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Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Hawk 12-17 BMW M6 / 14-17 BMW M6 Gran Coupe / 13-16 BMW M5 Leistungskeramik Bremsbeläge hinten
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DFC 18-25 Genesis G70 Front 5000 Advanced Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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Power Stop 1962 Chevrolet Corvette Rear Autospecialty Brake Shoes
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DFC 21-25 Ford Expedition Rear Police Brake Pads and Hardware Kit
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Brembo 86-87 Mercedes-Benz 300SDL Premium Low-Met OE-Äquivalent-Pad - Hinten
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Brembo 98-03 Mercedes-Benz ML320/03-05 ML350/1999 ML430 Vorderer Premium Low-Met OE-Äquivalent-Pad
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EBC 15+ Chrysler 200 3.6 (Heavy Duty Brakes) Redstuff Front Brake Pads
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Brembo 20202 Porsche 718 Cayman/2021 718 Spyder/14-19 911 Hintere Premium Low-Met OE-Äquivalente Pad
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Hawk 16-17 Ford Mustang Brembo-Paket HPS 5.0 hintere Bremsbeläge
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Brembo 03-05 Volvo XC70/ Volvo V70/ Volvo S80 Vordere NAO Bremsbelag
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Power Stop 16-17 Lexus GS200t Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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DFC 13-22 Acura RDX Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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Brembo 10-15 Volvo XC60/03-14 XC90 Vordere Premium NAO Keramik OE-Äquivalent Pad
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Power Stop 15-17 Lexus NX200t Front Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.