Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Hawk 09-11 Nissan GT-R Leistungs-Keramik-Straßen-Bremsbeläge vorne
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EBC 12+ Subaru BRZ 2.0 (solid rear rotors) Greenstuff Rear Brake Pads
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Hawk 16-17 Ford Mustang GT Brembo-Paket HP Plus Hintere Bremse-Pads
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EBC 14+ Mini Hardtop 1.5 Turbo Cooper Redstuff Rear Brake Pads
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EBC 12+ Subaru BRZ 2.0 (solid rear rotors) Redstuff Rear Brake Pads
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Brembo 12-15 BMW 335i Premium NAO Keramik OE-Äquivalent Pad - Vorne
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EBC 14+ Mercedes-Benz CLA45 AMG 2.0 Turbo Yellowstuff Rear Brake Pads
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EBC 12+ Ford Focus 2.0 Turbo ST Yellowstuff Front Brake Pads
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EBC 06-07 Infiniti QX56 5.6 (Akebono) Greenstuff Front Brake Pads
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Hawk 06-07 WRX / 89-96 Nissan 300ZX / 89-93 Skyline GT-R HP+ Straßen-Bremsbeläge vorne
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Hawk 03-06 Evo / 04-09 STi / 03-07 350z Track DTC-30 Hinteren Bremsbeläge
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EBC Yellowstuff Hintere Bremsbeläge für 99-03 Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo
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EBC 2018+ BMW X3 M40i (G01) 3.0T Greenstuff Front Brake Pads
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EBC 06-09 Audi RS4 4.2 (Cast Iron Rotors) Yellowstuff Front Brake Pads
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EBC 17-18 Porsche 718 Boxster 2.5L Redstuff Front Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
