Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Brembo 10-12 Hyundai Tucson/2011 Kia Sportage Vordere Premium NAO Keramik OE-Äquivalent-Pad
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PosiQuiet Rear Deluxe Plus Brake Pads for 02-03 WRX / 05-09 Subaru Legacy 2.5 GT / 00-04 Legacy Sedan
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EBC 12-15 Porsche 911 (991) Carrera S 3.8L (Cast Iron Rotor Only) Bluestuff Front Brake Pads
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Power Stop 02-06 Cadillac Escalade Rear Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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EBC 01-03 Mazda Miata MX5 1.8L Bluestuff Front Brake Pads
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Brembo OE Sinter Bremsbelag - Vorne für 84-85 Honda CR RE, RF 125cc
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Power Stop 18-19 Kia Stinger Rear Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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Power Stop 10-19 Lexus GX460 Rear Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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Hawk Audii 5000 S Turbo/4000CS Quattro/Coupe GT / Volkswagen Golf/Jetta/Passat Renn-Sport Front Bra
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EBC 2020+ Land Rover Defender 90 Greenstuff Front Brake Pads
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Power Stop 16-19 Acura ILX Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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EBC 99-04 Jeep Grand Cherokee 4.0 (Akebono) Yellowstuff Front Brake Pads
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Brembo 04-08 Dodge Ram 1500/03-08 Ram 2500/Ram 3500 Hintere Premium NAO Keramik OE Äquivalent Pad
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DBA 05-23 Chrysler 300 C SRT8 Front Street Series Bremsbeläge
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
