Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Power Stop 06-09 Land Rover Range Rover Sport Euro-Stop ECE-R90 Front Brake Pads
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Centric Premium Semi-Metallic Brake Pads w/Shims and Hardware - Rear
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Power Stop 09-13 Infiniti FX50 Front Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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EBC 13+ Ford Fusion 1.6 Turbo Yellowstuff Front Brake Pads
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Brembo OE Bremsbelag für 96-96 Polaris Big Boss L 6x6 Mittelachse 400cc
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Centric 19-21 Chevrolet Silverado 1500 Posi-Quiet Ceramic Front Brake Pads
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PosiQuiet 07-12 Hyundai Veracruz Premium Ceramic Rear Brake Pads
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Hawk 13-14 BMW 328i/328i xDrive / 2014 428i/428i xDrive HP Plus hintere Bremse-Pads
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Power Stop 14-18 BMW i3 Rear Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Power Stop 07-12 Kia Rondo Rear Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Power Stop 98-03 Mercedes-Benz ML320 Rear Z16 Evolution Ceramic Brake Pads
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Power Stop 91-96 Dodge Stealth Front Z26 Extreme Street Brake Pads w/Hardware
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Power Stop 01-06 Hyundai Santa Fe Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Brembo 10-17 BMW 535i GT Premium Low-Met OE-Äquivalent Pad - Hinten
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EBC 12-14 Mercedes-Benz C250 (W204) 1.8 Turbo Greenstuff Rear Brake Pads
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EBC 2018+ Tesla Model S Electric Greenstuff Rear Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
