Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
DFC 12-15 Audi A7 Quattro Front 5000 Advanced Ceramic Brake Pads
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DFC 04-10 Toyota Sienna Rear 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 70-72 Mercedes-Benz 280S Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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Alcon Pro-System AP/Brembo/Alcon Pro-System 4 Piston H29
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Power Stop 03-08 Volvo XC90 Front Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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DFC 97-12 Porsche Boxster Rear 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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EBC 2020+ Cadillac CT4 Sport 2.0T Redstuff Rear Brake Pads
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Power Stop 19-21 Mercedes-Benz A220 Front Z23 Evo Sport Brake Pads w/Hardware
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DFC 17-20 Acura MDX Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 04-05 Pontiac Bonneville Front 5000 Advanced Low Metallic Brake Pads
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EBC 2017+ Kia Cadenza 3.3L (Elec H/B) Greenstuff Rear Brake Pads
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Power Stop 15-20 Acura TLX Front Z26 Street Brake Pads w/Hardware
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DFC 14-18 Mazda 3 Rear 5000 Advanced Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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EBC Ford Saleen Mustang Alcon front calipers Bluestuff Front Brake Pads
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EBC 11+ BMW Z4 3.0 Twin Turbo iS (E89) Greenstuff Front Brake Pads
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DFC 11-25 Nissan Micra (Canada) Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 18-21 Volvo S60/XC60 Rear 5000 Advanced Ceramic Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
