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Ridetech 65-79 Ford F150 2WD TruTurn Vordere Aufhängungspaket
Verbessere dein klassisches Ford F-100 mit dem Ridetech TruTurn Vordere Aufhängungspaket. Dieses umfassende System enthält alles, was du benötigst, um die Handhabung und Stabilität zu verbessern, vom Querträger bis zum Stabilisator.
Mit Naben-Spindeln, die speziell für 1965-1979 F-100 2WD-Modelle entwickelt wurden, stellt dieses Paket sicher, dass alles perfekt passt und optimal funktioniert. Die enthaltenen oberen und unteren Querlenker, Spindeln mit S550-Naben, Bremssattelhalter, Lenkstangen und Stabilisator arbeiten zusammen, um außergewöhnliche Handhabung und Kontrolle zu liefern.
- Umfassendes Vordere Aufhängungssystem für 1965-1979 F-100 2WD
- Enthält Querträger, Rahmenhalter, obere und untere Querlenker, Spindeln mit S550-Naben, Bremssattelhalter, Lenkstangen und Stabilisator
- Konzipiert für die Verwendung mit Shockwaves oder Coil-Overs
| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| Ford | F-100 | 1965 | Base |
| Ford | F-100 | 1966 | Base |
| Ford | F-100 | 1967 | Base |
| Ford | F-100 | 1968 | Base |
| Ford | F-100 | 1969 | Base |
| Ford | F-100 | 1970 | Base |
| Ford | F-100 | 1971 | Base |
| Ford | F-100 | 1972 | Base |
| Ford | F-100 | 1973 | Base |
| Ford | F-100 | 1974 | Base |
| Ford | F-100 | 1975 | Custom |
| Ford | F-100 | 1975 | Northland |
| Ford | F-100 | 1975 | Ranger |
| Ford | F-100 | 1975 | Ranger XLT |
| Ford | F-100 | 1976 | Base |
| Ford | F-100 | 1976 | Custom |
| Ford | F-100 | 1976 | Northland |
| Ford | F-100 | 1976 | Ranger |
| Ford | F-100 | 1976 | Ranger XLT |
| Ford | F-100 | 1977 | Base |
| Ford | F-100 | 1977 | Custom |
| Ford | F-100 | 1977 | Northland |
| Ford | F-100 | 1977 | Ranger |
| Ford | F-100 | 1977 | Ranger XLT |
| Ford | F-100 | 1977 | XLT |
| Ford | F-100 | 1978 | Base |
| Ford | F-100 | 1978 | Custom |
| Ford | F-100 | 1978 | Northland |
| Ford | F-100 | 1978 | Ranger |
| Ford | F-100 | 1978 | Ranger Lariat |
| Ford | F-100 | 1978 | Ranger XLT |
| Ford | F-100 | 1979 | Custom |
| Ford | F-100 | 1979 | Ranger |
| Ford | F-100 | 1979 | Ranger Lariat |
| Ford | F-100 | 1979 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1975 | Custom |
| Ford | F-150 | 1975 | Northland |
| Ford | F-150 | 1975 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1975 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1976 | Base |
| Ford | F-150 | 1976 | Custom |
| Ford | F-150 | 1976 | Northland |
| Ford | F-150 | 1976 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1976 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1977 | Base |
| Ford | F-150 | 1977 | Custom |
| Ford | F-150 | 1977 | Northland |
| Ford | F-150 | 1977 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1977 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1977 | XLT |
| Ford | F-150 | 1978 | Base |
| Ford | F-150 | 1978 | Custom |
| Ford | F-150 | 1978 | Northland |
| Ford | F-150 | 1978 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1978 | Ranger Lariat |
| Ford | F-150 | 1978 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1979 | Custom |
| Ford | F-150 | 1979 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1979 | Ranger Lariat |
| Ford | F-150 | 1979 | Ranger XLT |
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