Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 92-94 Acura Integra 1.7 Vtec Yellowstuff Front Brake Pads
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Power Stop 2020 Chevrolet Corvette Rear Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Hawk 2019 Toyota Tundra/2019 Lexus NX300 HP Plus Bremse Pad Set
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Power Stop 19-21 Hyundai Veloster N Front Z26 Street Brake Pads w/Hardware
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EBC 13+ Jaguar F-Type (Cast Iron Rotors Only) 3.0 Supercharged (340) Yellowstuff Rear Brake Pads
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EBC 14+ Mini Hardtop 1.5 Turbo Cooper Greenstuff Rear Brake Pads
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DFC 90-93 Geo Storm Front Active Performance Pads and Hardware Kit
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Hawk 14-17 Acura RDX/RLX HPS Straßen-Bremsbeläge vorne
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Power Stop 04-10 Infiniti QX56 Rear Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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Brembo OE Sinter Bremse Pad - Vorne für 96-04 Yamaha YP Majesty 250cc / 04-07 Yamaha XP TMAX 500cc
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EBC 03+ Ford Crown Victoria 4.6 Greenstuff Rear Brake Pads
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Power Stop 91-95 Toyota MR2 Rear Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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EBC 2022+ Audi A3 2.0T (40) Front Bluestuff Brake Pads
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DFC 08-17 Audi A4 (USA/Canada) Rear Active Performance Pads and Hardware Kit
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DFC 07-20 Cadillac Escalade ESV Rear Heavy Duty Pads and Hardware Kit
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Brembo 08-10 Porsche Cayenne/2010 Panamera Vorderer Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
