Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Power Stop 04-07 Volkswagen Touareg Euro-Stop ECE-R90 Front Brake Pads
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Centric C-Tek 10-15 Toyota Hilux Semi-Metallic Front Brake Pads w/Shims
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EBC 85-88 Chevrolet Camaro (3rd Gen) 2.8 (Performance Package) Greenstuff Rear Brake Pads
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Brembo OE Carbon-Keramik-Bremse Pad - Vorne für 89-90 Cagiva WMX 125cc
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Power Stop 59-62 Chevrolet Bel Air Rear Brake Shoes w/Hardware
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Centric PosiQuiet 18-21 Kia Stinger Premium Ceramic Front Brake Pads
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Power Stop 04-07 Volvo S60 Euro-Stop ECE-R90 Front Brake Pads
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DBA 16-17 Audi A7 (mit 400mm Vorderbremsscheibe) Vordere RP Performance Bremsbeläge
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Project Mu Club Racer Bremsbeläge für Stoptech ST-60 6-Kolben Bremssattel vorne
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Wilwood Bremsbelag-Set BP-20 7812-20 Dynapro/UTV4/6 (1,25 cm dick)
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Wilwood BP-30 Bremsbeläge für verschiedene Anwendungen
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Power Stop 15-19 Kia Sedona Front Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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StopTech 10-16 BMW 5-Series Street Performance Rear Brake Pads
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EBC 07-08 Chevrolet Cobalt 2.0 Supercharged (SS) Yellowstuff Front Brake Pads
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Brembo 02-03 Lexus ES300/04-06 ES330/02-06 Toyota Camry Hintere Premium-NAO-Keramik-OE-Äquivalenz-Pad
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
