Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
PosiQuiet 09-10 Pontiac Vibe / 11-13 Scion tC / 09-12 Toyota Matrix Rear Ceramic Brake Pads
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Power Stop 09-10 Dodge Ram 2500 Front Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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Wilwood-Bremse-Pad-Set BP-30 D52/GM, 1,32 cm/1,47 cm dick
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DBA 14-22 Infiniti Q50 (Basis/Premium/Hybrid) Vorderer Street-Series-Bremse-Pads
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Brembo 97-98 BMW 528i Vorne Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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EBC 93-95 Porsche 911 (964) 3.6 Turbo Bluestuff Front Brake Pads
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Centric 87-93 Saab 900 / 86-98 Saab 9000 Premium Semi-Metallic Brake Pads w/Shims & Hardware - Rear
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Brembo 84-85 Volkswagen Vanagon Vorderer Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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EBC 08-10 Ford F250 (inc Super Duty) 5.4 (2WD) Extra Duty Rear Brake Pads
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Brembo OE Bremsbelag - Hinten für 06-09 Arctic Cat DVX 250cc
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Brembo 2003 Jeep Liberty/03-05 Wrangler Heck Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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Power Stop 15-21 Chevrolet Trax Rear Autospecialty Brake Shoes w/Hardware
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Power Stop 21-22 Nissan Rogue Rear Z23 Evo Sport Pad w/Hardware
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Power Stop 2013 Infiniti JX35 Front Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
