Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 72-84 De Tomaso Pantera 5.7 GTS Redstuff Rear Brake Pads
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Power Stop 92-96 Lexus ES300 Front Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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Project Mu HC+800 Hinterer Bremsbelag für 2009–2010 Nissan GTR (R35)
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EBC Racing 2017+ Tesla Model 3 (RWD) RP-1 Front Brake Pads
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Hawk 10-14 / 17-20 Ford F-150 Vordere DTC-70 Bremsbeläge
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Centric C-TEK 02-05 Ford Explorer Ceramic Rear Brake Pads w/Shims
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EBC 00-02 Dodge Ram 2500 Pick-up 5.2 2WD (Pad with wear sensor) Ultimax2 Front Brake Pads
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EBC 04-06 Chevrolet Cobalt 2.0 Supercharged Ultimax2 Rear Brake Pads
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Brembo Low-Metallic Bremsbeläge hinten für 14-19 Chevy Corvette
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StopTech 12-15 Mercedes Benz SLK250 Street Performance Front Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.