Whiteline Plus 70-77 Toyota Celica RA20 / 83-87 Corolla AE86 Hinterer Unterer Stoßdämpfer
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Whiteline Plus 70-77 Toyota Celica RA20 / 83-87 Corolla AE86 Hinterer Unterer Stoßdämpfer
Verbessere Deinen Toyota Celica RA20 oder Corolla AE86 mit Whitelines überlegenen Stoßdämpfer-Buchsen, die die Leistung von neuen und gebrauchten Stoßdämpfern verbessern. Unsere neueste Technologie-Synthesekautschuk-Formulierung bietet Widerstand gegen Öl, Fett, Ozon und Witterung.
- Verbesserte Reise- und Belastungskapazität
- Verbesserte Leistung für neue und gebrauchte Stoßdämpfer
- Widerstandsfähig gegen Öl, Fett, Ozon und Witterung
Whitelines Stoßdämpfer-Buchsen sind die perfekte Lösung für Fahrer, die das Beste von ihrem Fahrzeug's Fahrwerkssystem verlangen.
| Wichtiger Hinweis | Excludes NA and NB models |
| Wichtiger Hinweis | 16mm ID |
| Lieferumfang | 2 Bushings |
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| Marke | Modell | Baujahr | Typ |
|---|---|---|---|
| Dodge | Raider | 1987 | Base |
| Dodge | Raider | 1988 | Base |
| Dodge | Raider | 1989 | Base |
| Ford | F-100 | 1975 | Custom |
| Ford | F-100 | 1975 | Northland |
| Ford | F-100 | 1975 | Ranger |
| Ford | F-100 | 1975 | Ranger XLT |
| Ford | F-100 | 1976 | Base |
| Ford | F-100 | 1976 | Custom |
| Ford | F-100 | 1976 | Northland |
| Ford | F-100 | 1976 | Ranger |
| Ford | F-100 | 1976 | Ranger XLT |
| Ford | F-100 | 1977 | Base |
| Ford | F-100 | 1977 | Custom |
| Ford | F-100 | 1977 | Northland |
| Ford | F-100 | 1977 | Ranger |
| Ford | F-100 | 1977 | Ranger XLT |
| Ford | F-100 | 1977 | XLT |
| Ford | F-100 | 1978 | Base |
| Ford | F-100 | 1978 | Custom |
| Ford | F-100 | 1978 | Northland |
| Ford | F-100 | 1978 | Ranger |
| Ford | F-100 | 1978 | Ranger Lariat |
| Ford | F-100 | 1978 | Ranger XLT |
| Ford | F-100 | 1979 | Custom |
| Ford | F-100 | 1979 | Ranger |
| Ford | F-100 | 1979 | Ranger Lariat |
| Ford | F-100 | 1979 | Ranger XLT |
| Ford | F-100 | 1980 | Custom |
| Ford | F-100 | 1980 | Ranger |
| Ford | F-100 | 1980 | Ranger Lariat |
| Ford | F-100 | 1980 | Ranger XLT |
| Ford | F-100 | 1981 | Custom |
| Ford | F-100 | 1981 | Ranger |
| Ford | F-100 | 1981 | Ranger Lariat |
| Ford | F-100 | 1981 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1975 | Custom |
| Ford | F-150 | 1975 | Northland |
| Ford | F-150 | 1975 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1975 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1976 | Base |
| Ford | F-150 | 1976 | Custom |
| Ford | F-150 | 1976 | Northland |
| Ford | F-150 | 1976 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1976 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1977 | Base |
| Ford | F-150 | 1977 | Custom |
| Ford | F-150 | 1977 | Northland |
| Ford | F-150 | 1977 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1977 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1977 | XLT |
| Ford | F-150 | 1978 | Base |
| Ford | F-150 | 1978 | Custom |
| Ford | F-150 | 1978 | Northland |
| Ford | F-150 | 1978 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1978 | Ranger Lariat |
| Ford | F-150 | 1978 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1979 | Custom |
| Ford | F-150 | 1979 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1979 | Ranger Lariat |
| Ford | F-150 | 1979 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1980 | Custom |
| Ford | F-150 | 1980 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1980 | Ranger Lariat |
| Ford | F-150 | 1980 | Ranger XLT |
| Ford | F-150 | 1981 | Custom |
| Ford | F-150 | 1981 | Ranger |
| Ford | F-150 | 1981 | Ranger Lariat |
| Ford | F-150 | 1981 | Ranger XLT |
| Ford | F-250 | 1975 | Custom |
| Ford | F-250 | 1975 | Northland |
| Ford | F-250 | 1975 | Ranger |
| Ford | F-250 | 1975 | Ranger XLT |
| Ford | F-250 | 1976 | Base |
| Ford | F-250 | 1976 | Custom |
| Ford | F-250 | 1976 | Northland |
| Ford | F-250 | 1976 | Ranger |
| Ford | F-250 | 1976 | Ranger XLT |
| Ford | F-250 | 1977 | Base |
| Ford | F-250 | 1977 | Custom |
| Ford | F-250 | 1977 | Northland |
| Ford | F-250 | 1977 | Ranger |
| Ford | F-250 | 1977 | Ranger XLT |
| Ford | F-250 | 1977 | XLT |
| Ford | F-250 | 1978 | Base |
| Ford | F-250 | 1978 | Custom |
| Ford | F-250 | 1978 | Northland |
| Ford | F-250 | 1978 | Ranger |
| Ford | F-250 | 1978 | Ranger Lariat |
| Ford | F-250 | 1978 | Ranger XLT |
| Ford | F-250 | 1979 | Custom |
| Ford | F-250 | 1979 | Ranger |
| Ford | F-250 | 1979 | Ranger Lariat |
| Ford | F-250 | 1979 | Ranger XLT |
| Ford | F-250 | 1980 | Custom |
| Ford | F-250 | 1980 | Ranger |
| Ford | F-250 | 1980 | Ranger Lariat |
| Ford | F-250 | 1980 | Ranger XLT |
| Ford | F-250 | 1981 | Custom |
| Ford | F-250 | 1981 | Ranger |
Whiteline Tuning
Whiteline genießt einen weltweiten Ruf als führender Hersteller von Ersatz-, Verbesserungs- und Leistungsfahrwerkskomponenten, die die Fahrzeugbalance, die Lenkpräzision, das Gripniveau und die Fahrleistung deutlich verbessern. Bestehend aus einstellbaren Stabilisatoren, Tieferlegungsfedern, MAXG-Gewindefahrwerken, Handling-Kits der Grip-Serie, Fahrwerksversteifungen, Achsvermessungsprodukten und Fahrwerksbuchsen-Kits, bieten Whiteline-Produkte Kfz-Werkstätten, Tunern, Enthusiasten und Rennfahrern innovative Lösungen für Fahrwerks- und Handling-Probleme und liefern gleichzeitig bewährte Leistungs- und Problemlösungsergebnisse für viele Fahrzeugplattformen der Welt.
Die Produkte von Whiteline werden von einer qualifizierten und bereitwilligen Gruppe engagierter Ingenieure entwickelt, die in den Produkten und der Philosophie des Unternehmens geschult sind.
In unserem Whiteline Tuning-Shop findest Du viele Tuningprodukte. Wenn Du nicht findest, was Du suchst oder eine Beratung brauchst: Ruf uns einfach an!
Kontaktiere uns unter +49 371 24356506, WhatsApp oder per Kontaktformular!
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