Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
EBC 2020+ Mercedes-Benz A35 AMG 4Matic 2.0T Yellowstuff Front Brake Pads
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Power Stop 87-97 Chevrolet Camaro Rear Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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Wilwood-Pad-Satz BP-30 6812 DPS/DLS.50in Dick 3 Loch
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EBC 02-05 Mercedes-Benz C230 (W203) 1.8 Supercharged (European Model) Redstuff Front Brake Pads
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Brembo 88-93 Saab 900/86-98 9000 Hintere Premium NAO Keramik OE-Äquivalent-Pad
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Power Stop 17-19 Audi A4 Rear Z17 Evolution Ceramic Brake Pads w/Hardware
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EBC Racing 05-10 Ford Mustang (5th Gen) 4.0L RP-X Rear Brake Pads
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Brembo 10-13 Audi A3 Premium Low-Met OE-Äquivalent-Pad - Hinten
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Power Stop 2019 Volvo S60 Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Hawk 88-89 Civic Si / 92-00 Civic CX / 88-00 DX / 98-00 GX HPS Street Bremsbeläge vorne
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Brembo 05-09 Ford F-150/06-08 Lincoln Mark LT Vorderer Premium-NAO-Keramik-OE-Äquivalent-Pad
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Brembo 07-17 Ford Expedition/13-19 Lincoln MKT Hintere Premium NAO Keramik OE-Äquivalent-Pad
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Power Stop 18-19 Jeep Wrangler Rear Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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Brembo OE Bremsbelag für 73-73 Harley Davidson XLCH 1000cc
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EBC 2014-2016 Maserati Ghibli 3.0L Twin Turbo (330) Redstuff Rear Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
