Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Brembo OE Sinter Bremse Pad - Vorne für 18-24 Honda CB R 125cc
7-10 Werktage Lieferzeit
Hawk 94-01 Acura Integra (außer Type R) HP+ Street Vordere Bremse Pads
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EBC 15 and up Audi Q3 2.0 Turbo Redstuff Front Brake Pads
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Brembo OE Bremsbelag für 85-85 Derbi RC 250cc / 75-78 Ducati 350cc / 87-88 KTM GXE 50cc
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EBC 11+ Audi A8 Quattro 6.3 (Cast Iron Rotors) Yellowstuff Front Brake Pads
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Hawk Porsche 911 / Cayman / Boxster Vorne / Hinten DTC-70 Rennbremsbeläge
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EBC 16+ Cadillac ATS-V 3.6 Twin Turbo Yellowstuff Front Brake Pads
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Brembo OE Sinter Bremsbelag - Vorne für 98-01 Kawasaki ZX-6R Ninja 600cc
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EBC 09-12 Porsche Boxster (Cast Iron Rotors only) 2.9 Bluestuff Rear Brake Pads
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Hawk 94-96 Ferrari 456GT Hinten / 91-94 Porsche 911 Hinten / 94-98 Porsche 911 Vorne / 86-91 Porsche 928
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Brembo 19-21 Mercedes-Benz CLS53 AMG/2017 Maybach S550 Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad - Vorne
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EBC 08-10 Chevrolet Cobalt 2.0 Turbo (SS) Yellowstuff Rear Brake Pads
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Hawk 03-06 Evo / 04-09 STi / 09-10 Genesis Coupe (Track) / 2010 Camaro SS DTC-70 Rennbremsbeläge vorne
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Brembo OE Sinter Bremse Pad - Vorne für 15-23 Brixton Cromwell 1200cc
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
