Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 2022+ Subaru WRX 2.4T / 18-23 Subaru Crosstrek Redstuff Front Brake Pads
7-10 Werktage Lieferzeit
EBC 14-20 Audi S3 2.0 Turbo Yellowstuff Front Brake Pads
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EBC 2021+ BMW M3/M4 3.0TT (G80/G82/G83) Yellowstuff Rear Brake Pads
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EBC 11+ Audi A8 Quattro 6.3 (Cast Iron Rotors) Redstuff Front Brake Pads
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EBC 2014+ Audi A3 1.8 Turbo (w/Electronic Parking Brake) Redstuff Rear Brake Pads
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EBC 2017+ Kia Stinger 3.3L Twin Turbo Redstuff Front Brake Pads
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Brembo OE Sinter Bremsbelag - Vorne für 91-94 Yamaha FZR R 400cc
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EBC 2023+ Toyota GR Corolla Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk 03-06 Evo / 04-09 STi / 09-10 Genesis Coupe (nur für Rennstrecke) / 2010 Camaro SS / 08-09 Pontiac G8 GX
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EBC 12+ Maserati Quattroporte 3.8 Twin Turbo Yellowstuff Front Brake Pads
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EBC 04-08 Acura TL 3.2 (Manual)(Brembo) Redstuff Front Brake Pads
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EBC 06-13 Audi A3 2.0 Turbo (Girling rear caliper) Redstuff Front Brake Pads
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EBC 16-21 Subaru WRX 2.0T (Excl 2022+ Models) Redstuff Front Brake Pads
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EBC 2019+ Ram Trucks 1500 (DT) Yellowstuff Rear Brake Pads
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Hawk Performance Keramik Straßen Bremsbeläge Vorne für 2023 Subaru WRX
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
