SPC Performance 3/4 Grad FORD CAM/CAS SLV
Ändere die Camber-, Caster- oder beides auf Twin-Traction-Beam-Dana-44s mit diesen Sleeves. Entferne einfach den Reifen, den Cotter-Pin und die obere Kugelgelenk-Stud-Mutter und brich die Taper-freie Verbindung zwischen der Stud und der Sleeve.
Mit einem Sleeve-Puller entferne die bestehende Sleeve. Installiere die Null-Grad-Sleeve 23109, um die benötigte Änderung zu bestimmen, und installiere dann die korrekte Sleeve. Um die Camber- und Caster-Einstellung zu teilen, drehe die Sleeve um 45°.
- Ändere leicht Caster, Camber oder beides gleichzeitig mit Sprocket-Style-Sleeves
- Empfohlene Werkzeuge: 77880 - Sleeve-Puller, 88830 - Sleeve-Puller
- Klarer Zink-Beschichtung für Korrosionsbeständigkeit
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Marke | Modell | Baujahr | Typ |
---|---|---|---|
Ford | Bronco | 1980 | Custom |
Ford | Bronco | 1980 | Ranger XLT |
Ford | Bronco | 1981 | Custom |
Ford | Bronco | 1981 | Ranger XLT |
Ford | Bronco | 1982 | Custom |
Ford | Bronco | 1982 | XLS |
Ford | Bronco | 1982 | XLT Lariat |
Ford | Bronco | 1983 | Custom |
Ford | Bronco | 1983 | XLS |
Ford | Bronco | 1983 | XLT Lariat |
Ford | Bronco | 1984 | Custom |
Ford | Bronco | 1984 | XLT |
Ford | Bronco | 1985 | Custom |
Ford | Bronco | 1985 | Eddie Bauer |
Ford | Bronco | 1985 | XLT |
Ford | Bronco | 1986 | Custom |
Ford | Bronco | 1986 | Eddie Bauer |
Ford | Bronco | 1986 | XLT |
Ford | Bronco | 1987 | Custom |
Ford | Bronco | 1987 | Eddie Bauer |
Ford | Bronco | 1987 | XLT |
Ford | Bronco | 1988 | Custom |
Ford | Bronco | 1988 | Eddie Bauer |
Ford | Bronco | 1988 | XLT |
Ford | Bronco | 1989 | Custom |
Ford | Bronco | 1989 | Eddie Bauer |
Ford | Bronco | 1989 | XLT |
Ford | Bronco | 1990 | Custom |
Ford | Bronco | 1990 | Eddie Bauer |
Ford | Bronco | 1990 | XL |
Ford | Bronco | 1990 | XLT |
Ford | Bronco | 1991 | Custom |
Ford | Bronco | 1991 | Eddie Bauer |
Ford | Bronco | 1991 | XL |
Ford | Bronco | 1991 | XLT |
Ford | Bronco | 1992 | Custom |
Ford | Bronco | 1992 | Eddie Bauer |
Ford | Bronco | 1992 | XL |
Ford | Bronco | 1992 | XLT |
Ford | Bronco | 1992 | XLT Nite |
Ford | Bronco | 1993 | Custom |
Ford | Bronco | 1993 | Eddie Bauer |
Ford | Bronco | 1993 | XL |
Ford | Bronco | 1993 | XLT Lariat |
Ford | Bronco | 1994 | Eddie Bauer |
Ford | Bronco | 1994 | XL |
Ford | Bronco | 1994 | XLT |
Ford | Bronco | 1995 | Eddie Bauer |
Ford | Bronco | 1995 | XL |
Ford | Bronco | 1995 | XLT |
Ford | Bronco | 1995 | XLT Sport |
Ford | Bronco | 1996 | Eddie Bauer |
Ford | Bronco | 1996 | XL |
Ford | Bronco | 1996 | XLT |
Ford | Bronco | 1996 | XLT Sport |
Ford | F-150 | 1980 | Custom |
Ford | F-150 | 1980 | Ranger |
Ford | F-150 | 1980 | Ranger Lariat |
Ford | F-150 | 1980 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1981 | Custom |
Ford | F-150 | 1981 | Ranger |
Ford | F-150 | 1981 | Ranger Lariat |
Ford | F-150 | 1981 | Ranger XLT |
Ford | F-150 | 1982 | Custom |
