Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
DFC 20-26 Acura ZDX Front 5000 Advanced Ceramic Brake Pads
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Power Stop 2022 Nissan Pathfinder Front Z17 Evo Ceramic Brake Pad w/Hardware
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EBC Racing 10-16 Lotus Evora 3.5L SR-11 Sintered Race Front Brake Pads
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DFC 87-02 BMW 535i Rear Active Performance Pads and Hardware Kit
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Hawk 10-12 Infiniti FX50 / 09-12 G37 / 09-13 Nissan 370Z DTC-30 Rennbremsbeläge vorne
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EBC 2017+ Honda CR-V 1.5L Turbo Yellowstuff Rear Brake Pads
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Power Stop 2019 Buick Regal Sportback Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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EBC 11-14 Audi TT RS Quattro 2.5T Bluestuff Front Brake Pads
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EBC 11-15 Audi Q7 3.0 Supercharged Ultimax2 Rear Brake Pads
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Power Stop 75-86 Chevrolet C30 Rear Autospecialty Brake Shoes
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DFC 07-15 Infiniti G37 Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 15-22 BMW 220i (Mexico) Front 5000 Advanced Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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EBC 86-93 Volkswagen Cabriolet 1.8 Redstuff Front Brake Pads
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Posi-Quiet 01-05 Lexus IS300/ 93-05 GS300/98-00 GS400/01-05 GS430/02-10 SC430 Frt Ceramic Brake Pad
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DFC 12-21 BMW 440I CONVERTIBLE Rear 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
