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Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 2017 Hyundai Elantra GT 2.0L Yellowstuff Front Brake Pads
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DFC 87-03 Rolls-Royce Silver Spur Rear 4000 Hybridynamic Brake Pads
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DFC 19-22 Toyota Corolla Rear Geospec Rotors with 5000 Advanced Brake Pads w/Hardware
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Project Mu Subaru STI / Honda Civic Type R HC M1 Front Brake Pad
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DFC 98-03 Kia Spectra Rear 4000 Hybridynamic Brake Pads
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DFC 05-10 Jeep Grand Cherokee Parking Brake Parking Shoes
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DFC 20-25 Hyundai Venue Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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DFC 78-82 Dodge Charger Front 5000 Advanced Semi Metallic Brake Pads
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DFC 02-13 Hyundai Sonata Front 4000 HybriDynamic Brake Pads and Hardware Kit
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Project Mu Racing 999 Hinterbremsbeläge für 2016+ BMW M2 F87
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Power Stop 2013 Infiniti EX37 Rear Z26 Extreme Street Brake Pads w/Hardware
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DFC 20-25 Ford Transit-250 Rear 5000 Advanced Semi Metallic Brake Pads
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DFC 05-23 Dodge Magnum Front 4000 Hybridynamic Brake Pads
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Power Stop 2021 Chevrolet Colorado Front Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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DFC 06-24 BMW 120i (Mexico) Front Euro 5000 Ceramic Brake Pads and Hardware Kit
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EBC 15+ Mercedes-Benz C300 (W205) 2.0 Turbo Greenstuff Front Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.