Fragen zum Produkt? Schreib uns!
NGK Traditioneller Zündkerze-Box mit 4 (BR9ES)
Erlebe die Zuverlässigkeit und Leistung von NGK Standard-Zündkerzen, der bewährten Technologie, die seit Jahrzehnten von Kunden vertraut wird. Diese Zündkerzen sind speziell für OE-Anwendungen entwickelt und bieten OE-Qualität-Nickellegierung-zuverlässige Leistung und Design.
Mit ihrer legendären Hochleistungs-Aluminiium-Silikat-Keramik schaffen NGK Standard-Zündkerzen einen stärkeren Isolator für optimale dielektrische Leistung. Die dreifache Dichtung verhindert ein Entweichen von Verbrennungsgasen, und der massive 98% reine Kupferkern bietet überlegene Wärmeableitung, Leitfähigkeit und ultra-weite Wärmebereiche.
- TRIVALENT METALLBESCHICHTUNG: Bietet überlegene Anti-Korrosions- und Anti-Seize-Eigenschaften, die eine einfache Installation und Entfernung gewährleisten
- Zuverlässige Leistung und Design
- Legendäre Hochleistungs-Aluminiium-Silikat-Keramik für optimale dielektrische Leistung
- Dreifache Dichtung verhindert ein Entweichen von Verbrennungsgasen
- Massiver 98% reiner Kupferkern für überlegene Wärmeableitung und Leitfähigkeit
Passt zu mehr Fahrzeugen als aktuell angezeigt werden. Um zu sehen, ob der Artikel zu deinem Fahrzeug passt, wähle dein Fahrzeug aus.
| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| Cobra | CX65 | 2007 | Base |
| Cobra | CX65 | 2007 | Base |
| Cobra | CX65 | 2007 | Base |
| Cobra | CX65 | 2007 | Base |
| Cobra | CX65 | 2007 | Base |
| Cobra | CX65 | 2007 | Base |
| Cobra | CX65 | 2007 | Base |
| Cobra | KING | 1998 | Base |
| Cobra | KING | 1999 | Base |
| Honda | ATC250R | 1984 | Base |
| Honda | ATC250R | 1985 | Base |
| Honda | ATC250R | 1986 | Base |
| Honda | CR250M | 1973 | Base |
| Honda | CR250M | 1974 | Base |
| Honda | CR250M | 1975 | Base |
| Honda | CR250M | 1976 | Base |
| Honda | CR250R | 1978 | Base |
| Honda | CR250R | 1979 | Base |
| Honda | CR250R | 1980 | Base |
| Honda | CR250R | 1981 | Base |
| Honda | CR60R | 1983 | Base |
| Honda | CR60R | 1983 | Base |
| Honda | CR80R | 1980 | Base |
| Honda | CR80R | 1981 | Base |
| Honda | CR80R | 1982 | Base |
| Honda | CR80R | 1983 | Base |
| Honda | CR80R | 1984 | Base |
| Honda | CR80R | 1985 | Base |
| Honda | FL250 Odyssey | 1982 | Base |
| Honda | FL250 Odyssey | 1983 | Base |
| Honda | FL250 Odyssey | 1984 | Base |
| Honda | NSR50 | 2004 | Base |
| Honda | TRX250R | 1987 | Base |
| Honda | TRX250R | 1988 | Base |
| Suzuki | GT250 | 1973 | Base |
| Suzuki | GT250 | 1973 | Base |
| Suzuki | PE175 | 1978 | Base |
| Suzuki | RM100 | 1976 | Base |
| Suzuki | RM100 | 1977 | Base |
| Suzuki | RM100 | 1978 | Base |
| Suzuki | RM100 | 1979 | Base |
| Suzuki | RM125 | 1977 | Base |
| Suzuki | RM125 | 1978 | Base |
| Suzuki | RM125 | 1979 | Base |
| Suzuki | RM250 | 1977 | Base |
| Suzuki | RM250 | 1978 | Base |
| Suzuki | RM250 | 1979 | Base |
| Suzuki | RM370 | 1976 | Base |
| Suzuki | RM370 | 1976 | Base |
| Suzuki | RM80 | 1982 | Base |
| Suzuki | RM80 | 1984 | Base |
| Suzuki | RM80 | 1985 | Base |
| Suzuki | RS250 | 1980 | Base |
| Yamaha | AT1 | 1969 | Base |
| Yamaha | AT1 | 1969 | Base |
| Yamaha | AT1 | 1969 | Base |
| Yamaha | AT1M | 1970 | Base |
| Yamaha | AT1M | 1970 | Base |
| Yamaha | AT2M | 1972 | Base |
| Yamaha | DT175 | 1980 | Base |
| Yamaha | DT175 | 1981 | Base |
| Yamaha | DT360 | 1974 | Base |
| Yamaha | DT400 | 1975 | Base |
| Yamaha | DT400 | 1976 | Base |
| Yamaha | EW643 | 1972 | Base |
| Yamaha | EW643 | 1972 | Base |
| Yamaha | EX340 | 1976 | Base |
| Yamaha | EX340 | 1976 | Base |
| Yamaha | EX340 | 1976 | Base |
| Yamaha | EX440 | 1976 | Base |
| Yamaha | EX440 | 1976 | Base |
| Yamaha | EX440 | 1976 | Base |
| Yamaha | EX440 | 1976 | Base |
| Yamaha | EX440 | 1976 | Base |
| Yamaha | EX440 | 1976 | Base |
| Yamaha | GP292 | 1973 | Base |
| Yamaha | GP292 | 1973 | Base |
| Yamaha | GPX338 | 1974 | Base |
| Yamaha | GPX338 | 1974 | Base |
| Yamaha | GPX433 | 1974 | Base |
| Yamaha | GPX433 | 1974 | Base |
| Yamaha | IT125 | 1980 | Base |
| Yamaha | IT125 | 1981 | Base |
| Yamaha | IT175 | 1979 | Base |
| Yamaha | IT175 | 1980 | Base |
| Yamaha | IT175 | 1981 | Base |
| Yamaha | IT250 | 1977 | Base |
| Yamaha | IT250 | 1978 | Base |
| Yamaha | IT250 | 1979 | Base |
| Yamaha | IT250 | 1980 | Base |
| Yamaha | IT250 | 1981 | Base |
| Yamaha | IT250 | 1983 | Base |
| Yamaha | MX125 | 1974 | Base |
| Yamaha | MX125 | 1974 | Base |
| Yamaha | MX125 | 1974 | Base |
| Yamaha | MX400 | 1975 | Base |
| Yamaha | RT1 | 1970 | Base |
| Yamaha | RT1 | 1970 | Base |
| Yamaha | RT2 | 1972 | Base |
| Yamaha | RT2 | 1972 | Base |
Über NKG Tuning
NKG ist ein japanischer Hersteller, der sich auf Zündkerze, Lambdasonden und Zündkerzenstecker spezialisiert hat.
Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
Kontakt
NGK46929 Magellan Drive
48083 Wixom
USA
https://www.ngkntk.com/
Verantwortliche Person
Streetstylez Ltd. & Co. KGHeinrich-Lorenz-Str. 2-4
09120 Chemnitz
Germany
info@streetstylez.eu
www.streetstylez.eu
