Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 10+ Mini Countryman 1.6 Cooper Yellowstuff Rear Brake Pads
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EBC 11 Ford F150 3.5 Twin Turbo (2WD) 6 Lug Yellowstuff Rear Brake Pads
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EBC 98-03 Nissan Skyline (R34) 2.5 GT (200) Greenstuff Rear Brake Pads
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Project Mu Brembo Type NS Hinterradbremsbeläge für Subaru Impreza WRX-STI
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Brembo 04-07 BMW 525i Premium Low-Met OE-Äquivalent Pad - Hinten
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EBC 2016+ Audi TTS Quattro 2.0T Bluestuff Front Brake Pads
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Power Stop 18-19 Kia Stinger Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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EBC 2021+ Ford F-150 2WD/4WD 2.7TT/3.5TT Greenstuff Rear Brake Pads
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EBC 92-94 Acura Integra 1.7L VTEC Bluestuff Rear Brake Pads
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StopTech Performance 06 Lexus GS300/430 / 07-08 GS350 / 06-08 IS250/350 Rear Brake Pads
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Brembo 17-19 Honda CR-V Vorderer Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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Brembo 16-19 Buick Cascada Premium NAO Keramik OE-Äquivalent Pad - Vorne
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EBC 99-01 Saab 9-5 2.3 Turbo (Aero) Yellowstuff Rear Brake Pads
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Power Stop 14-16 BMW 228i Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Brembo OE Bremsbelag - Vorne für 04-13 Yamaha XT X 660cc / 04-06 Ducati Monster S4R 996cc
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Power Stop 18-19 Buick Enclave Rear Z26 Extreme Street Brake Pads w/Hardware
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
