Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Brembo 07-15 Audi Q7/03-06 Porsche Cayenne/08-10 Cayenne Vorderer Premium Low-Met OE-Äquivalent-Pad
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Hawk 16-17 Honda Civic HPX Motorsports Rear Brake Pads
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Power Stop 10-13 Audi A3 Rear Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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EBC 2016+ Mazda Miata MX-5 / 17-20 Fiat 124 Spider Greenstuff Front Brake Pads
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Hawk 2010-2013 Chevy Corvette Grand Sport (Einzelstück-Pads) Hochleistungs-Straßenbremsbeläge 5.0 Vorderbremsbeläge
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EBC 06-11 Saab 9-3 2.0 Turbo (Aero) Redstuff Front Brake Pads
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Hawk 09-11 BMW Z4 / 04-05 525I / 08-11 128I / 06 325I/325XI / 07 328I/328XI HPS Straßen-Bremsbelag
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Hawk Audi A3/TT / VW EOS / Golf / Jetta / Passat / Rabbit DTC-60 Vordere Rennbremsbeläge
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EBC 13+ Land Rover Range Rover 3.0 Supercharged Greenstuff Rear Brake Pads
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EBC 01-05 Cadillac Deville 4.6 HD Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk 97-99 Acura CL / 93-02 Honda Accord Coupe DX/EX/LX/96-10 Civic Coupe EX DTC-60 Rennbremsbeläge
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EBC 84-88 Toyota 4 Runner 2.4 Yellowstuff Front Brake Pads
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EBC 00-05 Volkswagen Beetle 2.0 Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk Brembo Caliper HPS 5.0 Hochleistungs-Bremsbeläge für die Straße
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EBC 92-94 Acura Integra 1.7 Vtec Greenstuff Rear Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
