Bremsbeläge & -Schuhe für maximale Bremsleistung
Brembo OE Sinter Bremse Pad - Vorne für 90-93 Polaris 2x4, 4x4 250cc
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EBC 13+ BMW X1 3.0 Turbo (35i) Yellowstuff Rear Brake Pads
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EBC 12-15 Porsche 911 (991) (Cast Iron Rotor only) 3.8 Carrera S Redstuff Front Brake Pads
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Brembo 2020 Land Rover Defender 110/17-20 Discovery Hinten Premium NAO Keramik OE-Äquivalent Pad
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Brembo 09-13 Infiniti FX50 Premium Low-Met OE-Äquivalent-Pad - Vorne
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EBC 03-04 Infiniti G35 3.5 (Manual) (Brembo) Redstuff Rear Brake Pads
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Hawk 07-09 BMW 335d/335i/335xi / 08-09 328i/M3 DTC-70 Rennbremsbeläge vorne
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EBC 2018+ Audi RS5 2.9 TT / 2018+ Audi S4 / 2018+ Audi S5 Bluestuff Front Brake Pads
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Power Stop 2019 Ram 2500 Front Z23 Evolution Sport Brake Pads w/Hardware
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EBC 15+ Cadillac CTS 3.6 Twin Turbo Redstuff Rear Brake Pads
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Hawk Porsche / Volkswagen Performance Keramik Straßen Hintere Bremse Beläge
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Hawk 2006-2006 Saab 9-2X 2.5i HPS 5.0 Vordere Bremse Beläge
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Power Stop 07-09 Chrysler Aspen Rear Z36 Truck & Tow Brake Pads w/Hardware
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Hawk 92-95 BMW 325iS / 96-02 BMW M3 DTC-70 Renn hintere Bremse Beläge
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Hawk 2006-2006 BMW 330i HPS 5.0 Hinteren Bremse Beläge
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EBC 06-09 Audi RS4 4.2 (Cast Iron Rotors) Redstuff Front Brake Pads
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Die Grenzen von Serienbremsbelägen
Serienbremsbeläge sind oft nicht für hohe Belastungen konzipiert. Unter hohen Temperaturen und Drücken kann es zu Versagen kommen, was die Sicherheit gefährdet. Nachrüstung mit Aftermarket-Bremsbelägen von Marken wie EBC, Stoptech oder Brembo kann diese Probleme beheben.
Physikalische Vorteile von Aftermarket-Bremsbelägen
Die Verwendung von hochleistungsfähigen Materialien und optimierten Reibflächen kann die Bremsleistung erheblich steigern. Durch die bessere Wärmeableitung und die höhere Reibkraft kann die Bremsdistanz verkürzt und die Sicherheit erhöht werden. Zudem bieten Aftermarket-Bremsbeläge oft eine längere Lebensdauer als Serienbremsbeläge.
Einsatzzweck und Tipps
Für den Einsatz von Aftermarket-Bremsbelägen ist es wichtig, die richtigen Bremsbeläge für den jeweiligen Einsatzzweck auszuwählen. Für den Straßenverkehr sind Bremsbeläge mit einer hohen Reibkraft und einer guten Wärmeableitung geeignet. Für den Rennsport sind spezielle Rennsportbremsbeläge erforderlich, die eine noch höhere Reibkraft und Wärmebeständigkeit aufweisen.