Ford | F-150 | 1982 | XL |
Ford | F-150 | 1982 | XLS |
Ford | F-150 | 1982 | XLT Lariat |
Ford | F-150 | 1983 | Base |
Ford | F-150 | 1983 | XL |
Ford | F-150 | 1983 | XLS |
Ford | F-150 | 1983 | XLT |
Ford | F-150 | 1984 | Base |
Ford | F-150 | 1984 | XL |
Ford | F-150 | 1984 | XLT |
Ford | F-150 | 1985 | Base |
Ford | F-150 | 1985 | XL |
Ford | F-150 | 1985 | XLT Lariat |
Ford | F-150 | 1986 | Base |
Ford | F-150 | 1986 | XL |
Ford | F-150 | 1986 | XLT Lariat |
Ford | F-150 | 1987 | Custom |
Ford | F-150 | 1987 | XL |
Ford | F-150 | 1987 | XLT Lariat |
Ford | F-150 | 1988 | Custom |
Ford | F-150 | 1988 | XL |
Ford | F-150 | 1988 | XLT Lariat |
Ford | F-150 | 1989 | Custom |
Ford | F-150 | 1989 | XL |
Ford | F-150 | 1989 | XLT Lariat |
Ford | F-150 | 1990 | Custom |
Ford | F-150 | 1990 | XL |
Ford | F-150 | 1990 | XLT Lariat |
Ford | F-150 | 1991 | Custom |
Ford | F-150 | 1991 | XL |
Ford | F-150 | 1991 | XLT Lariat |
Ford | F-150 | 1992 | Custom |
Ford | F-150 | 1992 | XL |
Ford | F-150 | 1992 | XLT Lariat |
Ford | F-150 | 1993 | Lightning |
Ford | F-150 | 1993 | XL |
Über SPC Performance
Bei SPC Performance (Specialty Products Company) findest Du für fast jedes Fahrzeug Ausrichtungssätze der höchsten Qualität. Bekannt ist SPC Performance außerdem für seine Hochleistungs-Fahrwerke inkl. Zubehör: Einstellbare Querlenker, Sturzbolzen und Spurstangen machen den Großteil der Produktlinie von SPC aus.
Die große Produktauswahl und die hohe Qualität machen SPC Performanche zum optimalen Ansprechpartner, wenn es um die richtige Ausrichtung Deines Fahrzeugs mit einer modifizierten Aufhängung geht. Ob Sturz, Nachlauf oder Spur, die eingestellt werden müssen, SPC hat die Antwort.
SPC Performance-Teile und -Werkzeuge wurden entwickelt, um den Aufhängungen einen echten Vorteil mit optimaler Spurtreue und Handhabung bei der Fahrwerksabstimmung von Profis und Enthusiasten zu verschaffen. Alles dreht sich um 'Tech'. Die Tuningprodukte sind speziell für die Korrektur von Ausrichtungswinkeln entwickelt worden, insbesondere wenn Du nach einer bestimmten Haltung suchst.
Als Pionier des Geschäfts mit Achsmessteilen im Jahr 1972 ist Specialty Products seit über 35 Jahren führend in der Branche. Von professionellen Installateuren aufgrund seiner Qualität, seines Service und seiner Innovationskraft bevorzugt, ist SPC die erste Wahl der Branche für Achsmessteile und Werkzeuge.
Die Produktpalette ist groß: Spuradapter-Kits, Querlenker, Schraubenfeder-Distanzstücke, EZ-Nocken, einstellbare Querlenker, hochbelastbare Nockenbolzen, einstellbare Sturzarme und vieles mehr!
In unserem SPC Performance Tuning-Shop findest Du tausende Tuningprodukte, um das Beste aus Deinem Auto herauszuholen, egal, ob Leistung, Optik oder Akustik. Weitere Produkte von anderen Originalherstellern findest Du in unserem exklusiven Tuningshop. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
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