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NGK V-Power Zündkerze Box mit 4 Stück (BPR6EY)
Steigere die Leistung deines Fahrzeugs mit der NGK V-Power Zündkerze Box mit 4 Stück (BPR6EY). Diese Zündkerzen sind speziell für OE-Anwendungen entwickelt und bieten eine zuverlässige Leistung und verbesserte Zündfähigkeit im Vergleich zu Standard-Nickel-Zündkerzen.
Mit ihrer speziellen V-Schnitt-Nickel-Legierung-Mittel-Elektrode und konkaven Masselektrode erhöhen die NGK V-Power Zündkerzen die Zündfähigkeit, was schnellere Starts und einen ruhigeren Leerlauf ermöglicht. Darüber hinaus schafft ihre legendäre Hochleistungs-Alumina-Silikat-Keramik einen stärkeren Isolator für optimale dielektrische Leistung.
- TRIVALENT METALL BESCHICHTUNG: Bietet überlegene Korrosions- und Seizureigenschaften, die eine einfache Installation und Entfernung ermöglichen
- Verbesserte Zündfähigkeit im Vergleich zu Standard-Nickel-Zündkerzen
- Schnellere Starts und ruhigerer Leerlauf
- Optimale dielektrische Leistung
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| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo | 2600 | 1967 | Berlina |
| Alfa Romeo | 2600 | 1967 | SZ |
| Alfa Romeo | Alfetta | 1975 | GT |
| Alfa Romeo | Alfetta | 1975 | Sport |
| Alfa Romeo | Alfetta | 1976 | GT |
| Alfa Romeo | Alfetta | 1976 | Sport |
| Alfa Romeo | Alfetta | 1977 | GT |
| Alfa Romeo | Alfetta | 1977 | Sport |
| Alfa Romeo | GTV-6 | 1981 | 2.5 |
| Alfa Romeo | GTV-6 | 1982 | 2.5 |
| Alfa Romeo | GTV-6 | 1983 | 2.5 |
| Alfa Romeo | GTV-6 | 1984 | 2.5 |
| Alfa Romeo | GTV-6 | 1985 | 2.5 |
| Alfa Romeo | GTV-6 | 1986 | 2.5 |
| Alfa Romeo | Milano | 1987 | Gold |
| Alfa Romeo | Milano | 1987 | Platinum |
| Alfa Romeo | Milano | 1987 | Silver |
| Alfa Romeo | Milano | 1988 | Gold |
| Alfa Romeo | Milano | 1988 | Platinum |
| Alfa Romeo | Milano | 1989 | Gold |
| Alfa Romeo | Milano | 1989 | Platinum |
| Alfa Romeo | Montreal | 1971 | Base |
| Alfa Romeo | Montreal | 1972 | Base |
| Alfa Romeo | Montreal | 1973 | Base |
| Alfa Romeo | Montreal | 1974 | Base |
| Alfa Romeo | Montreal | 1975 | Base |
| Alfa Romeo | Sport | 1978 | Base |
| Alfa Romeo | Sport | 1979 | Base |
| Alfa Romeo | Sprint | 1977 | Veloce |
| Alfa Romeo | Sprint | 1978 | Veloce |
| Alfa Romeo | Sprint | 1979 | Veloce |
| Aston Martin | DB4 | 1958 | Base |
| Aston Martin | DB4 | 1959 | Base |
| Aston Martin | DB4 | 1960 | Base |
| Aston Martin | DB4 | 1960 | GT |
| Aston Martin | DB4 | 1960 | Zagato |
| Aston Martin | DB4 | 1961 | Base |
| Aston Martin | DB4 | 1961 | GT |
| Aston Martin | DB4 | 1961 | Zagato |
| Aston Martin | DB4 | 1962 | Base |
| Aston Martin | DB4 | 1962 | GT |
| Aston Martin | DB4 | 1962 | Vantage |
| Aston Martin | DB4 | 1962 | Zagato |
| Aston Martin | DB4 | 1963 | Base |
| Aston Martin | DB4 | 1963 | GT |
| Aston Martin | DB4 | 1963 | Vantage |
| Aston Martin | DB4 | 1963 | Zagato |
| Aston Martin | DB5 | 1963 | Base |
| Aston Martin | DB5 | 1964 | Base |
| Aston Martin | DB5 | 1964 | Vantage |
| Aston Martin | DB5 | 1965 | Base |
| Aston Martin | DB5 | 1965 | Radford |
| Aston Martin | DB5 | 1965 | Vantage |
| Aston Martin | DB5 | 1965 | Volante |
| Aston Martin | DB6 | 1965 | Base |
| Aston Martin | DB6 | 1965 | Radford |
| Aston Martin | DB6 | 1965 | Vantage |
| Aston Martin | DB6 | 1965 | Volante |
| Aston Martin | DB6 | 1966 | Base |
| Aston Martin | DB6 | 1966 | Radford |
| Aston Martin | DB6 | 1966 | Vantage |
| Aston Martin | DB6 | 1966 | Volante |
| Aston Martin | DB6 | 1967 | Base |
| Aston Martin | DB6 | 1967 | Radford |
| Aston Martin | DB6 | 1967 | Vantage |
| Aston Martin | DB6 | 1967 | Volante |
| Aston Martin | DB6 | 1968 | Base |
| Aston Martin | DB6 | 1968 | Radford |
| Aston Martin | DB6 | 1968 | Vantage |
| Aston Martin | DB6 | 1968 | Volante |
| Aston Martin | DB6 | 1969 | Base |
| Aston Martin | DB6 | 1969 | Radford |
| Aston Martin | DB6 | 1969 | Vantage |
| Aston Martin | DB6 | 1969 | Volante |
| Aston Martin | DB6 | 1970 | Base |
| Aston Martin | DB6 | 1970 | Radford |
| Aston Martin | DB6 | 1970 | Volante |
| Aston Martin | DBS | 1967 | Base |
| Aston Martin | DBS | 1967 | Vantage |
| Aston Martin | DBS | 1968 | Base |
| Aston Martin | DBS | 1968 | Vantage |
| Aston Martin | DBS | 1969 | Base |
| Aston Martin | DBS | 1969 | Vantage |
| Aston Martin | DBS | 1970 | Base |
| Aston Martin | DBS | 1970 | V-8 |
| Aston Martin | DBS | 1970 | Vantage |
| Aston Martin | DBS | 1971 | Base |
| Aston Martin | DBS | 1971 | Vantage |
| Aston Martin | Lagonda | 1977 | Base |
| Aston Martin | Lagonda | 1978 | Base |
| Aston Martin | V-8 | 1972 | Base |
| Aston Martin | V-8 | 1973 | Base |
| Aston Martin | V-8 | 1974 | Base |
| Aston Martin | V-8 | 1975 | Base |
| Aston Martin | V-8 | 1976 | Base |
| Aston Martin | V-8 | 1977 | Base |
| Aston Martin | V-8 | 1977 | Vantage |
| Aston Martin | V-8 | 1978 | Base |
| Aston Martin | V-8 | 1978 | Vantage |
| Aston Martin | V-8 | 1978 | Volante |
Über NKG Tuning
NKG ist ein japanischer Hersteller, der sich auf Zündkerze, Lambdasonden und Zündkerzenstecker spezialisiert hat.
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