1976 | Base |
| Ford | Gran Torino | 1976 | Brougham |
| Ford | Gran Torino | 1976 | Squire |
| Ford | LTD | 1975 | Base |
| Ford | LTD | 1975 | Brougham |
| Ford | LTD | 1975 | Country Squire |
| Ford | LTD | 1975 | Landau |
| Ford | LTD | 1976 | Base |
| Ford | LTD | 1976 | Brougham |
| Ford | LTD | 1976 | Country Squire |
| Ford | LTD | 1976 | Landau |
| Ford | P-350 | 1976 | Base |
| Ford | P-350 | 1976 | Custom |
| Ford | P-400 | 1976 | Base |
| Ford | P-400 | 1976 | Custom |
Über NKG Tuning
NKG ist ein japanischer Hersteller, der sich auf Zündkerze, Lambdasonden und Zündkerzenstecker spezialisiert hat.
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